اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی مسیر پیشرفت منطقه را هموار می کند

بندر چابهار به عنوان یکی از بنادر مهم در جنوب ایران و در بخش شمالی دریای عمان قرار گرفته است.

این بندر به علت نزدیکی به کشورهایی نظیر افغانستان، پاکستان و آسیای میانه در آینده‌ای نزدیک با اتصال به شبکه ریلی کشور اهمیت ویژه‌ای در ترانزیت کالا به این کشورها خواهد داشت.

همچنین بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، یکی از نقاط کلیدی در حاشیه خلیج فارس و دریای عمان بوده و در راهگذر شمال ـ جنوب نقش مهمی ایفا خواهد کرد.

بندر چابهار که در جنوب استان سیستان و بلوچستان واقع شده در مسیر ترانزیتی شرق ـ غرب قرار گرفته و به دلیل استقرار در کنار دریای عمان از دیر باز کانون داد و ستد و تجارت و دریانوردی بوده که موجب فوریت‌های مختلف اقتصادی و جغرافیایی در زمینه ترانزیت می شود.

اتصال بندر چابهار به شبکه راه‌آهن و امتداد آن تا مشهد ، موجب رونق کریدور ترانزیتی شرق کشور و توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق شرقی کشور می شود و بدلیل عدم دسترسی مستقیم کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به آبهای بین‌المللی، این بندر می‌تواند به عنوان یک نقطه راهبردی، رابط این کشورها به آبهای آزاد باشد و نقش ایران را در مجموعه فعالیتهای اقتصادی در منطقه آسیای مرکزی، روسیه و اروپا تقویت کند.

احداث راه آهن چابهار از اساسی ترین زیرساخت ها و دغدغه اصلی منطقه است و با تکمیل مراحل ساخت این پروژه، تحول اقتصادی عظیمی در سطوح منطقه ای و ملی در انتظار چابهار و استان خواهد بود.

رویکرد راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در سیستان و بلوچستان تسهیل خدمت رسانی و افزایش رفاه مردم بوده است به‌گونه‌ای که خدمات بسیار خوبی به مردم استان ارائه شده است .

بنابر گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران ؛ عملیات اجرایی طرح جدید خط ریلی چابهار به زاهدان اغاز شده است و در فرایندی 5 ساله انجام خواهد شد که راه اندازی این خطوط باعث تحول در تمام حوزه ها می شود.

با توجه به اهمیت تسریع در روند تکمیل مسیر ریلی چابهار - زاهدان - مشهد و نقش کلیدی احداث آن در توسعه استان ضروری است تا در فرآیند مطالعات قطعه دوم راه آهن از زاهدان به سمت مشهد این موضوع مورد توجه قرار گیرد.