راه‌های جلوگیری از داغ کردن و جوش آوردن خودرو

به گزارش گروه وب گردی خبرگزاری صدا و سیما، از آنجا که در فصل تابستان هوا بسیار گرم می‌شود، در نتیجه ممکن است موتور خودرو نیز بسیار سریع تر دمایش افزایش پیدا کند. برای جلوگیری از داغ شدن خودرو و کاهش دمای موتور خودرو روش‌هایی وجود دارد که در ادامه برخی از آن‌ها را معرفی کرده و به توضیح هر یک خواهیم پرداخت.

یکی از مشکلاتی که ممکن است گریبانگیر رانندگان اتومبیل شود، گرم شدن و افزایش بیش از حد دمای موتور خودرو است. این موضوع سبب می‌شود تا دمای موتور از حدود استاندارد خود خارج شود و به اصطلاح خودرو جوش بیاورد. از آنجا که در فصل تابستان هوا بسیار گرم می‌شود، در نتیجه ممکن است موتور خودرو نیز بسیار سریع تر دمایش افزایش پیدا کند. برای جلوگیری از داغ شدن خودرو و کاهش دمای موتور خودرو روش‌هایی وجود دارد که در ادامه برخی از آن‌ها را معرفی کرده و به توضیح هر یک خواهیم پرداخت.

 

داغ شدن خودروهمانطور که اشاره شد، افزایش دمای موتور خودرو، می‌تواند باعث جوش آوردن خودرو گردد که عدم توجه به این موضوع، در نهایت منجر به صدمه و آسیب زیاد به موتور خودرو می‌گردد. در نتیجه هنگامی که دمای موتور به فراتر از حد استاندارد آن رسید، باید فورا خودرو را متوقف و خاموش نمود و پس از آن برای حل مشکل، چاره‌ای اندیشید.

این مطلب به دو بخش تقسیم می‌گردد. در بخش اول به ارائه راهکار‌هایی برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و در نتیجه کاهش دمای موتور خودرو خواهیم پرداخت. در بخش دوم نیز راهکار‌هایی را برای کاهش سریع دمای موتور ارائه خواهیم داد که در زمانی کاربرد دارد که خودروی ما بیش از حد داغ شده و جوش آورده است.

 

یکی از مهمترین بخش‌هایی که جزو سیستم خنک کننده موتور محسوب می‌شود، آب و روغن موتور می‌باشد. این دو مایع نقش موثری در خنک کنندگی موتور خودرو ایفا می‌کنند. عدم توجه به میزان، کیفیت و ترکیبات این دو مایع، می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و در نهایت جوش آوردن خودرو شود. پس از آن باید به فن‌های خنک کننده خودرو نیز توجه نمود که در صورت عدم عملکرد صحیح، می‌توانند باعث جوش آوردن خودرو شوند. در ادامه این موارد توضیح داده شده است.

 

درجه آمپر آب موجود در رادیاتور در روز‌های گرم سال به هیچ وجه نباید کمتر از میزان استاندارد تعریف شده در دفترچه راهنمای خودرو باشد. به علت گرمای زیاد در تابستان، همواره باید به صورت دوره‌ای میزان آب موجود در رادیاتور را چک نمود. علاوه بر این، باید از ضدیخ و ضدجوش نیز به میزان مناسب در رادیاتور خودرو استفاده شود. این مایع سبب می‌شود تا نقطه جوش آب موجود در رادیاتور بالا رود و در نتیجه حتی اگر موتور به دمای صد درجه نیز برسد، خودرو جوش نیاورد.

 

روغن موتور نیز باید در روز‌های گرم سال به صورت مرتب و دوره‌ای تعویض گردد. استفاده طولانی مدت از روغن موتور سبب می‌شود تا این روغن خاصیت اولیه خود را از دست داده و در نتیجه میزان گرانروی آن کاهش یابد. این موضوع سبب می‌شود تا این روغن در هنگام برخورد با قطعات داغ موتور، نتواند به خوبی وظیفه خود را انجام دهد و در نتیجه خنک کنندگی لازم را نداشته باشد.

 

گرمای بیش از حد سبب می‌شود تا در اثر انبساط، بست‌های موجود در مسیر لوله‌ها و جریان آب ورودی و خروجی به موتور، سست شده و گا‌ها از جای خود در بیایند. این موضوع سبب می‌شود تا مقداری از آب موجود در رادیاتور به بیرون نشت پیدا کرده و در نتیجه باعث کاهش سطح آب رادیاتور شود. یکی از راه‌های کاهش دمای موتور خودرو این است که هر از چند گاهی از محکم بودن اتصلات آب، اطمینان حاصل کنیم.

 

هر بار که خودروی ما جوش بیاورد یا به دلایلی مقداری از آب آن کاسته شود، باعث می‌شود تا مقداری هوا در مسیر لوله‌های آب درون موتور نفوذ پیدا کند. این هوا سبب می‌شود تا عمل خنک کنندگی آب با اختلال مواجه شود و در نتیجه دمای موتور کاهش پیدا نکند. برای کاهش دمای موتور خودرو، پیشنهاد می‌شود حتما پس از هر بار جوش آوردن خودرو، عمل هواگیری رادیاتور انجام شود.

 

اگر خودروی شما از جمله مدل‌هایی است که قابلیت نصب پروانه را در قسمت جلویی خود دارد، پیشنهاد می‌کنیم در فصول گرم حتما این پروانه را نصب کنید. همچنین اطمینان از سلامت فن‌های رادیاتور می‌تواند منجر به کاهش دمای رادیاتور و در نتیجه کاهش دمای موتور خودرو شود.

 

توقف در ترافیک، درجا کار کردن، کار کردن با دور موتور بالا و سایر موارد این چنینی، باعث می‌شود تا دمای موتور رفته رفته افزایش پیدا کند. سعی کنید از مسیر‌هایی تردد داشته باشید که کم ترافیک‌تر باشند. حرکت خودرو در دور موتور پایین و با سرعت مناسب، سبب می‌شود تا هوا در موتور جریان یافته و موتور خنک‌تر شود.

 

اگر خودروی شما داغ کرده است و درجه آمپر آن بیش از حد بالا رفته است، برای کاهش سریع دمای آن راهکاری برای سرعت بخشیدن به کاهش دمای آن وجود دارد که در ادامه به صورت مرحله مرحله آن را ذکر خواهیم نمود:

۱. خودرو را در محلی که سایه است پارک و خاموش کنید.
۲. درب کاپوت خودرو را باز کنید تا هوای تازه به موتور برسد.
۳. به هیچ وجه به اتصالات و درب رادیاتور دست نزنید. در این حالت دمای آب بسیار زیاد بوده و باز کردن هر قطعه‌ای می‌تواند منجر به سوختگی شدید شما شود.
۴. درب رادیاتور را تا زمانی که مطمئن نشدید خودرو کاملا سرد شده است باز نکیند! باز کردن دداغ شدن خودرورب رادیاتور در دمای بالا باعث پاشیده شدن فشار بخار آب داغ به بیرون می‌شود.
۵. به هیچ وجه روی قطعات داغ موتور آب نریزید! خنک کردن سریع موتور با استفاده از آب منجر به ترک خوردگی و آسیب دیدن قطعات موتور در اثر گرم و سرد شدن می‌شود.
۶. به داخل کابین خودرو رفته و پنجره‌های خودرو را باز کنید. سپس بخاری خودرو را در درجه آخر برده و روشن نمایید. به این ترتیب فن‌های بخاری گرمای درون موتور را به داخل کابین هدایت می‌کنند و از طریق پنجره‌ها دفع می‌گردد.
۷. سوئیچ ماشین را باز بگذارید تا فن‌های رادیاتور شروع به چرخش کنند.

با انجام موارد ذکر شده، خودروی شما در مدت زمان ۱۵ الی ۳۰ دقیقه خنک خواهد شد. پس از خنک شدن موتور، در صورتی که خودروی شما جوش آورده است، به آرامی درب رادیاتور را باز کرده و مقدار آب بخار شده را جبران نمایید. توجه داشته باشید که حتما پیچ هواگیری رادیاتور را نیز باز کنید و عمل هواگیری را در هنگام پر کردن رادیاتور انجام دهید.