کاهش بار ترافیکی تهران - کرج با راه اندازی ازاد راه همت

وزارت راه و شهرسازی در 5 سال گذشته طرح هایی از جمله آزاد راه همت را با هدف روان سازی ترافیک تهران - کرج به اجرا گذاشته است .

مدیرعامل شرکت احداث ، نگهداری و بهره برداری ازاد راه همت -کرج گفت: عملیات اجرایی آزاد راه همت از سال 90 با سرمایه اولیه 152 میلیارد تومان و با مشارکت بخش خصوصی آغاز شد که البته باتوقف هایی همراه بود ، علت توقف پروژه بیشتر بحث معارضین بود که با یاری دولت برطرف شده است.

ازاد راه کرج در 15 کیلومتر در 3 قطعه تعریف شده و تاکنون 250 میلیارد تومان بابت ساخت ازاد راه هزینه شده است و150 میلیارد تومان هزینه باقی مانده است.

لطفی مجری طرح ازاد راه همت -کرج گفت: بزرگترین مشکل این طرح در محدوده کلان شهر ها ازاد سازی مسیر است که عمده در بافت متراکم شهری است و بخش عمده ازاد سازی شده و 25 میلیارد تومان هزینه ازاد سازی صورت گرفته است.

این پروژه در قالب اقتصاد مقاومتی و با استفاده از توان و تخصص داخلی است و 70درصد پیشرفت فیزیکی داشته و در صورت تکمیل علاوه بر تسهیل مشکل ترافیکی باعث کاهش40 درصد ترافیک عبوری در قالب کریدور شرق به غرب تاثیر دارد.

عباسعلی سلطانی پیمانکار و سرمایه گذاردر این طرح نیز تصریح کرد: هرچند طرح از نظر فعالیت پیشرفت خوبی داشته ولی به دلیل عبور از منطقه کوهستانی از حجم عملیات بالایی برخورداربود بطوریکه در اجرای این طرح یک میلیون متر مکعب خاکبرداری داشتیم .

قطعه دوم آزاد راه همت- کرج به طول 20 کیلومتر از انتهای اتوبان همت در منطقه 22 شروع و تا ابتدای کرج ادامه دارد ، مسئولیت اجرای 15 کیلومتر از مسافت باقیمانده با وزارت راه و شهرسازی و 5 کیلومتر انتهایی که در حوزه شهری تهران و کرج است به عهده شهرداری ها است.