کرونا عامل دپوی تراکتور در کارخانه تراکتورسازی تبریز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز آذربایجان شرقی، ابراهیمی افزود: مطالبی که به تازگی راجع به دپوی تراکتور در پارکینگ فروش این گروه صنعتی در برخی رسانه ها منتشر شده ، واقعیت موجود نیست .
به گفته ابراهیمی، تراکتورهای پیش فروش شده در اسفند 98 تا پایان فروردین ماه امکان ارسال نداشته اند و به همین دلیل بیش از 2 هزار دستگاه تراکتور در پارکینگ تجمیع شده است که با از سرگیری روند تحویل از پایان اردیبهشت، به زودی پارکینگ به حالت عادی بر میگردد.

مدیرعامل تراکتورسازی ایران در خصوص افزایش قیمت چند باره تراکتورها با بیان اینکه بیش از 90 درصد قطعات تولیدات این شرکت داخلی است افزود: از آنجایی که ریخته گری تراکتورسازی اولین نقطه از خط تولید مجموعه است و ماده اولیه آن نیز آهن قراضه است، افزایش چشمگیر قیمت آن از 970 تومان در سال 97 به 5200 تومان در سال جاری به صورت مستقیم در افزایش قیمت محصول تراکتور تاثیرگذار بوده است.
ابراهیمی توضیح می دهد: با این محاسبات می بایست قیمت تراکتور هم 5 برابر بشود ولی به دلیل حمایت از کشاورزان و تلاش برای ارتقای بهره وری سعی شده است حداکثر 2.5 برابر افزایش قیمت داشته باشیم.

صراحی رئیس فروش تراکتورسازی ایران نیز می گوید : تمام محصولات ما به صورت پیش فروش و تنها از طریق 180 نمایندگی مجود در سراسر کشور ارسال می شود و از آنجاییکه روند تحویل نیز مراحل مختلفی دارد، در مجموع فرآیندها از 4 تا 10 روز طول می کشد.
بیمه تراکتورها ، پلاک گذاری اولیه در پارکینگ ، تکمیل پرونده در راهنمایی و رانندگی مهمترین مراحلی است که قبل از رسیدن تراکتور به اراضی کشاورزی انجام می شود.
به گفته صراحی با ارسال روزانه 100 تا 150 دستگاه تراکتور به استانهای مختلف، تحویل پیش فروش اسفند 98 تا 2 هفته دیگر به پایان می رسد و روند واگذاری تراکتورهای پیش فروش 99 آغاز می شود.

تراکتورسازی ایران تنها تامین کننده تراکتور بخش کشاورزی کشور است و سالانه 11 هزار تا 18 هزار دستگاه تراکتور در 14 نوع مختلف تولید می کند.
این گروه صنعتی با هدفگذاری 10-15 درصدی صادرات در سال جهش تولید، امسال 25 هزار دستگاه تراکتور روانه بازارهای داخلی و خارجی خواهد کرد.