سود ۵۰ هزار میلیارد تومانی اقتصاد با توسعه راه آهن

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، محسن پورسیدآقایی با بیان اینکه راه‌آهن موتور محرک مهمی است ، اظهار داشت : صنعت ریلی با اجرای همه طرح های مربوط به قطارهای پرسرعت ، دوخطه کردن خطوط و ورود لکوموتیوهای جدید و همچنین افزایش سهم حوزه ریلی در جابه جایی 50 درصد بار کشور اجرا شود به واسطه منافعی که به همراه دارد می تواند چرخ اقتصاد را به حرکت در آورد.

وی افزود : در حال حاضر حدود 20 میلیارد دلار یارانه سوخت به هدر می رود که اگر این رقم در بازه زمانی 5 ساله مدنظر قرار گیرد ، نشان می دهد که هدر روی سوخت در جاده های کشور رقمی در حدود 100 میلیارد دلار است.

پورسیدآقایی با بیان اینکه میزان مصرف سوخت در حوزه ریلی یک هفتم میزان مصرف سوخت در جاده است ، تصریح کرد : این ارقام نشان می دهد جابه جایی بار با ریل به نفع اقتصاد کشور است.

مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به رقم 35 هزار میلیارد تومانی بودجه عمرانی کشور افزود : با توجه به شرایط سخت موجود امسال بودجه 95 بیشتر از 20 هزار میلیارد تومان نخواهد بود.

پورسید آقایی با بیان اینکه راه‌آهن نقش کلیدی در اقتصاد کشور دارد ، گفت : امروز راه‌آهن و توسعه آن مدنظر ارکان مختلف نظام است به طوریکه مقام معظم رهبری در بازدید از لکوموتیوهای مپنا بر موضوع جابه جایی بار با ریل تاکیدات بسیاری فرمودند.

وی افزود: همچنین رئیس جمهور توسعه حوزه ریلی را یکی از سه یادگار مدنظر دولت تدبیر و امید مطرح کرده است و برآیند این موارد نشان می دهد که راه‌آهن نقش ملی و محوری در کشور دارد.