افزایش 55 درصدی ترانزیت ریلی کشور

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، ابراهیم محمدی، با بیان اینکه با ارتقای کیفیت و افزایش صرفه اقتصادی می‌توان شاهد ورود بیشتر بخش خصوصی به شبکه حمل‌ونقل ریلی شد، گفت: در این زمینه می‌توان به قطارهای سریع‌السیر اشاره کرد که به عنوان نمونه اگر مسافری که مسیر تهران تا اصفهان را حدود شش ساعت با اتوبوس طی می‌کند بتواند با قطار سریع‌السیر این مسافت را در دو تا سه ساعت طی کند و رفت و برگشت سریع‌تری داشته باشد هرگز به سمت اتوبوس نمی‌رود و ایمنی قطار و زمان سیر کمترقطار نسبت به جاده از جذابیت‌های حمل ‌و نقل ریلی است.
محمدی همچنین به برنامه‌ریزی برای توسعه قطارهای گردشگری کشور اشاره کرد و افزود : رویکرد جدید راه‌آهن در خدمات گردشگری بود که با استقبال روبرو شد. در دو بخش ریلی این قطارها را پیاده سازی کرده‌ایم یکی قطارهای گردشگری بین‌المللی که با همکاری تورهای خارج کشور مسافران بین‌المللی از ترکیه و مرز تبریز با قطارهای خودشان به کشور می‌آمدند و با قطارهای ما وارد شهرهای گردشگری مانند اصفهان و شیراز می‌شدند و در انتهای مسیر با هواپیما به کشور خود می‌رفتند و مسافران دیگری که با همان هواپیما وارد شهرهای گردشگری می‌شدند با استفاده از قطارهای داخل کشور به مرز می‌رفتند.
وی گفت : در کنار این قطارها به طراحی قطارهای گردشگری داخلی پرداختیم که تعریف جدیدی بود که با طراحی قطارهای داخلی گردشگری مسافران می‌توانند از طبیعت زیبای استان مازندران و فیروزکوه و نیز در منطقه جنوب کشور با عبور از شهرستان اهواز از طبیعت بکر زاگرس استفاده کنند و دراین راستا قطارهای مختلفی درنظر گرفته شده‌اند و این روند ادامه دارد.
وی همچنین با بیان اینکه اقداماتی برای رتبه‌بندی شرکت‌های باری بر اساس عوامل تعریف شده انجام شده است، گفت: شرکت‌های باری رتبه‌بندی و امتیاز دهی می‌شوند و برنامه‌هایی در این راستا تدارک دیده شده است.
معاون بهره‌برداری سیر و حرکت شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه در رشد ترانزیت می‌توانیم به اهداف برنامه ششم توسعه دست یابیم، گفت : امسال که در آغاز برنامه هستیم برای رسیدن ترانزیت به 62 میلیون تن برنامه‌ریزی شده و رشد 50 درصدی لحاظ شده که پیش‌بینی می‌شود سال آینده نسبت به امسال به رشد 30 درصدی و در سال‌های انتهای برنامه نیز به رشد چهار تا پنج درصدی برسیم.