آزادراه تهران ـ شمال نماد افتخار جمهوری اسلامی ایران است

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست جمهوری، آقای رئیسی، امروز پنجشنبه در آیین بهره‌برداری از مسیر رفت قطعه ۲ آزادراه تهران ـ شمال در آستانه عید سعید غدیر، با قدردانی از تلاش‌های کارگران و دست‌اندرکاران اجرای این طرح، این آزادراه را نماد ایمان، خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران دانست.

رئیس جمهور گفت: اگر کسی می‌خواهد عزم و اراده، تلاش فناورانه، معماری و هنر و دانایی و توانایی ملت ایران را ببیند، یکی از نماد‌های آن آزادراه تهران ـ شمال است.

آقای رئیسی با برشمردن فواید و منافع این طرح آزادراهی برای مردم، تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم، مسئولان و دستگاه‌های مختلف، امنیت سفر و سلامت مسافران است که کار ارزشمند ساخت این آزادراه تا حد بسیاری این دغدغه را برطرف می‌کند.

رئیس جمهور افزود: بهره‌برداری از قطعات جدید آزادراه تهران ـ شمال، هم در مصرف سوخت و زمان سفر صرفه‌جویی می‌کند و هم تصادفات و تلفات جاده‌ای که همگان را رنج می‌دهد، کاهش خواهد داد.

آقای رئیسی با قدردانی از زحمات طراحان و مهندسان این طرح عظیم آزادراهی و کارهایی که در گذشته انجام شده است، تصریح کرد: کار مجاهدانه مسئولان وزارت راه، بنیاد مستضعفان، مهندسان، پیمانکاران و کارگران عزیز در ۲ سال گذشته برای اجرای این طرح بزرگ، نماد افتخار برای جمهوری اسلامی ایران است.

رئیس جمهور، همچنین از همکاری مردم، به‌ویژه در مناطق متصل به این بزرگراه که با صبر و حوصله با دولت و بنیاد مستضعفان برای رقم خوردن این کار بزرگ و افتخارآمیز همراهی داشته‌اند، قدردانی کرد.

آقای رئیسی با ابراز خرسندی از اجرای کامل مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران ـ شمال به دست مهندسان ایرانی، تأکید کرد: عملیات اجرایی قطعه سوم این آزادراه از امروز آغاز شده است و این مرحله نیز با همان دقت و سرعت که مسیر رفت قطعه ۲ ساخته شد، احداث شود تا هر چه زودتر مورد استفاده مردم قرار گیرد.

در این مراسم، وزیر راه و رئیس بنیاد مستضعفان، گزارشی از عملیات اجرایی مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران ـ شمال و همچنین برنامه‌ها و نیاز‌های عملیات ساخت قطعه سوم این بزرگراه ارائه کردند.

همچنین در این مراسم اعلام شد ۲ هزار و ۷۹۳ کیلومتر طرح آزادراهی آماده بهره‌برداری، هزار و ۳۸ کیلومتر در دست اجرا و هزار و ۸۸۲ کیلومتر نیز در دست مطالعه است که در این میان مسیر رفت قطعه ۲ آزادراه تهران ـ شمال با ۲۲ کیلومتر طول و اعتبار صرف شده بالغ بر ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان، از طرح‌های اولویت‌دار آزادراهی بوده است.

گفتنی است، آزادراه اصفهان ـ شیراز نیز با ۲۱۰ کیلومتر مسافت و ۵ هزار و ۸۰۳ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده، تاکنون ۹۸ درصد پیشرفت داشته و به عنوان یکی از بزرگترین طرح‌های آزادراهی الویت‌دار در دست اقدام است که در آینده نزدیک به بهره‌برداری خواهد رسید.