عرضه قطعه چینی با پوشش ایرانی ؛ چالش و دغدغه بازار لوازم یدکی خودرو

سید مهدی کاظمی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما، با بیان اینکه افزایش نرخ ارز سبب ثبت سفارش لوازم یدکی چینی شده است ، افزود: برخی از کارخانه داران به دلیل کاهش توانایی در تامین قطعه ایرانی اقدام به خرید قطعه چینی و عرضه آن با برند ایرانی کردند که این رویه تولید لوازم یدکی را متوقف می کند.

وی این رویه را سبب ایجاد لطمه ای بزرگ به تولید داخل دانست و گفت: برخی از فروشندگان برای توجیه خریدار ، این قطعات را تولید داخل معرفی کردند که این ادعا در خصوص ایرانی بودن قطعه باید ثابت شود.

کاظمی با اشاره به اینکه این کار در واحدهای بدون جواز انجام می شود ، ادامه داد: ما برای کشف ریشه این تقلب از مردم خواستار همکاری و معرفی این کالاها هستیم که قطعا این لوازم یدکی چینی و بی کیفیت هستند.

عضو هیئت رییسه اتحادیه لوازم یدکی خودرو با توصیه به مصرف کنندگان برای خرید قطعه از مراکز دارای جواز کسب تصریح کرد: در ماه حدود 100 پرنده شکایات برای قطعات بی کیفیت و گران فروشی به اتحادیه ارسال می شود که 99 درصد آن درباره قطعات خارجی است.

وی با اشاره به گران شدن لوازم یدکی پرمصرف با افزایش نرخ ارز در بازار گفت : قطعات وارداتی و داخلی که مواد اولیه آنها وارداتی است ، 10 تا 15 درصد افزایش قیمت دارد.

کاظمی ، افزایش نرخ ارز و لوازم یدکی خودرو را سبب افزایش رکود در این بازار و بلاتکلیفی واحدهای صنفی اعلام کرد و افزود : افزایش 15 درصدی تعرفه گمرکی برخی از قطعات نیز دلیل دیگر گران شدن لوازم یدکی خودرو است .

عضو هیئت رییسه اتحادیه لوازم یدکی خودرو با اشاره به اینکه 35 درصد کالاها با افزایش قیمت مواجه شده است ، ادامه داد: دیسک و صفحه ، تسمه تایم و قطعات موتوری از جمله قطعات دارای افزایش قیمت است.