پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصدی منطقه یک آزادراه تهران - شمال

به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ خیرالله خادمی در جریان بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه از آزادراه تهران_شمال، از پیشرفت فیزیکی ۹۵ درصدی منطقه یک آزاد‌راه خبر داد و گفت: طبق برنامه از پیش تعیین شده، زمان افتتاح پروژه در تابستان است و تلاش می‌کنیم هرچه زودتر این پروژه به بهره برداری برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: اکثر بخش‌های قطعه یک به اتمام رسیده است و فقط اجرای طرح منظر راه و قالب بندی و ورودی و خروجی برای ارتقای ایمنی که بعدا به پروژه اضافه شد باقی مانده است.
خادمی گفت: کار‌های فیزیکی و سازه‌ای از پیشرفت ۹۹ درصدی برخوردار است.
وی در ادامه افزود: در چهار سال گذشته اقدامات بسیار خوبی انجام شده است که در مقایسه با پیشرفت پروژه در ۱۹ سال قبل از آن قابل مقایسه نیست.
خادمی گفت: قطعه یک پروژه تهران - شمال در صورت رسیدن به پیشرفت فیزیکی ۹۷.۵ درصدی، قابلیت افتتاح و بهره‌برداری را دارد درحالیکه این پیشرفت در حال حاضر ۹۵ درصد است بنابراین حداکثر تا پایان تابستان، پروژه آماده بهره‌برداری خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه گفت: این آزادراه از ویژگی خاصی برخوردار است و سعی شد با استاندارد روز همچون اجرای طرح منظر راه، دو پوششه کردن سقف تونل‌ها، هوشمندسازی کل مسیر، روشنایی کل مسیر، روسازی بتونی، رفع اختلافات حقوقی با معارضان و کمبود اعتبارات باعث طولانی شدن این ابر پروژه عمرانی بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور در خصوص نحوه تعیین نرخ عوارضی منطقه یک آزادراه تهران_شمال افزود: با توجه به حجم سرمایه‌گذاری در این پروژه، در قرارداد پیش‌بینی شده که تمهیدات لازم از سوی دولت و بنیاد مستضعفان اندیشیده شود.

 

 

 »»   پیشرفت ۸۵ درصدی آزادراه همت_کرج 
خیرالله خادمی گفت: آزادراه همت-کرج به طول ۱۴.۵ کیلومتر که پنج کیلومتر زیر بار ترافیکی قرار دارد و ۱۰ کیلومتر باقیمانده که از پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصدی برخوردار است و امیدواریم با تزریق منابع مالی مورد نیاز، بخش‌های باقیمانده تا پایان تابستان ۹۸ تکمیل و آماده بهره‌برداری شود.
وی گفت: این پروژه در قالب دو قرارداد اجرا شده که قرارداد اول از ۹۹ درصد پیشرفت داشته و قرارداد دوم نیز امضا شده حدود ۴۶۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
خادمی تصریح کرد:​ ۶۰ منزل مسکوتی باید خریداری می‌شد که با همکاری مسئولان استانی مسیر باز شد؛ در انتهای مسیر زمین‌هایی است که باید خریداری شود.
وی افزود: در بازدید امروز، فعالیت تمام جبهه‌های کاری مشهود بود و در چند ماه اخیر، تحول خوبی در این پروژه آزادراهی ایجاد شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور گفت: با توجه به مسکونی و تجاری بودن زمین‌های عبوری آزادراه همت- کرج به منظور تملک اراضی نیازمند تخصیص اعتبارات ویژه‌ای هستیم؛ که طبق برآورد اولیه ۲۵ تا ۳۰ میلیارد تومان برای رفع معرض و تملک اراضی نیاز است که از رئیس سازمان برنامه و بودجه درخواست پرداخت نقدی این مبلغ ارائه شده است.
وی ادامه داد: البته به صورت موقت نزدیک به هشت میلیارد تومان برای تملک اراضی به صورت موقت هزینه شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به منظور رفع مشکلات ترافیکی استان البرز و همچنین محور‌های مواصلاتی به استان‌های غربی کشور برنامه‌های ویژه‌ای از سوی شرکت ساخت و توسعه در نظر گرفته شده است.
خادمی با بیان اینکه «تکمیل و بهره‌برداری از آزادراه همت-کرج ۳۵ درصد ترافیک ورودی به شهر تهران به این جاده منتقل می‌شود» افزود: آزادراه همت-کرج یکی از مسیر‌های منتهی به پایتخت و تکمیل کننده کریدور بین‌المللی شرق به غرب کشور است که با بهره‌برداری کامل از آن علاوه بر کاهش زمان سفر و افزایش ایمنی شاهد کاهش بار ترافیکی درون شهری کرج با اتصال محور جدید به محور چالوس و کلاک و تسهیل دسترسی اهالی شمال کرج به استان‌های شمالی و تهران خواهیم بود.

 

محمد باقر نوبخت در جریان بازدید از آزاد راه تهران_شمال در جمع خبرنگاران افزود: یکی از طرح‌های مهم ملی کشور آزادراه تهران_شمال است که ساخت آن ده‌ها سال طول کشیده، اما دولت کنونی مصمم است که این طرح را به سرعت به‌پیش ببرد.

 

محمدباقر نوبخت در این بازدید که با همراهی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور همراه بود، از عزم جدی دولت برای ساخت قطعه یک این آزادراه برای کاستن از زمان سیر و اتصال شهر‌های غرب مازندران به مرکز کشور خبر داد.

قطعه یک آزاد راه تهران_ شمال به طول ۳۲ کیلومتر  از تقاطع اتوبان‌های همت و آزادگان در تهران آغاز و با عبور از دره کن، سولقان، و توچال به دوآب شهرستانک در جاده چالوس منتهی می‌شود این طرح هم‌اکنون در بخش زیر ساخت ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در آستانه بهره‌برداری در ماه‌های آینده قرار دارد.

 

پیشتر وزیر راه و شهرسازی وعده داده بود این قطعه مهم و راهبردی تابستان امسال به بهره‌برداری برسد.

با بهره‌برداری از این مسیر، ارتباط تهران با شهر‌های غرب مازندران ۵۰ کیلومتر و از نظر زمانی یک ساعت و نیم کوتاهتر می‌شود.