پخش زنده
امروز: -
در پی آمار نگران کننده تصادفات
انتقاد رئیس پلیس راه خراسان جنوبی از روند کند دو بانده کردن جاده ها
رئیس پلیس راه استان: عمده مشکلات ترافیکی استان در جاده های برون شهری است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان جنوبی، رئیس پلیس راه خراسان جنوبی با اشاره به آمار بالاي جان باختگان 
تصادفات در خراسان جنوبی گفت: راه های استان دارای 27 نقطه حادثه خیز شناسنامه دار کشوری است که تاکنون فقط 9 نقطه آن اصلاح شده و این در حالی است که 49 نقطه دیگر مستعد حادثه نیز شناسایی و برای اصلاح به سازمان های ذی ربط اعلام شده است.
سرهنگ رضایی با اعلام این که آمار تصادفات در خراسان جنوبی نگران کننده است افزود: در 5 سال گذشته هزار و 16 نفر در راه های استان کشته و 11 هزار و 470 نفر نیز مجروح شدند.
وي با اشاره به جان باختن 177 نفر از ابتدای امسال در راه های خراسان جنوبی افزود: از جمله راهکارهاي کاهش تلفات انسانی در جاده ههای استان، انجام اقدامات زيرساختي در بخش مهندسي راه و اقدامات فرهنگي و اجتماعي است.
سرهنگ رضایی با انتقاد از روند بسیار کند دوبانده سازی راه های خراسان جنوبی، این موضوع را یادآور شد که داشتن جاده ایمن لازمه رانندگی ایمن مردم است و اگر روند دوبانده کردن جاده ها تسریع نشود، در آینده شاهد افزایش بیشتر تصادفات خواهیم بود چرا که با ابزار جریمه به تنهایی نمی توان تصادفات را کنترل کرد.
تصادفات در خراسان جنوبی گفت: راه های استان دارای 27 نقطه حادثه خیز شناسنامه دار کشوری است که تاکنون فقط 9 نقطه آن اصلاح شده و این در حالی است که 49 نقطه دیگر مستعد حادثه نیز شناسایی و برای اصلاح به سازمان های ذی ربط اعلام شده است.سرهنگ رضایی با اعلام این که آمار تصادفات در خراسان جنوبی نگران کننده است افزود: در 5 سال گذشته هزار و 16 نفر در راه های استان کشته و 11 هزار و 470 نفر نیز مجروح شدند.
وي با اشاره به جان باختن 177 نفر از ابتدای امسال در راه های خراسان جنوبی افزود: از جمله راهکارهاي کاهش تلفات انسانی در جاده ههای استان، انجام اقدامات زيرساختي در بخش مهندسي راه و اقدامات فرهنگي و اجتماعي است.
سرهنگ رضایی با انتقاد از روند بسیار کند دوبانده سازی راه های خراسان جنوبی، این موضوع را یادآور شد که داشتن جاده ایمن لازمه رانندگی ایمن مردم است و اگر روند دوبانده کردن جاده ها تسریع نشود، در آینده شاهد افزایش بیشتر تصادفات خواهیم بود چرا که با ابزار جریمه به تنهایی نمی توان تصادفات را کنترل کرد.
نظر شما