• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۳۷۴۵۸۹۸
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۴
اجتماعی

پیگیری بیمه رانندگان تاکسیرانی

مدیر کل نام نویسی سازمان تامین اجتماعی؛ اعتقادمان به گسترش چتر پوشش بیمه اجتماعی که حق همه مردم ایران بخصوص قشر زحمتکش راننده است اعتقاد داریم که مشکلات شان را حل و بستر این زمینه را فراهم که مجموعه بیشتری را تحت پوشش قرار دهیم

پیگیری بیمه رانندگان تاکسیرانیبه گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ رادیو تهران در برنامه شهر آفتاب با آقای دکتر بشیر عمرانی – مدیر کل نام نویسی و حساب‌های انفرادی سازمان تامین اجتماعی گفتگویی انجام داد که به شرح ذیل می باشد.

سوال: ما موضوع بیمه رانندگان تاکسیرانی را دوبار تا به حال پیگیری کردیم و هر دفعه به ما قول پاسخ دادند و گفتند که آخر اینکه مجوز دولت می‌خواسته است و ظاهرا یک اتفاقاتی افتاده است و شما بفرمایید که اتفاقات در چه روندی است؟

عمرانی: بر اساس تفاهم نامه‌هایی که ما با سازمان شهرداری‌ها و دهداری‌های کشور داشتیم، بر اساس اطلاعاتی که از سازمان مذکور در خصوص رانندگان حائز شرایط ما دریافت کردیم یک روند جایگزینی راننده‌های جدید الورود با راننده‌های خروجی از ناوگان حمل و نقل در پروسه کاری مان داریم. اگر بخواهیم یک نگاه اجمالی کنیم به اتفاقاتی که در طول امسال و سال گذشته در این زمینه صورت گرفته است، من یک آمار کوچکی خدمت شما بدهم که بعد بتوانیم صحبت هایمان را ادامه بدهیم. از مرداد ۱۴۰۰ شروع بکنم ما در سه مرحله برای تاکسی‌های تهران، درون شهری‌های تهران را اگر به صورت خاص نگاه کنیم در سه مرحله از سال ۱۴۰۰ این کار استارت خورده است در مرحله اول آن که مرداد ۱۴۰۰ بوده است ما ۴۸۴ راننده جدید را اضافه کردیم در ازای جایگزینی با راننده‌هایی که از ناوگان خارج شدند. مرحله دومش را در شهریورماه انجام دادیم که تعداد ۱۸۲۳ راننده جدید را پذیرفتیم و بیمه کردیم و در مرحله سوم که در همین امسال اتفاق افتاده است یعنی اردیبهشت ۱۴۰۱ ما ۳۲۶ نفر را پذیرش کردیم و الان هم این کار را داریم ادامه می‌دهیم منتها منتظر تعیین تکلیف موضوع  تبصره ۱۷ ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور ...

سوال: که دقیقا این تعیین تکلیف چه می‌گوید؟

عمرانی: این در واقع پذیرش رانندگان را لیستی را که سازمان شهرداری‌ها و دهداری‌ها ارائه می‌کنند را ما عرضه می‌کنیم که دهک بندی کند بر اساس دهک بندی از سهم هدفمندی یارانه‌ها ما می‌توانیم.

سوال: یعنی آن‌هایی که در دهک‌های پایین‌تر هستند در اولویت قرار می‌گیرند؟

عمرانی: بله این اولویت بندی بر اساس دهک هست. آن را هنوز به ما ندادند، یعنی شهرداری و دهداری‌ها این لیستی که داده باید این اتفاق صورت بگیرد که اگر این اتفاق خوب بیفتد ما امکان پذیرش تعداد جدیدی هم داریم البته ما منتظر این قضیه هم نبودیم .

سوال: چون از اردیبهشت ۱۴۰۰ یعنی این کار دیگر آن طور که می‌باید پیش نرفته است، این طور که شما به ما گفتید.

عمرانی: من سوال شمارا متوجه نشدم

سوال: شما گفتید که آخرین بار اردیبهشت ۱۴۰۰ بوده که این اتفاق افتاده بعد دیگر هیچ کسی را بیمه نکردید به عنوان تاکسی ران جدید؟

عمرانی: چرا ما یک تعداد دیگر را هم بیمه کردیم که در تیرماه ۱۴۰۰ بوده و ۴۷۱ نفر دیگر را هم تحت پوشش قرار دادیم و این روند انشاالله ادامه دار خواهد بود؛ در سال آتی هم در صورت پیش بینی اعتبارات لازم در لایحه بودجه، علاوه بر پوشش بیمه‌ای رانندگان جدید سایر گروه‌هایی هم که در بحث هدفمندی یارانه‌ها پیش بینی شده مثل زنان سرپرست خانوار، مددجویان و ... آن‌ها را هم به تدریج متناسب با اعتباری که پیش بینی شده تحت پوشش قرار خواهیم داد. در واقع علاقمند هستیم که این چتر پوشش را برای تمام قشر‌هایی که نیازمند این کمک هستند داشته باشیم و تا الان هم استحضار دارید که بیش از ۳۰۰ هزار راننده را ما از سال ۹۰ به این طرف تحت پوششمان داریم این روند تدریجی هم با این مسائلی که خدمت شما گفتم اگر حل شود افزایش پیدا می‌کند.

سوال: آقای مرتضی ضامنی رئیس اتحادیه تاکسیرانی کشوری هم پشت خط تلفنی ما هستند و نمی‌دانم صحبت‌های شما را شنیدند یا خیر. ولی این تعیین تکلیفی که باید اتفاق بیفتد را حتما ایشان در جریانش هستند. اقای ضامنی صحبت‌های دکتر عمرانی راشنیدید؟

ضامنی: من صحبت‌های پایانی شان را شنیدم.

سوال: این تعیین تکلیف را شنیدید که گفتند باید اتفاق بیفتد که بقیه رانندگان محترم تاکسی هم شامل بیمه بشوند؟

ضامنی: نکته‌ای که هست این تعیین تکلیف همیشه حرف تامین اجتماعی همین بوده که تعیین تکلیف باید بشود. حالا چه چیزی باید تعیین تکلیف بشود ما نمی‌دانیم راستش را بخواهید. نکته این هست که بعد از دعوا‌های بسیاری که اتفاق افتاد و تفاهماتی که صورت گرفت در پایان سال ۹۹ یک تفاهمنامه‌ای منعقد شد فی مابین سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و سازمان تامین اجتماعی. پیرو آن یک ابلاغیه‌ای خود سازمان تامین اجتماعی زد که فرایند حذف و اضافه را پذیرفت و به سازمان‌های زیرمجموعه اش ابلاغ کرد که چه اتفاقی بیفتد؟ وزارت کشور آمار بیمه شدگانی که به اسم راننده بیمه شدند را از تامین اجتماعی دریافت کند، این‌ها را پالایش کند، افرادی که الان بیمه هستند، ولی راننده نیستند را شناسایی کند، این‌ها را فهرستش را بدهد، این‌ها حذف بشوند به همان تعداد هم راننده‌های فعال را بدهد که این‌ها اضافه شوند. پس هیچ تغییری در بودجه و اعتبار صورت نمی‌گیرد فقط ساماندهی قرار هست اتفاق بیفتد. همین موضوع را از ابتدای سال بعنوان پایلوت خراسان رضوی اتفاق افتاده، بالای ۵ تا نامه پیرو هم سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور به سازمان تامین اجتماعی زده که آقا چرا اجرا نمی‌کنید؟ یک بار می‌گویند دهک بندی، می‌رویم دهک بندی را حل می‌کنیم. یک بار می‌گویند بودجه، بودجه را ما باید برویم حل کنیم. این صحبت سال‌های گذشته تامین اجتماعی است و این همچنان ادامه دارد. نکته‌ای که ما داریم راست و پوست کنده، سازمان تامین اجتماعی اعلام کن آقا اگر نمی‌خواهی اجرا کنی اجرا نکن؛ ما گفتیم این موضوع باید شفاف بشود و فی مابین دو سامانه‌ای که در وزارت کشور و تامین اجتماعی هست تبادل اطلاعات صورت بگیرد، هر شخصی از حوزه حمل و نقل خارج می‌شود باید بیمه راننده‌ها را قاعدتا نسبت به آن قطع کنند و هر شخصی که وارد می‌شود بعنوان راننده باید این را اضافه کنند؛ این صحبت ماست که تامین اجتماعی متاسفانه از شفافیت فرار می‌کند.

سوال: اجازه بدهید پاسخ نماینده سازمان تامین اجتماعی آقای دکتر عمرانی را هم بشنویم.

عمرانی: صحبت از قانون هست. بند "ز" تبصره ۱۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۱ تکلیفی را مشخص کرده است. ما علاوه بر این قضیه، صحبتی که دوست عزیزمان فرمودند در استان خراسان ۱۱۰۰ تا در خراسان رضوی را  برای هفته آینده در برنامه مان داریم، علاوه بر خراسان رضوی مجموعه‌ی دیگری هم در هفته آینده پذیرشش را با شرایط جایگزینی در دستور کارمان داریم. من یک بحثی را هم، چون آقای ضامنی اشاراتی کردند در خصوص عدم شفافیت در تامین اجتماعی که کاری انجام نمی‌دهد، یک موردی را خواستم که ایشان در جریان باشند. مشکلاتی در پالایش ما داشتیم که از آن سمت هست مثلا اطلاعات نامعتبر و معرفی اشتباه رانندگان واقعی به جای رانندگان غیرواقعی که مصادیقش را هم ما گزارش کردیم خدمت دوستانمان در سازمان شهرداری و دهیاری ها، این اتفاقات باعث شده این کندی صورت بگیرد و همین طور تعدد مراجع متولی رانندگان درون شهری مثلا اتحادیه‌ها، اصناف و کانون‌ها یک جور ناهماهنگی‌ها را در کار ما می‌تواند صورت بدهد، ولی در مجموع ما اعتقادمان به گسترش چتر پوشش بیمه اجتماعی هست، حق همه مردم ایران است؛ بخصوص قشر زحمتکش راننده، اعتقاد داریم که مشکلات شان را حل کنیم، شنونده مشکلات از این دست هستیم و انشاالله با تعامل و با یک روحیه مناسب برای قدم‌های آتی مان انشالله بستر این زمینه را فراهم کنیم که مجموعه بیشتری را تحت پوشش قرار بدهیم انشاالله به برکت این روز‌های خوبی که در پیش داریم.

سوال: اقای ضامنی صحبت پایانی بفرمایید.

ضامنی: الان ایشان گفتند که بحث پایلوت مان را در هفت هشت ده روز اجرا می‌کنند در ایام دهه فجر ده روز دیگر خواهشا این برنامه را تمدید کنید، ما هم بقیه اطلاعات را به ایشان می‌رسانیم، ایشان فقط همین فرآیند حذف و اضافه را در گام اول انجام بدهند کمک بزرگی در حوزه تاکسی رانی انجام شده است.

پایان

بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
الزام بخش‌های نمایشگاه بین المللی قرآن به حذف غرفه‌های غیرمرتبط
آغاز راهپیمایی ۲۲ بهمن در چهارمحال و بختیاری
راهپیمایی ۲۲ بهمن ۱۴۰۴ در تهران
صحنه تماشایی خیابان‌های ایلام، پیش از آغاز راهپیمایی
همه می آیند
لاریجانی: مذاکرات چارچوب‌مند موفق خواهد بود
هوشمندسازی بیش از ۵ هزار کنتور در نیشابور
۴ تالاب مهم کشور در آستانه آبگیری مجدد
حضور مردم یاسوج در خیابان پیش از آغاز راهپیمایی ۲۲ بهمن
امروز، ایران جان در قلب زنجانی‌ها
بهره‌برداری از ۱۱۱ طرح در شهرستان فلاورجان
دلنوشته های دانش آموزان برای شکوه و آبادانی ایران اسلامی
آغاز راهپیمایی ۲۲ بهمن در استان مازندران
رونمایی ازکتاب چه غریبانه در چهارمحال و بختیباری
نمایشگاه مجازی تصاویر روز‌های انقلاب ۵۷ کهگیلویه و بویراحمد
حضور گسترده اهالی روستای سنجر در راهپیمایی ۲۲ بهمن ۱۴۰۴
جشن انقلاب در گیلان؛ زیر باران های نقره ای
نصب و راه اندازی ۴۷ نیروگاه کوچک خانگی در تکاب
راهپیمایی مردم خرمشهر در سالروز پیروزی انقلاب اسلامی
حماسه ۲۲ بهمن؛ طنین وحدت مردم در خیابان‌ها
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
پهلوی ها؛ اراضی واگذار شده دیروز و چالش‌های امروز
پیش بینی بارندگی و کاهش دما در برخی از مناطق کشور
فرمانده کل ارتش: دشمن فقط زبان قدرت را متوجه می‌شود
محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های شمال کشور تا ۲۵ بهمن
تمهیدات تاکسیرانی تهران برای راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن
تاکید بر استمرار خط امام و رهبری در گردهمایی سراسری پاسداران کمیته انقلاب اسلامی
رئیس دیوان عالی کشور: حوادث ۱۸ و ۱۹ دی، حقیقتا کودتا بود
دانش بنیان‌ها برای مرزبانان لباس طراحی می‌کنند
ترافیک سنگین در برخی محور‌های پرتردد منتهی به تهران
دعوت رئیس قوه قضائیه از مردم برای حضور در راهپیمایی ۲۲ بهمن
جزئیات عفو و تخفیف مجازات ۲۱۰۸ نفر از محکومان عمومی و انقلاب
تصادف سرویس مدرسه در مشهد
واکنش لاریجانی به سفر نتانیاهو به آمریکا
ملت ایران با حضور پرشور در راهپیمایی ۲۲ بهمن میخ آخر را بر تابوت فتنه‌گران می‌زنند
چمران : اختلافات در مورد حریم هنوز حل نشده است
قیمت‌گذاری خودرو‌های داخلی در دست بررسی است  (۱ نظر)
لاوروف: پرونده اپستین چهره شیطانی غرب را برملا کرد  (۱ نظر)
ادامه دستگیری تخریب گران مسلح  (۱ نظر)
فناوری و حذف ارز ترجیحی؛ کلید تحول در کشاورزی و رقابت‌پذیری است  (۱ نظر)
وزیر نفت: شبکه گاز خانگی پایدار است  (۱ نظر)
رئیس کمیسیون انرژی مجلس: امنیت انرژی و معیشت مردم، محور راهبردی تصمیم‌های مجلس است  (۱ نظر)
اسلامی: خروج اورانیوم ۶۰ درصد از کشور در دستور کار نیست  (۱ نظر)
مکرون: آمریکا و چین احتمالا اروپا را از دور خارج کنند  (۱ نظر)
اعطای وام به فعالان فرهنگی بدون نیاز به ضامن  (۱ نظر)