صفحه نخست

  • صفحه نخست

سیاسی

  • سیاسی
  • رهبری
  • انتخابات
  • عمومی
  • دولت
  • مجلس
  • شورای نگهبان
  • سیاست خارجی
  • امنیتی و دفاعی
  • احزاب و تشکلها
  • رسانه های بیگانه
  • مناسبت ها

اقتصادی

  • اقتصادی
  • معدن و صنایع معدنی
  • صنعت
  • کشاورزی، روستا و عشایر
  • بازاروتجارت
  • بانک، بیمه و بورس
  • مسکن
  • آب و انرژی
  • گمرک، حمل و نقل
  • اقتصاد کلان

اجتماعی

  • اجتماعی
  • جامعه و شهری
  • محیط زیست
  • حقوقی و قضایی
  • تعاون و اشتغال
  • انتظامی و حوادث

علمی و فرهنگی

  • علمی و فرهنگی
  • آموزش و پرورش
  • کودک و نوجوان
  • فضای مجازی
  • کتاب و مطبوعات
  • زبان فارسی
  • آموزش عالی، دانشگاه
  • بهداشت و سلامت
  • زنان و خانواده
  • میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری
  • راديو تلويزيون
  • فرهنگ و هنر
  • علم و فناوری
  • فرهنگ عمومی
  • معارف
  • حج و زیارت
  • حماسه و ایثار

استان ها

  • آذربایجان شرقی
  • آذربایجان غربی
  • اردبیل
  • البرز
  • اصفهان
  • ایلام
  • بوشهر
  • تهران
  • هرمزگان
  • چهارمحال و بختیاری
  • خراسان جنوبی
  • خراسان رضوی
  • خراسان شمالی
  • خوزستان
  • زنجان
  • سمنان
  • سیستان وبلوچستان
  • فارس
  • قزوین
  • قم
  • کردستان
  • کرمان
  • کرمانشاه
  • کهکیلویه و بویراحمد
  • گلستان
  • گیلان
  • لرستان
  • مازندران
  • مرکزی
  • همدان
  • یزد
  • کیش
  • مهاباد
  • آبادان

بین الملل

  • بین الملل

ورزشی

  • ورزشی
  • فوتبال و فوتسال
  • توپ و تور
  • کشتی و وزنه برداری
  • رزمی
  • پایه و آبی
  • جانبازان و معلولان
  • بانوان
  • ساير حوزه ها

عکس

  • عکس
  • خبری
  • مستند
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی

فیلم

  • فیلم
  • سیاسی
  • ورزشی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • اقتصادی
  • قلم دوربین
  • عمومی
  • پادکست
  • خبریکاتور
  • بدون تعارف

شهروندخبرنگار

  • شهروندخبرنگار
  • گزارش مردمی
  • پیگیری ها

رویداد

  • رویداد

صفحات داخلی

  • تماس با ما
  • درباره ما
  • پیوندها
  • جستجو
  • آرشیو
  • آب و هوا
  • اوقات شرعی
  • نقشه سایت
  • خبرنامه
  • RSS
  • شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
  • صفحه نخست
    • صفحه نخست
  • سیاسی
    • سیاسی
    • رهبری
    • انتخابات
    • عمومی
    • دولت
    • مجلس
    • شورای نگهبان
    • سیاست خارجی
    • امنیتی و دفاعی
    • احزاب و تشکلها
    • رسانه های بیگانه
    • مناسبت ها
  • اقتصادی
    • اقتصادی
    • معدن و صنایع معدنی
    • صنعت
    • کشاورزی، روستا و عشایر
    • بازاروتجارت
    • بانک، بیمه و بورس
    • مسکن
    • آب و انرژی
    • گمرک، حمل و نقل
    • اقتصاد کلان
  • اجتماعی
    • اجتماعی
    • جامعه و شهری
    • محیط زیست
    • حقوقی و قضایی
    • تعاون و اشتغال
    • انتظامی و حوادث
  • علمی و فرهنگی
    • علمی و فرهنگی
    • آموزش و پرورش
    • کودک و نوجوان
    • فضای مجازی
    • کتاب و مطبوعات
    • زبان فارسی
    • آموزش عالی، دانشگاه
    • بهداشت و سلامت
    • زنان و خانواده
    • میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری
    • راديو تلويزيون
    • فرهنگ و هنر
    • علم و فناوری
    • فرهنگ عمومی
    • معارف
    • حج و زیارت
    • حماسه و ایثار
  • استان ها
    • استان ها
    • آبادان
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • اردبیل
    • البرز
    • اصفهان
    • ایلام
    • بوشهر
    • تهران
    • چهارمحال و بختیاری
    • خراسان جنوبی
    • خراسان رضوی
    • خراسان شمالی
    • خوزستان
    • زنجان
    • سمنان
    • سیستان وبلوچستان
    • فارس
    • قزوین
    • قم
    • کردستان
    • کرمان
    • کرمانشاه
    • کهکیلویه و بویراحمد
    • کیش
    • گلستان
    • گیلان
    • لرستان
    • مازندران
    • مرکزی
    • مهاباد
    • همدان
    • هرمزگان
    • یزد
  • بین الملل
    • بین الملل
  • ورزشی
    • ورزشی
    • فوتبال و فوتسال
    • توپ و تور
    • کشتی و وزنه برداری
    • رزمی
    • پایه و آبی
    • جانبازان و معلولان
    • بانوان
    • ساير حوزه ها
  • عکس
    • عکس
    • خبری
    • مستند
    • استانها
    • بین الملل
    • ورزشی
  • فیلم
    • فیلم
    • سیاسی
    • ورزشی
    • اجتماعی
    • علمی و فرهنگی
    • اقتصادی
    • قلم دوربین
    • عمومی
    • پادکست
    • خبریکاتور
    • بدون تعارف
  • شهروندخبرنگار
    • شهروندخبرنگار
    • گزارش مردمی
    • پیگیری ها
  • رویداد
    • رویداد
کد خبر: ۲۹۸۷۲۶۶
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۳۹۹ - ۲۲:۰۱
صفحه نخست » عمومی
آموزش پولیش کشیدن خودرو

تفاوت واکس و پولیش خودرو

پولیش مایعی است که با لایه برداری از رنگ خودرو، خط و خش‌های ایجاد شده بر روی آن را از بین می‌برد.

پولیش و واکس تفاوت‌های عمده‌ای با یکدیگر دارند. در حالی که واکس از بدنه و رنگ خودرو محافظت می‌کند؛ پولیش با لایه‌برداری از رنگ، آن را در برابر اشعه ماورا بنفش آسیب پذیرتر می‌کند. از این رو استفاده از واکس بلافاصله پس از آن توصیه می‌شود. از سوی دیگر پولیش‌ها تنها برای برخی رنگ‌ها قابل استفاده است درحالی‌که استفاده از واکس برای هر خودرویی محدودیت ندارد. استفاده منظم از واکس باکیفیت نیاز به پولیش را تا چندین سال از بین می‌برد.
به گزارش گروه وب گردی خبرگزاری صدا و سیما، در این مقاله در مورد دو مبحث مهم برای زیبایی خودرو صحبت می‌کنم. اول، آشنایی با واکس و پولیش و تفاوت آن‌ها و سپس آموزش نحوه پولیش زدن به خودرو. پس اگر به زیبایی خودروی خود علاقه مندید تا انتهای مقاله با ما همراه باشید.
 

مزایای پولیش کردن خودرو

 
پولیش کردن خودرو باعث از بین رفتن خط و خش می‌شود و رنگ خودرو را جلا می‌بخشد. پولیش زدن خودرو برای لکه گیری بدنه نیز به کار می‌رود و باعث افزایش طول عمر رنگ خودرو می‌شود. همچنین آلودگی‌ها را از سطح خودرو دور می‌کند و نقص‌های مربوط به رنگ بدنه را ترمیم می‌نماید.
اگر پولیش کشیدن خودرو به درستی انجام گیرد، روح تازه‌ای در بدنه‌ی خودرو دمیده می‌شود؛ بنابراین اگر قصد دارید این کار را امتحان کنید، آموزش واکس و پولیش کشیدن خودرو با دستگاه و یا به صورت دستی را در این مطلب برای شما آماده کرده‌ایم. آموزش پولیش زدن خودرو به صورت دستی، تنها در یک مرحله متفاوت است که در پایان مطلب به آن اشاره کرده‌ایم.

هر چقدر که پوست انسان برای صاف و شفاف ماندن به نگهداری نیاز دارد، رنگ خودرو نیز برای جلوه بیشتر به پولیش و واکس نیازمند است. در واقع شستن مداوم خودرو برای حفظ زیبایی آن کفایت نمی‌کند؛ چه‌بسا در اثر استفاده از ابزار نامناسب هنگام شستشوی خودرو، رنگ بدنه آسیب ببیند.

زیبایی خودرو به‌خصوص برای خودرو‌های جدید و اتومبیل‌هایی قدیمی که به‌خوبی نگهداری شده‌اند برای رانندگان اهمیت زیادی دارد. دراین‌بین راه‌های ساده‌ای برای حفظ ظاهر و زیبایی خودرو وجود دارد که واکس و پولیش‌ها از جمله آن‌ها هستند. در این مطلب تلاش کرده‌ایم تا اهمیت پولیش و واکس خودرو را به زبان ساده بیان کنیم.

بیشتر بخوانید:
چند توصیه مهم در مورد نگهداری خودرو

واکس خودرو چیست؟

 
واکس خودرو عملکردی مشابه واکس کفش دارد با این تفاوت که ماندگاری آن چندین برابر است. واکس خودرو به صورت چسبی و مایع تولید می‌شود که بسته به کیفیتشان میزان مواد طبیعی و مصنوعی استفاده شده در آن‌ها متفاوت است.

واکس با ایجاد یک لایه محافظ بر روی رنگ خودرو از اکسایش و زنگ‌زدگی بدنه جلوگیری می‌کند. همچنین همان‌گونه که انتظار داریم واکس موجب افزایش درخشندگی خودرو نیز می‌شود.

استفاده از واکس خودرو آسان است و نیاز به ابزار خاصی ندارد. تنها کافی است مقداری از آن را روی بدنه بمالید و هنگامی‌که تیره و کدر شد با یک پارچه نرم و تمیز آن را پاک کنید. واکس خودرو معمولاً دوام بالایی دارد و تا چند ماه بر روی بدنه باقی می‌ماند.

تفاوت پولیش و واکس

 
پولیش مایعی است که با لایه برداری از رنگ خودرو، خط و خش‌های ایجاد شده بر روی آن را از بین می‌برد. به‌واقع پولیش‌ها برخلاف واکس برای خودرو‌هایی که مدتی از ساخت آن‌ها گذشته استفاده می‌شوند.

البته پولیش حاوی مقداری واکس است تا پس از لایه‌برداری هم درخشندگی رنگ را افزایش دهد و هم از اکسایش و زنگ زدگی بدنه جلوگیری کند. پولیش‌ها را می‌توان هم به‌طور دستی با یک پارچه نرم و هم با استفاده از دستگاه بافر (پولیش برقی) استفاده نمود.

همچنین تجهیزاتی وجود دارد که می‌توان با نصب آن‌ها بر روی دریل یا فرز به‌عنوان یک دستگاه پولیش برقی از آن‌ها استفاده کرد.

پولیش و واکس تفاوت‌های عمده‌ای با یکدیگر دارند. در حالی که واکس از بدنه و رنگ خودرو محافظت می‌کند؛ پولیش با لایه‌برداری از رنگ، آن را در برابر اشعه ماورا بنفش آسیب پذیرتر می‌کند. از این رو استفاده از واکس بلافاصله پس از آن توصیه می‌شود.

از سوی دیگر پولیش‌ها تنها برای برخی رنگ‌ها قابل استفاده است درحالی‌که استفاده از واکس برای هر خودرویی محدودیت ندارد. استفاده منظم از واکس باکیفیت نیاز به پولیش را تا چندین سال از بین می‌برد.
 

کار‌های پیش از پولیش زدن بدنه خودرو

 

پد و مواد پولیش خودرو را انتخاب کنید

 
از ابتدایی‌ترین کار‌هایی که برای پولیش کردن با دستگاه یا به صورت دستی باید انجام دهید، انتخاب پد و پولیش مناسب است. پد وسیله‌ای است که مواد پولیش روی آن قرار می‌گیرد و بر روی سطح خودرو کشیده می‌شود.

محصولات موجود در بازار معمولا این دو مورد را با هم ارائه می‌کنند، هر چند برند‌هایی وجود دارند که تنها خود پولیش را به فروش می‌رسانند. پیشنهاد می‌کنیم برند‌هایی را انتخاب کنید که هر دو را در یک کیت و به صورت بسته کامل عرضه کرده اند.

نکته مهم در انتخاب پولیش خودرو، تناسب پد پولیش با رنگ خودرو است. رنگ‌های تیره پد‌های نرمتری را طلب می‌کنند و پد‌های سخت‌تر برای رنگ‌های روشن مناسب هستند.

بهتر است در هنگام خرید، مدل و رنگ ماشین خود را به فروشنده اعلام کنید و برای انتخاب پد و پولیش از او مشورت بگیرید.

اطراف خودرو را از وسایل خالی کنید

 
انجام پولیش کاری با کثیف کاری همراه است. هنگامی که به مرحله اصلی پولیش کردن برسید، ممکن است قسمتی از مواد به اطراف پخش شود و باعث کثیف شدن وسایل موجود در آنجا گردد. پس بهتر است قبل از آغاز به کار این نکته را مد نظر داشته باشید.
قبل از پولیش کشیدن، ماشین را بشویید
 
اولین مرحله برای پولیش زدن خودرو، شستن آن است. محلی که برای شستن استفاده می‌کنید نباید در معرض تابش نور خورشید باشد. آفتاب باعث می‌شود مواد شوینده‌ای که استفاده می‌کنید بر روی رنگ خودرو خشک شود که باعث خراب شدن کار می‌شود.

اگر مکان مناسبی به دور از نور خورشید در دسترس ندارید، بهتر است زمانی را برای پولیش کردن انتخاب کنید که هوا ابری باشد؛ البته مسلم است که نباید ابر‌های باران‌زا باشند (می‌توانید این موضوع را از اخبار هواشناسی جویا شوید). محل پارک خودرو نیز نباید روی خاک یا محل‌هایی که ممکن است با جریان آب، گل‌آلود شوند باشد.

با شیلنگ تحت فشار، تمام قسمت‌های بدنه‌ی خودرو را بشویید. این کار علاوه بر از بین بردن کثیفی‌های سطحی، به زدودن موادی که زمان زیادی روی بدنه‌ی خودرو ماندگار شده بودند کمک می‌کند.

اگر شیلنگ تحت فشار در دسترس ندارید، از سرشیلنگ‌هایی که هوا را با آب مخلوط می‌کنند (فشارشکن) استفاده کنید. این کار هم به شست و شوی بهتر کمک می‌کند و هم باعث صرفه‌جویی در مصرف آب خواهد شد.

شست و شو را از قسمت‌های بالایی شروع کنید و در آخر قسمت‌های پایین‌تر خودرو را بشویید.

اطراف تایرها، جزء قسمت‌هایی محسوب می‌شوند که در جذب انواع آشغال و گرد و غبار بسیار مستعد هستند. این قسمت‌ها را به دقت بشویید و مطمئن شوید که این کار را برای هر چهار چرخ انجام داده‌اید.
 

ماشین را با مواد شوینده بشویید

 
طبق عادت همیشگی برای شستن خودرو، یک ظرف آب تهیه کنید و مواد شوینده را در آن بریزید. دقت کنید مواد شوینده‌ای که انتخاب می‌کنید نباید دارای واکس و مواد مخصوص پولیش کردن باشد. با یک اسفنج کار شست و شو را از قسمت‌های بالا آغاز کنید و سپس سراغ دیگر قسمت‌ها بروید.

در این مرحله باید همه‌ی قسمت‌هایی که نیاز به پولیش کردن دارند به خوبی تمیز شوند و هرگونه شیء خارجی از بدنه‌ی خودرو جدا گردد. توجه به این نکته قبل از پولیش کردن خودرو حائز اهمیت زیادی است
 

پد پولیش را مرطوب کنید

 
پدی که قرار است روی دستگاه پولیش قرار گیرد یا به صورت دستی استفاده شود، باید مرطوب باشد تا به رنگ خودرو آسیب نزند. برای مرطوب کردن از آب تمیز استفاده کنید. اگر پد پولیش بیش از حد مرطوب شد با فشردن آن، آب اضافی را از آن خارج کنید.

توجه داشته باشید که در طول پولیش کردن خودرو، پد باید مرطوب بماند. پد خشک باعث سوختن پولیش روی خودروی شما می‌شود؛ بنابراین برای مرطوب نگه داشتن پد، در زمان پولیش زدن خودرو، آب تمیز در دسترس خود قرار دهید.
 

پد و دستگاه پولیش را آماده کنید

 
پس از آنکه پد را روی دستگاه پولیش قرار دادید، مقدار مناسب مواد پولیش را روی آن بزنید. دستگاه را روشن کنید و پولیش زدن را آغاز کنید. به جای این کار، می‌توانید مواد پولیش را مستقیما روی خودرو بریزید و سپس دستگاه را بر روی آن قرار دهید.

ممکن است برای بعضی از مواد‌های پولیش نیاز به انجام کاری خاص داشته باشید. برای آنکه از این نظر مطمئن شوید، بر روی بسته‌بندی مواد پولیشی که خریده‌اید، روش استفاده از آن را بخوانید و اگر توصیه‌ی خاصی کرده بود، طبق آن عمل کنید.
پولیش کردن خودرو را آغاز کنید
 
دستگاه را در حالت موازی با محل پولیش کردن به جلو و عقب حرکت دهید. فشار وارد شده بر سطح باید ثابت باشد تا پولیش به صورت یکسان در همه جا اعمال شود. ثابت و یکسان بودن میزان فشار، به محافظت از رنگ خودروی شما نیز کمک می‌کند.

چرخ دستگاه پولیش، به صورت دایره‌ای می‌چرخد؛ بنابراین نیازی به چرخاندن آن در جهت‌های مختلف نیست. فقط دستگاه پولیش را به جلو و عقب هدایت کنید.
 

پولیش کشیدن خودرو را تا زمان درخشیدن محل ادامه دهید

 
باید به براق شدن و درخشش هر قسمت از بدنه‌ی خودرو که به پولیش زدن آن مشغول هستید، توجه کنید و زمانی که این جلا و درخشش نمایان شد از ادامه‌ی پولیش کردن آن قسمت دست بکشید.

هنگامی که دستگاه پولیش را روی بدنه تکان می‌دهید، آن قسمت با مواد پولیش پوشیده می‌شود و شکلی شبیه لکه به خود می‌گیرد. سپس این لکه کم‌کم محو می‌شود و محل شروع به براق شدن و درخشیدن می‌کند. وقتی به این مرحله رسیدید می‌توانید دستگاه پولیش را بردارید و پولیش زدن قسمت دیگری را آغاز نمایید.

برخلاف واکس خودرو، نیازی به انتظار کشیدن برای خشک شدن پولیش ندارید.

هرگز دستگاه پولیش را دوباره در محلی که براق شده و می‌درخشد قرار ندهید. این کار باعث خراب شدن کار می‌شود.
پد پولیش را در صورت نیاز بشویید
 
پس از گذشت مدتی از پولیش خودرو به صورت دستی یا با دستگاه، مواد پولیش روی پد باقی می‌ماند و مانع از عملکرد صحیح پولیش می‌شود؛ بنابراین هنگامی که این اتفاق افتاد، پد را از دستگاه جدا کنید. آن را با آب تمیز بشویید و سپس آن را تا حدی خشک کنید که مرطوب بماند. سپس دوباره از آن استفاده و یا آن را روی دستگاه نصب کنید.

اگر این کار را انجام ندهید، وجود مقدار زیاد مواد پولیش روی پد، باعث می‌شود که قدرت پولیش کردن کاهش یابد و تمام قسمت‌های خودرو، به صورت یکنواخت پولیش نشوند.
 

مراقب لبه‌های دستگاه پولیش باشید (مخصوص پولیش کردن خودرو با دستگاه)

 
همانطور که مشخص است، لبه‌های دستگاه پولیش، بیشترین سرعت را در چرخش دارند و به دلیل اینکه در کناره‌های پد قرار گرفته‌اند میزان کمتری مواد پولیش نیز در این قسمت‌ها دیده می‌شود. از این‌رو بیشتر خطر برای آسیب رساندن به رنگ خودرو، متوجه لبه‌های دستگاه پولیش است؛ بنابراین هنگام پولیش خودرو، از فشار آوردن بر روی لبه‌های دستگاه خودداری کنید و بیشترین دقت را به محل قرارگیری لبه‌های دستگاه داشته باشید تا بهترین نتیجه را از پولیش کشیدن بگیرید.
 

مراحل پس از پولیش کشیدن خودرو

 

ماشین را دوباره بشویید

 
پس از آنکه همه‌ی قسمت‌های بدنه‌ی خودرو را پولیش زدید، پد را از دستگاه جدا کنید و آن را به خوبی بشویید. سپس قسمت‌های پولیش خورده را با آب تحت فشار شست‌وشو دهید.

پس از شستن به سراغ خشک‌کردن بدنه‌ی خودرو بروید. برای خشک کردن می‌توانید از دستگاه‌های خشک‌کننده استفاده کنید یا به کمک چند حوله و دستمال حوله‌ای این کار را انجام دهید.

برای آنکه بتوانید به مرحله‌ی واکس زدن قدم بگذارید، حتما باید خشک کردن خودرو را به دقت انجام دهید.
 

بدنه خودرو را واکس بزنید

 
حالا که دقت زیادی را برای پولیش کشیدن خودرو، صرف کرده‌اید، بهتر است یک واکس با کیفیت نیز انتخاب کنید تا دست‌رنج شما دیدنی‌تر و ماندگارتر باشد.

واکسی بخرید که قدرت زیادی در حفاظت از رنگ بدنه داشته باشد. واکس را روی پدی که احتمالا همراه آن است، بمالید و در حرکت‌های مدور روی بدنه‌ی خودرو بکشید.

انجام این مرحله به این دلیل اهمیت دارد که پس از پولیش کردن، اگر بدنه‌ی خودرو در معرض نور خورشید قرار گیرد، صدمه می‌بیند و واکس زدن می‌تواند مانع از این آسیب شود.
 

پس از خشک شدن واکس، با دستمال آن را پاک کنید

 
در آخرین مرحله از آموزش پولیش کشیدن خودرو، باید بگوییم وقتی اطمینان پیدا کردید که واکس خشک شده است، می‌توانید آن را با چند حوله یا دستمال از سطح خودرو پاک کنید. (منبع)
آموزش پولیش کشیدن خودرو به صورت دستی
 
اگر می‌خواهید بدون استفاده از دستگاه پولیش، خودروی خود را پولیش بزنید، همه‌ی مراحل آموزش طبق همان چیزی است که در بالا اشاره کردیم. تنها به جای آنکه پد پولیش را روی دستگاه نصب کنید، آن را به صورت دستی استفاده می‌کنید.

به این صورت که پد را در حرکت‌های دایره‌ای شکل و با فشار ثابت به بدنه‌ی خودرو می‌کشید که در واقع شبیه‌سازی کار دستگاه است. استفاده از دست‌کش برای پولیش دستی نیز بسیار توصیه می‌شود.

امیدواریم این آموزش پولیش زدن خودرو به کمک شما آمده باشد. تجربه‌های خود از پولیش کردن را با ما به اشتراک بگذارید.
 

قیمت واکس و پولیش

 
به طور کلی واکس و پولیش قیمت بالایی ندارند، اما قیمت آن‌ها بر حسب نوع برند سازنده متفاوت است.


https://www.iribnews.ir/00CX7i
خبرهای مرتبط
کدام عوامل به رنگ خودرو آسیب می‌زنند؟
اسپویلر چیست و چه کاربردی دارد
آیا شستن خودرو لازم است ؟
سرویس‌های ضروری خودرو چیست؟ اینفوگرافیک
کاربرد منیفولد در خودرو چیست؟
کاربرد سنسور اکسیژن
کار کروز کنترل تطبیقی چگونه است؟
ارتباط رنگ دود اگزوز و موتور خودرو
بهترین خودروهای دست دوم
قفل پلوس چیست؟
بهترین زمان تعویض فیلتر هوای کابین خودرو
دیاگ زدن به چه معناست؟
انواع و عملکرد برف پاک کن
زنجیر چرخ خودرو چگونه بسته می‌شود؟
بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
عضویت در خبرنامه
Google Plus Linkdin Facebook Soroosh Cloob Facenama Twitter
نظر شما
بازگشت به بالای صفحه
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استان ها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • پیوند ها
  • جستجو
  • آرشیو
  • آب و هوا
  • اوقات شرعی
  • خبرنامه
  • نقشه سایت
  • RSS
تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به خبرگزاری صدا و سیما می باشد و استفاده غیر قانونی از آن پیگرد قانونی دارد
طراحی و تولید: "ایران سامانه"