مقاوم‌سازی پل همت ـ کن با فناوری‌های روز دنیا

علیرضا بوستانی مهندس طرح مقاوم سازی همت کن در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما گفت: چند سال است که شهرداری تهران با جدیت برای حفظ این سازه‌ها تلاش می‌کند و طرح مقاوم سازی پل همت-کن از اصلی‌ترین طرح‌های مقاوم سازی پل‌های تهران است.
وی افزود: ضربه‌های مکانیکی در نقاط سست و آسیب دیده بتن باعث ایجاد آسیب بیشتر در سازه می‌شود که تلاش می‌کنیم با مقاوم سازی، آسیب‌ها را به حداقل برسانیم تا طرح برای دوره جدید آماده بهره برداری شود.

آقای بوستانی گفت: پل‌ها یک دوره بازگشت دارند که وقتی آن دوره به اتمام برسد برخی نقاط مانند ستون ها، سرستون‌ها و برخی نقاط دیگر آسیب می‌بیند که اگر اصلاح نشود، بعد از یک مدت آسیب‌های جدی به پل وارد می‌شود.
وی افزود: این نقاط آسیب دیده باید برداشته شود و اگر به صورت سنتی و با ضربه‌های مکانیکی مثل چکش این اتفاق بیفتد، باعث به وجود آمدن ترک‌های ریز در دل سازه می‌شود که به چشم دیده نمی‌شود.
مهندس طرح مقاوم سازی پروژه همت - کن گفت:: در طراحی‌های جدید با فشار آب نقاط آسیبب دیده را جدا و بتن جدید را به بتن قدیمی و آسیب دیده اضافه می‌کنیم. این یکی از روش‌های به روز دنیاست که برای اولین بار در سازه‌های شهری و پل‌ها استفاده می‌شود و در صورت حمایت این روش می‌تواند همه گیر شود.