ضرورت تعدیل قیمت ورق فولاد مصرفی خودروسازان

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، نماینده ملایر در مجلس گفت: ما نتوانستیم در کشور بازار رقابتی ایجاد کنیم. در واقع صنعت خودرو به صورت انحصاری در اختیار چند شرکت محدود قرار گرفته و همین موضوع موجب ایجاد نارضایتی مردم در این حوزه شده است.

احدآزادی‌خواه افزود: پس از مطالعه و مشورت بسیار در مجلس و بررسی کارشناسی‌های انجام گرفته در مرکز پژوهش‌های مجلس، نمایندگان به این نتیجه رسید که باید قانون واردات خودرو را تدوین و تصویب کند که این اتفاق در مجلس یازدهم رخ داد.

وی گفت: دولت چهاردهم اگر به دنبال ایجاد رضایتمندی نسبی بین مردم است، راهی جز واردات خودرو ندارد، زیرا در صورتی که خودرو وارد کشور شود، خوردوسازان داخلی ناچار به کیفی‌سازی و تعدیل قیمت می‌شوند، مردم امروز منتظر اجرای قانون واردات خودرو هستند و هیچ راه دیگری برای این موضوع وجود ندارد.

وی افزود: هرچند خودروسازان نیز توجیهاتی دارند، اما از نگاه مصرف‌کننده افزایش قیمت مکرر هیچ توجیهی ندارد. در بحث قیمت‌گذاری خودرو نهاد‌های مختلفی درگیر هستند و تا این لحظه نتوانستند به جمع بندی نهایی برسند، اما مردم از خروجی کار و قیمت خودرو ناراضی هستند و این نارضایتی باید بررسی شود.

آزادی‌خواه گفت: تولیدکنندگان نکاتی مانند گران بودن ورق فولادی عرضه شده از سوی تولیدکنندگان داخلی را مطرح می‌کنند که این موضوعات باید توسط وزارت صمت پیگیری و برطرف شود، مردم نباید تاوان این موضوع را بدهند، امروز قطعه‌سازان یک رکن کار هستند و خودروسازان یکی از مهم‌ترین عوامل گرانی را قطعه‌سازان می‌دانند که قابل بررسی است و وزارت صمت باید به این موضوع ورود کند و این مسائل را برطرف کنند تا رضایتمندی مردم حاصل شود.