خطوط اختصاصی بی.آر.تی خیابان اصلی کرج چالش یا درمان؟

به گزارش سرویس شهروند خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما، معضل ترافیک و راه حل‌های آن، امروزه گریبان گیر بسیاری از کشور‌های بزرگ جهان شده است. شهرنشینی، افزایش جمعیت و افزایش تعداد وسایل نقلیه ۳ عامل اصلی ایجاد مشکلات ترافیکی در شهر‌ها هستند. یکی از موثرترین راه‌ها برای کاهش تراکم ترافیک استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی است. اما در یکی از راههای اصلی شهر کرج باریک شدن عرض خیابان به جهت استفاده برای راه اختصاصی اتوبوس های بی آر تی خود به معضلی بزرگ در ایجاد ترافیک تبدیل شده است.

متن پیام شهروند خبرنگار ما:
سلام علیکم، بزرگواران این مسیر تردد اتوبوس های تندرو شهری کرج که دقیقا از خیابان اصلی کرج از حصارک تا میدان شهدا ادامه پیدا کرده است. این مسیر اشتباه بهره برداری شده است. این مسیر باید از پیاده روهای ۱۰ الی ۱۵ متری که جای پارک خودرو ها است باید جدا و به این اتوبوس ها اختصاص داده می‌شد. خیابان بر سه قسمت تقسیم شده ۱ به اتوبوس و ۲ به کل خودروها تخصیص یافته است. در صورتی که هر ۴۵ دقیقه ۱ اتوبوس از این مسیر عبور میکنه ولی خودرو های باید در این مسیر باریک با هم گلاویز بشن حرفی به هم بزنن درگیر بشن در این مسیر باریک لطفا این سنگ ها رو جمع آوری کنید و اتوبوس هم عین بقیه خودرو ها از مسیر عمومی تردد کنه. ولی وجود جایگاه ایرادی فکر نمی‌کنم در وسط خیابان برای تردد مسافرین اتوبوس داشته باشه. در این مسیر باریک که شاید ۲ لاین باشه در اکثر جاهای این ۲ لاین میوه فروش های وانتی یا دستی هم باعث ترافیک وحشتناک شده است. لطفا بهتر و با عدالت بیشتر به این مسائل نگاه بفرمایید. یه اتوبوس در مقابل ۱۰۰۰خودرو. این سنگ های وسط خیابان باید جمع آوری بشه مسیر برای عموم هست. موتور سوار الان راحت ازاین مسیر عبور میکنه و عدالت از بین رفته. این کار برای این شهر در خیابان اصلی جوابگو نیست و باید در خیابان‌های فرعی این کار انجام می‌شد. ممنون .بهنام اکبری