بلیت فروشی آزادی به شرکت توسعه واگذار شد

وی افزود: در آخرین جلسه‌ای که با وزیر ورزش داشتیم، ۱۵ فدراسیون درخواست‌هایی را برای استفاده از نقاط مختلف آزادی داشتند که قرار شد در طرح جامع استادیوم، محلی را برای این موضوع ببینیم که اگر درخواست فدراسیونی تصویب شد، در اختیارشان قرار دهیم، حتی فدراسیون فوتبال درخواست کرد ساختمان اداری‌اش به آکادمی بیاید که نمی‌توان به این صورت تصمیم گرفت. اگر قرار باشد بخش زیادی از پارکینگ به فدراسیون اتومبیلرانی داده شود، دچار خسران می‌شویم.

مدبر درباره اینکه پارکینگ معضل بزرگی برای همه شده است، گفت: تا جایی که می‌توانیم با رفع معارض، مشکل را حل می‌کنیم، تلاش ما این است پارکینگ‌ها را حفظ کنیم و چیزی از آن کم نمی‌شود. حتی می‌توانیم در ضلع غربی آزادی پارکینگ طبقاتی با گنجایش ۱۲۰۰ و ۱۵۰۰ اتومبیل بسازیم که سی میلیارد تومان برآورد هر طبقه است داشته باشیم. در این پارکینگ‌ها نیازهای اقتصادی هم دیده شده است.

وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه یکی از چالش‌های شرکت توسعه بدهی طرف‌های قرارداد مثل استقلال و پرسپولیس است، آیا برنامه ای وجود دارد تا در تفاهم‌نامه بلیت فروشی، بدهی‌ها برداشته شود، افزود: در تفاهم‌نامه جدید قرار شد از محل فروش بلیت، عدد مربوط به اجاره را بردایم. در مورد بدهی‌های سنواتی که فدراسیون‌های مختلف دارند، قرار شد از محل ۲۷ صدم درصدی که برای وزارت ورزش در نظر گرفته شده است، تخفیف‌ها به فدراسیون‌ها مستهلک شود. استقلال و پرسپولیس هم بدهی زیادی ندارند، سال گذشته هم مبلغی را بدهکار بودند که فشار آوردیم و پرداخت شد.

مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی درباره اینکه هیئت مدیره استقلال مشخص شده است اما هنوز وضعیت پرسپولیس مشخص نیست و این شرکت با چه کسی طرف قرارداد است، گفت: قراردادی که بسته می‌شود با مسئول وقت است، تا جایی که اطلاع دارم، طاهری فعلا سرپرست مدیرعاملی پرسپولیس است.