توقف در بزرگترین افتخار صنعتی کشور +فیلم

احسان دشتیانه افزود: نخستین قرارداد خرید ریل ملی بین ذوب آهن و راه آهن جمهوری اسلامی امضا شد که پیشنهاد بصورت قرارداد ارزی بود و بانک مرکزی برای خرید ارزی بین دو شرکت داخلی مجوز صادر نکرد.
وی گفت:در حالی که تولید بر اساس نیاز انجام می شود، طولانی شدن زمان خرید سبب توقف تولید ریل ملی شد.
معاون بازاریابی و فروش کارخانه ذوب آهن اصفهان همچنین گفت: واردات حدود 200 هزار تن ریل از کشورهای چین ، ترکیه ، هند و دیگر کشورهای اروپایی سبب شده تا افزون بر توقف در تولید ریل داخلی حدود 150 میلیون دلار ارز از کشور خارج شود.
دشتیانه افزود: کارخانه تولید ریل ملی ظرفیت تولید 400 هزار تن ریل دارد و این در حالی است که نیاز کشور سالانه حدود 250 هزار تن است.
معاون بازاریابی و فروش کارخانه ذوب آهن اصفهان گفت: قرار است خرداد ماه تولید دوباره ریل در کارخانه ذوب آهن اصفهان از سرگرفته شود.
ساخت کارخانه تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان از سال 93 آغاز و آبان سال 95 به بهره برداری رسیده است.