۱۲۰ نقطه حادثه خیز در استان تهران شناسایی شد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، محمدصادق معتمدیان در جلسه شورای راهبردی کاهش تصادفات استان تهران، گفت: این استان در رتبه ۲۷ در کلانشهر‌های دنیا قرار دارد و همچنان به صورت سنتی در حال اداره شدن است.

 وی میزان تصادفات و آمار‌های فعلی را قابل قبول ندانست و افزود: در حوزه کنترل و نظارت، نیازمند ارتقا و به‌روز‌رسانی زیرساخت‌ها هستیم و چاره‌ای جز حرکت به سوی هوشمندسازی شهر تهران در بخش‌های مختلف مانند دوربین‌ها نداریم.

وی برنامه محوری را در حوزه کاهش تصادفات ضروری دانست و گفت: دستگاه‌های تبلیغی و فرهنگی، صدا و سیما و شهرداری‌ها در ارائه برنامه‌های اجرایی در خصوص راهکار کاهش تصادفات دخیل هستند و اگر بنا بر مداخله و اثرگذاری است باید گزارش اقدامات انجام نشده توسط دستگاه‌ها ارائه شود تا به رفع آنها بپردازیم. آ

قای معتمدیان، افزود: باید با برنامه مناسب، سیاست گذاری صحیح و زمان بندی درست به تسهیل امور بپردازیم و با استفاده از ظرفیت‌های مختلف مانند، منابع استانی، ملی و مولدسازی موانع را رفع کنیم.

 استاندار تهران همچنین یاد آور شد: برای مدیریت هوشمند شهر تهران نباید به صورت جزیره‌ای عمل شود و ضروری است که این اقدام از راه هوشمند سازی و تجمیع اطلاعات به صورت بانک اطلاعاتی در بخش‌های مختلف انجام گیرد.

 وی افزود: باید کمیسیون‌های تخصصی و کارشناسی با توجه به شناخت دقیق نظام مسائل و ارائه برنامه اجرایی در حوزه‌های مختلف اعم از زیرساخت ها، نصب روشنایی‌ها و علائم، رفع نقاط حادثه خیز که سهمی در تصادفات دارند تشکیل و مشکلات به صورت ریشه‌ای حل شوند.

 آقای معتمدیان با اشاره به اینکه بالاترین سهم تصادفات به عوامل انسانی تعلق دارد، گفت: عمده تصادفات در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها رخ می‌دهد و مشکل اصلی جاده نیست و نیاز به برنامه ریزی اجرایی و تعیین زمان بندی مشخص دارند و در این خصوص اگر اقدامات اثر گذار باشند و بتوانند حتی از فوت یک نفر جلوگیری کنند، سودمند خواهد بود.