خودروسازان آمریکایی با وضع تعرفه بر قطعات یدکی و خودروهای وارداتی مخالفند

به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صدا و سيما به نقل از آسوشيتدپرس ؛در صورتی که دولت آمریکا بر خودروها و قطعات یدکی وارداتی تعرفه وضع کند، به صنعت خودروسازی آمریکا لطمه خواهد زد و موجب افزایش قیمت خودروها، کاهش میزان فروش و تعدیل نیرو خواهد شد.
به گزارش آسوشیتدپرس، صنعت خودروسازی آمریکا آماده تشدید احتمالی جنگ تعرفه ای دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، با جهان است، اتفاقی که ممکن است اقتصاد و صنعت خودروسازی جهان را تضعیف کند، موجب افزایش قیمت خودرو و واکنش شدید کنگره شود.
یکشنبه گذشته، وزارت بازرگانی آمریکا گزارشی را درباره نتایج تحقیقی که ترامپ دستور آن را صادر کرده بود به کاخ سفید ارسال کرد. این تحقیق درباره آن بود که آیا خودروها و قطعات یدکی وارداتی تهدیدی برای امنیت ملی آمریکا محسوب می شوند یا خیر. وزارت بازرگانی گزارش خود را به صورت علنی منتشر نکرده و کاخ سفید نیز تا کنون از اظهار نظر در این باره خودداری کرده است. اگر وزارت بازرگانی به این نتیجه رسیده باشد که واردات خودرو امنیت ملی را به خطر می اندازد، ترامپ نود روز فرصت خواهد داشت تا تصمیم بگیرد که آیا برای این نوع از واردات مالیات تعیین کند یا خیر.
ترامپ بارها از وظیفه خود به عنوان رئیس جمهور برای حفظ امنیت ملی استفاده کرده است تا تعرفه های قبلی خود را توجیه کند.
یک بند مبهم در قانون تجارت وجود دارد مبنی بر این که اگر وزارت بازرگانی به این نتیجه برسد که برخی از واردات، امنیت ملی آمریکا را تهدید می کند، رئیس جمهور می تواند تعرفه های نامحدودی بر آن واردات خاص اعمال کند.
نتیجه تحقیقات وزارت بازرگانی هرچه که باشد، ترامپ تمایل خود را برای وضع تعرفه به طور کلی و به خصوص برای صنعت خودرو به روشنی بیان کرده است. برخی از تحلیلگران می گویند وزارت بازرگانی احتمالا از این تعرفه ها حمایت کرده است.
مقامات بخش صنعت آمریکا روز سه شنبه به منظور گفتگو درباره گام های احتمالی ترامپ در این زمینه، در یک کنفرانس شرکت کردند. این گام ها می تواند شامل وضع تعرفه حدود بیست و پنج درصدی بر قطعات یدکی وارداتی یا خودروهای مونتاژ شده، یا هر دو آنها باشد از جمله آنهایی که از مکزیک و کانادا وارد کشور می شوند. انتخاب گزینه آخر بعید است زیرا آمریکا ، مکزیک و کانادا اواخر سال گذشته توافق تجاری جدید آمریکای شمالی را امضا کردند و قانونگذاران هر سه کشور هنوز آن را تصویب نکرده اند.
لازم به ذکر است که ایده وضع مالیات بر خودروها سال گذشته در مباحثات عمومی تقریبا هیچ حمایتی به دست نیاورد. حتی خودروسازان آمریکایی که ظاهرا از مالیات بر رقبای خارجی خود سود می برند، با وضع تعرفه مخالفت کردند. یکی از نگرانی های خودروسازان تعرفه های تلافی جویانه ای است که کشورهایی که تحت تاثیر تعرفه های آمریکا قرار می گیرند، ممکن است بر خودروهای آمریکایی وضع کنند. همچنین بسیاری از خودروسازان آمریکایی به قطعات یدکی که ممکن است مشمول تعرفه های ترامپ قرار گیرند، وابسته هستند و وضع تعرفه بر این قطعات می تواند قیمت آنها را افزایش دهد.
بر اساس ارزیابی شرکت آی اچ اس مارکیت (IHS Markit) اگر دولت آمریکا تعرفه بیست و پنج درصدی بر قطعات یدکی و خودروهای وارداتی از جمله از کشور کانادا و مکزیک وضع کند، قیمت خودروهای وارداتی بیش از هفده درصد یا به طور متوسط حدود پنج هزار دلار برای هر خودرو افزایش خواهد یافت. حتی قیمت خودروهایی که در آمریکا ساخته می شوند نیز حدود پنج درصد یا هزار و هشتصد دلار افزایش پیدا خواهد کرد زیرا در همه آنها از قطعات یدکی وارداتی استفاده می شود.
آی اچ اس افزود خودروهای لوکس بیشترین افزایش را خواهند داشت، یعنی حدود پنج هزار و هشتصد دلار افزایش می یابند.
این شرکت پیش بینی کرد افزایش قیمت ها موجب خواهد شد فروش خودرو در آمریکا تا سال 2026 تا حدود یک میلیون و هشتصد خودرو در سال کاهش یابد.
مقامات صنعت خودروسازی آمریکا می گویند کاهش فروش به طور حتم کاهش نیرو را نیز در پی خواهد داشت.