داشتن مترویی با ظرفیت 10 میلیون نفر

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، مازیار حسینی امروز در آیین بهره برداری از صد و چهارمین ایستگاه مترو تهران از بخش میانی خط 3 ( ایستگاه شهید قدوسی ) افزود: چنانچه این مهم محقق شود خدمات رسانی به شهروندان بهتر صورت خواهد گرفت.

وی گفت: امروز 20 هزار مجاهد در زیر پای شهروندان به صورت شبانه روز در خدمت رسانی به شهروندان تلاش می کنند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: خداوند را شاکرم که هرچه جهاد سنگین تر می شود، به همان نسبت شهروندان قدرشناس پایتخت مجاهدین خود را بیشتر مورد قدردانی قرار می دهند. 

حسینی با اشاره به سیر تحولات شهر تهران در 10 ستال گذشته گفت: بزرگراه امام علی(ع) که طراحی 40 ساله داشته و دریاچه شهدای خلیج فارس که طراحی آن پیش تر از انقلاب بوده است، از جمله طرح هایی است که در سایه مدیریت ولایی و طی این دوره مدیریت شهری محقق شده اند.

وی افزود: احداث دریاچه شهدای خلیج فارس بیشتر شبیه رویا بود اما وقتی همین رویا به واقعیت تبدیل شد، عده ای با فضاسازی های متعدد برای تخریب این عمکرد مثبت قدم برداشتند. این درحالیست که طی سرشماری پرندگان مهاجر تنها 72 گونه بومی و غیربومی مبدا و مقصدشان دریاچه خلیج فارس بوده است که نشان می دهد به لحاظ زیست محیطی عملکردی موثر داشته است.

حسینی در ادامه با اشاره به عملکرد مثبت مدیریت شهری در احداث بزرگراه های آزادگان، شهید زین الدین، شهید خرازی و امتداد بزرگراه یادگار امام(ره) و... گفت: بازسازی سینمای سوخته آزادی، احداث پردیس سینمایی ملت، راه اندازی نمایشگاه شهر آفتاب و ایجاد ده ها خانه تئاتر از جمله اقداماتی است که به لطف مدیریت ولایی در حوزه فرهنگی و اجتماعی صورت گرفته است.

معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه شبکه بزرگراهی تهران در کل 304 کیلومتر بوده است، افزود: امروز 545 کیلومتر شبکه بزرگراهی در پایتخت داریم و شبکه سامانه اتوبوس BRT شبکه های تندرو و یا همان بی.آر.تی  160 کیلومتر است.

حسینی در ادامه با اشاره به سابقه مترو تهران گفت: سال 84 تنها 3 خط مترو با 89 کیلومتر طول و 41 ایستگاه که بخش عمده آن نیز در روی زمین ساخته شده بود، در پایتخت وجود داشت. 

وی افزود: اکنون 170 کیلومتر مترو با 104 ایستگاه مورد بهره برداری قرار گرفته است. گرچه در همین کشور شهرهایی هستند که سالهاست یک خط با 10 کیلومتر مترو را دردست ساخت دارند، لذا به طور حتم مجاهدت های تلاشگران در آیینه ذهن شهروندان خواهد ماند.

معاون شهردار تهران تصریح کرد: با مجاهدت این تلاشگران طی امسال  و سال آینده، مترو تهران دارای 7 خط و نیز یک خط سریع السیر با 266 کیلومتر ریل و بیش از 166 ایستگاه خواهد بود.

به گفته وی، خط 3 مترو طولانی ترین خط مترو پایتخت است که شمال شرق تهران را به جنوب غرب متصل می کند و به تنهایی روزانه یک میلیون و 600 هزار مسافر را جا بجا خواهد کرد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ایستگاه شهید قدوسی یکی از با کیفیت ترین ایستگاه های مترو تهران است، افزود: تاکید شهردار تهران بر این است که سازه های مترو سازه هایی هستند برای یک قرن و حتما باید رعایت کیفیت و معماری اصیل ایرانی در‌ آنها منظور شود.

وی ضمن قدردانی از زحمات تمامی کارکنان، مهندسان، تکنسین ها و شرکت های فعال در این خط گفت: کارکردن در زیرزمین باوجود همه ملاحظات ایمنی، اما سخت و پرمخاطره است.

حسینی تاکید کرد: داشتن مترویی با ظرفیت 10 میلیون نفر جابجایی دور از ذهن و واقعیت نیست. ما وعده دادن 1204 واگن مترو را از دولت داریم که چنانچه این واگن ها به خطوط مترو تزریق شوند خدمات رسانی به شهروندان بهتر صورت خواهد گرفت.

وی تصریح کرد: شرکت واگن سازی تهران مجموعه کم نظیری در منطقه است و به هر میزان که دولت تمایل داشته باشد شرکت واگن سازی می تواند نه تنها واگن های تهران بلکه واگن سایر کلانشهرها را نیز تامین کند.