پخش زنده
امروز: -
در پهنه‌های آبی هرمزگان؛
جایگزینی بویه های پلی اتیلن با بویه‌های فلزی
پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری و حذف بویه‌های فلزی در پهنه‌های آبی به منظور افزایش ضریب ایمنی دریانوردی یکسال زودتر از برنامه زمانی اجرا شد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خلیج فارس، معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بویه‌های پلی اتیلن که جایگزین بویه‌های فلزی شده به به فن آوری پیشرفته مجهز و مطابق با بالاترین استاندارد‌های بین المللی است.
بویه برای علامت گذاری خطوط عبور و مرور در گذرگاه‌های آبی باریک و شلوغ که مشمول مقررات عبور و مرور هستند، استفاده می‌شود و کشتی‌ها در مسیر‌های تعیین شده‌ای که در برگیرنده نقاط ورود و خروج هستند، دریانوردی می‌کنند.
اسماعیل مکی زاده افزود: امکان بهره مندی از فن آوری‌های های پیشتاز در پایش و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و رصد بر خط علائم کمک ناوبری از مزایای استفاده از بویه‌های پلی اتیلن است.
وی با اشاره به وجود ۶۰ دستگاه بویه در پهنه‌های آبی استان گفت: طرح پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری علاوه بر افزایش ضریب ایمنی دریانوردی، شرایط تامین امنیت کشتی ها، گسترش نظارت بر رفت و آمد شناور‌ها در پهنه‌های آبی استان به ویژه تنگه هرمز و کاهش صدمات علائم را در پی دارد.
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: طرح ده ساله به روز رسانی و همگام سازی چراغ‌ها و علائم دریایی پهنه‌های آبی استان از نیمه مرداد ماه سال هزار و ۳۸۸ آغاز شده بود. مکی زاده افزود: همگام با پیشرفت کمی و کیفی فن آوری در ابعاد ساخت، قدرت مانور و سرعت شناور‌های دریایی، بهره گیری از تجهیزات کمک ناوبری جدید ضروری بود.
وی گفت: با وجود مشکلات ناشی از تحریم ها، در زمینه تامین اقلام و ادوات مورد نیاز طرح با تلاش
کارشناسان دریایی و فنی آخرین بویه فلزی از آبراهه‌های استان برچیده شد.
بویه برای علامت گذاری خطوط عبور و مرور در گذرگاه‌های آبی باریک و شلوغ که مشمول مقررات عبور و مرور هستند، استفاده می‌شود و کشتی‌ها در مسیر‌های تعیین شده‌ای که در برگیرنده نقاط ورود و خروج هستند، دریانوردی می‌کنند.
اسماعیل مکی زاده افزود: امکان بهره مندی از فن آوری‌های های پیشتاز در پایش و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و رصد بر خط علائم کمک ناوبری از مزایای استفاده از بویه‌های پلی اتیلن است.
وی با اشاره به وجود ۶۰ دستگاه بویه در پهنه‌های آبی استان گفت: طرح پیشرفته سازی علائم کمک ناوبری علاوه بر افزایش ضریب ایمنی دریانوردی، شرایط تامین امنیت کشتی ها، گسترش نظارت بر رفت و آمد شناور‌ها در پهنه‌های آبی استان به ویژه تنگه هرمز و کاهش صدمات علائم را در پی دارد.
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: طرح ده ساله به روز رسانی و همگام سازی چراغ‌ها و علائم دریایی پهنه‌های آبی استان از نیمه مرداد ماه سال هزار و ۳۸۸ آغاز شده بود. مکی زاده افزود: همگام با پیشرفت کمی و کیفی فن آوری در ابعاد ساخت، قدرت مانور و سرعت شناور‌های دریایی، بهره گیری از تجهیزات کمک ناوبری جدید ضروری بود.
وی گفت: با وجود مشکلات ناشی از تحریم ها، در زمینه تامین اقلام و ادوات مورد نیاز طرح با تلاش
کارشناسان دریایی و فنی آخرین بویه فلزی از آبراهه‌های استان برچیده شد.
نظر شما