ساخت ترمیم کننده آسفالت با ماندگاری بالا درایران

به گزارش واحد مرکزی خبر ، دکتر مقدس نژاد، مشاور طرح و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر یکی از مشکلات آسفالت ها را ایجاد تدریجی ترک، نفوذ آب و تخریب آنها دانست و گفت: روش متداول برای ترمیم، استفاده از مواد درزگیر است، ولی خود درزگیرها در صورت نامطلوب بودن در مدت کوتاهی از ترک خارج می شود.
وی افزود: در این طرح تلاش بر آن بود که چسبندگی بین درزگیر و آسفالت افزایش یابد که به همین ترتیب عمر و کارآیی درزگیر هم به میزان قابل ملاحظه ای افزایش یافت که براساس نتایج آزمایشگاهی، افزایش عمر را بین 2 تا 4 سال نشان داده است.
شعله کاظمی فرد، پژوهشگر و مخترع این طرح و دانشجوی دکتری شیمی کاربردی دانشگاه صنعتی امیرکبیر هم  سابقه استفاده از درزگیرها را در دنیا حدود 40 سال بیان کرد و گفت: ترکیب های موجود در بازار بیشتر دو جزئی بوده است و عمر کوتاه و کارآیی کمتری دارند، در حالی که ترکیب ساخته شده در این طرح 5 جزئی است.
وی افزود: در این طرح نمونه آسفالت در آزمایشگاه و با دستگاه ویژه ای بررسی شد و سپس در یکی از محورهای شمالی کشور هم در یک سال استفاده،‌ مقاومت خود را به خوبی نشان داده است.
این طرح در سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران تایید شده است و پژوهشگران در حال پیگیری کارهای مرتبط با ثبت بین المللی آن هستند.
بر اساس این گزارش، هزینه تولید این نوع درزگیر جدید در حدود نصف نمونه خارجی است و می توان از دستگاه های موجود درزگیری برای تزریق آن استفاده کرد.