لزوم نظارت بر حمل و نقل جاده ای

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، در این همایش، آخرین هماهنگی‌ها بین صف و ستاد و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور برای استقبال از آغاز سفر‌های نوروزی انجام شد.
در این همایش وزیر راه و شهرسازی با مهم و خطیر توصیف کردن مسوولیت راهداران در طول سفر‌های جاده ای، بر لزوم هماهنگی بیشتر با دستگاه‌های انتظامی و اجرایی برای تحقق مسافرت‌های نوروزی کم خطر تاکید کرد و خواهان نظارت دقیق دستگاه‌های مسوول و بخصوص سازمان راهداری بر امداد خودرو‌ها از طریق انجمن‌های صنفی و تخصصی آن‌ها برای پرهیز از اجحاف به مردم و گران‌فروشی و فعالیت بدون مجوز امداد خودرو‌های غیر مجاز شد.
محمد اسلامی افزود: نباید از این پس، شاهد اختلافات مرزی بین ادارات کل استانی راهداری با خود و با شهرداری‌ها بر سر موضوع حریم شهرداری و راهداری باشیم چراکه دود این اختلاف و تعارف به چشم مردمی می‌رود که گناهی ندارند و توقعشان از ما، راه سالم و بی خطر است.
وی رفع نقاط بحرانی حادثه خیز در جاده‌ها و اطلاع رسانی وجود چنین نقاطی را اولویت مهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در روز‌های باقی مانده تا موج سفر‌های نوروزی دانست و تاکید کرد: این روز‌ها شاهد هستیم که جاده‌های فرعی هم ترافیک سنگینی دارد چرا که کامیون‌های کارخانه‌ها و معادن هم از این راه‌ها تردد می‌کنند تا مسیر کوتاه‌تری را طی کنند و جان مردم را به مخاطره می‌اندازند درحالیکه این خودرو‌های سنگین باید از مسیر‌های اختصاصی و جاده‌های مخصوص تردد کنند و در این زمینه ادارات استانی راهداری باید با کارخانجات و معادن سطح کشور هماهنگی لازم را انجام دهند.
وی با انتقاد از رفتار برخی رانندگان و متولیان توقفگاه‌های بین راهی با مسافران گفت: باید در این زمینه نظارت بیشتری اعمال شود و راننده حق نداشته باشد در هرجایی که دوست داشت و فاقد امکانات بود برای صرف غذا و اقامه نماز توقف کند و باید در اماکن خاص و مشخصی که امکانات لازم ایجاد شده است توقف انجام شود.

وی نمازخانه‌ها و مساجد بین راهی را نیز ناکافی خواند و خواهان استفاده بیشتر از ظرفیت خیرین در این زمینه شد و تصریح کرد در همین نزدیکی تهران توقفگاه‌هایی ساخته شده که با کمترین سرمایه و امکانات ایجاد شده اند و این امر به هیچ وجه در شان ملت بزرگ ایران نیست و پیشنهاد ما فعالیت این مراکز توقفگاه زیر نام نشان‌های خاص است.
وی هشتاد درصد تلفات سالانه جاده‌ای را در سطح جاده‌های فرعی و روستایی دانست و گفت: باید در این زمینه اقدامات بیشتری انجام شود و در سه بخش پیش بینی، پیشگیری و اتخاذ تصمیمات برای حذر از تصادف و در مواجهه با تصادفات، مورد توجه مستمر و جدی ما قرار گیرد تا تلفات جانی کاهش یابد.
وزیر راه و شهرسازی از اسکن تمام جاده‌های کشور و تعیین کیفیت آسفالت راه‌های سراسر کشور خبر داد و گفت: از این پس، بهسازی راه‌ها بر اساس داده‌های این سامانه انجام می‌شود و نه بر اساس تقاضا و فشار و چانه زنی دستگاه‌های استانی.
وی نفوذ آب به جسم جاده را مهمترین عامل تخریب آسفالت دانست و گفت: یکی از وظایف مهم راهداران، کنترل شیب و شانه جاده و دهانه‌های آبراه هاست تا جریانات آب هدایت شده و به جاده آسیب نزند.
اسلامی حراست از حریم جاده‌ها و بستر رودخانه‌ها در محدوده پل‌ها را دو وظیفه مهم و کلیدی دیگر راهداران دانست و گفت: خوشبختانه قانونگذار در این دو زمینه اختیارات خوبی به راهداران داده است و نباید بگذاریم تخلف در این حریم‌ها شکل گیرد چراکه روند قضایی بسیار طولانی‌تر از برخورد با تخلفات اولیه است.
وزیر راه با بیان اینکه امسال با توجه به طولانی بودن تعطیلات نوروز، پیش بینی می‌شود حجم سفر‌ها افزایش چشمگیری داشته باشد، پاکسازی علائم جاده‌ای، خط کشی، استاندارد سازی سرعت گیر‌ها و نصب علائم هشدار نقاط حادثه خیز را ضروری دانست و تصریح کرد: از مردم نیز خواهش می‌کنیم با کارکنان راهداری و سایر عوامل امدادی و انتظامی همکاری کنند.
وی استفاده از پهپاد برای کنترل جاده‌ها را از برنامه‌های مهم سازمان راهداری برای نظارت بر راه‌ها دانست و گفت: از مردم می‌خواهیم انضباط در رانندگی و احتیاط و رعایت مقررات و پرهیز از حرکات مخاطره آمیز را سرلوحه رفتار‌های خود در مسافرت قرار دهند.