امضای قرارداد ساخت 400 واگن با شرکت های داخلی

وی با بیان اینکه این قراردادها با شرکت تجارت پوشش سپاهان و واگن سازی کوثر به امضاء رسیده است اضافه کرد : این واگن های جدید از محل یارانه نفت ناشی از صرفه جویی انرژی ساخته می شود که با ورود آن به چرخه راه آهن سهم حمل و نقل ریلی از جابجایی بار و مسافر افزایش خواهد یافت.

محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راه آهن نیز در این مراسم گفت : تا پایان امسال قرارداد ساخت 3 هزار واگن جدید نیز امضاء می شود که با 400 واگن کنونی ، قرارداد ساخت 3 هزار و 400 واگن تا پایان سال نهایی می شود که سهم بسزایی در افزایش جابجایی بار و مسافر از طریق ناوگان ریلی خواهد داشت.

وی با بیان اینکه برای اولین بار در 20 سال گذشته سهم حمل و نقل ریلی از کل حمل و نقل کشور افزایش یافته است ، افزود : سال های 93 و 94 سهم حمل و نقل ریلی از کل حمل و نقل کشور 10 و نیم درصد بود که در شش ماهه امسال به 11 و 8 دهم درصد افزایش یافته است.

پورسیدآقایی گفت : افزایش سهم حمل و نقل ریلی در مقایسه با کل حمل و نقل کشور مدیون جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی و کاهش تعرفه هاست.

وی با بیان اینکه قیمت حمل و نقل ریلی در سه سال گذشته به اندازه تورم رشد نداشته است ، افزود: نرخ حمل و نقل ریلی در مواردی کاهنده بوده است و برخی خدمات همچنان با نرخ سال 92 ارائه می شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: با اجرایی شدن طرح پیمایش مصرف گازوئیل ، روزانه 9 میلیون و 300 هزار لیتر کاهش را که صرفه جویی خوبی در سطح ملی است.

عباس آخوندی در مراسم امضاء قرارداد اجرای طرح توسعه حمل و نقل ریلی بار و مسافر که با حضور وزیر نفت در محل وزارت نفت برگزار شد ، افزود: در حوزه پیمایش برای هر تن کیلومتر بار که از حمل و نقل جاده ای به ناوگان ریلی منتقل می شود 35 سی سی سوخت به ارزش 20 هزار تومان و به ازای هر کیلومتر مسافر ، 20 سی سی سوخت به ارزش 12 هزار تومان صرفه جویی می شود که این میزان صرفه جویی در اختیار سرمایه گذاران حوزه حمل و نقل ریلی قرار می گیرد.

وی اضافه کرد: با نوسازی ناوگان جاده ای ، ریلی و هوایی و همچنین تغییر در سبک حمل و نقل از جاده ای به ریلی بنا داریم سهم ناوگان ریلی را در حوزه بار و مسافر افزایش دهیم که خود عاملی در کاهش مصرف سوخت است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در مجموع سال های 93 ، 94 و شش ماه 95 ، عملکرد راه آهن 21 درصد رشد داشت.

آخوندی افزود: برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای 4 قرارداد با 4 شرکت تولید کننده کامیون داخلی منعقد کردیم که قراردادها برای ساخت 16 هزار و 500 کامیون امضاء شده است و برای 5 هزار و 240 کامیون نیز قرارداد با وزارت نفت آماده امضاء است ضمن اینکه بنا داریم در این طرح تعداد کامیون های تولید داخل را برای ورود به ناوگان حمل و نقل جاده ای به 65 هزار دستگاه افزایش دهیم.

وزیر راه و شهرسازی گفت: به هیچ وجه قراردادهای مشروط هواپیمایی را با شرکت های ایرباس و بوئینگ امضا نمی کنیم.

عباس آخوندی در حاشیه مراسم امضای قرارداد اجرای توسعه حمل و نقل ریلی بار و مسافر در پاسخ به این پرسش که آیا در مذاکرات با بوئینگ و ایرباس شرطی هم برای محدود کردن خدمات این هواپیماها به افراد و شرکت های تحریمی پذیرفته شده یا خیر افزود: مطمئن باشید ما بچه های جهاد هستیم و حواس مان هست که چه کار می کنیم از این رو این قدر به فکر این حرف ها و نگران ما نباشید.

وزیر راه و شهرسازی گفت: نوع کار با این دو شرکت هواپیمایی بر اساس اجاره به شرط تملیک است و درخواست ما این است که درباره این قرارداد بزرگ وارد حواشی نشوید زیرا حواس ما به منافع ملی و همه شئون آن است.

وی ادامه داد: مذاکرات ما با ایرباس و بوئینگ بر اساس آخرین مجوزی که وزارت خزانه داری آمریکا به این دو شرکت داد در حال انجام است، هفته پیش مسئولان ایرباس در ایران حضور داشتند که بخش نهایی مذاکرات را انجام دادیم و فکر می کنم به زودی قرارداد را با ایرباس امضا خواهیم کرد.

آخوندی گفت: نمایندگان شرکت هواپیمایی بوئینگ هم به زودی به ایران خواهند آمد که با حضور آنها مذاکرات با این شرکت هم نهایی خواهد شد.

وی با بیان اینکه در حوزه هوایی از موقعیت ممتازی برخورداریم افزود: به علت بی تدبیری و تحریم، شرکت های هواپیمایی جهان سهم ایران را تصاحب کرده اند و از آن سوی مرزها، مسافران ما را از اصفهان، شیراز و مشهد به دیگر نقاط جهان منتقل می کنند از این رو سیاست ما این است که سهم خود را از بازار هواپیمایی جهان به دست آوریم.