ECU یا مغز خودرو را بشناسیم

به گزارش خبرگزاري صدا وسيما، ECU مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک خودرو است که نقش هدایت و کنترل یک خودرو انژکتوری را بر عهده دارد.

واحد ECU دارای دو کارکرد عمده شامل کنترل زمان بندی یا تایمینگ و کنترل حجم تزریق سوخت می‌باشد سیستم کنترل زمانبندی تزریق یا تایمینگ و زمان تزریق سوخت انژکتور به داخل سیلندر را تعیین میکند که توسط سیگنال اولیه جرقه تعیین می‌شود سیستم کنترل حجم تزریق مقدار سوختی را که باید به داخل سیلندر‌ها تزریق شود تعیین می‌کند و بر اساس موارد زیر مشخص می‌گردد:
۱- سیگنال تزریق پایه که با سیگنال دور موتور و سیگنال حجم هوای مکش مشخص می‌شود

۲- سیگنال‌های تصحیح حجم تزریق

همانطور که می‌دانید خودرو‌های انژکتوری بدلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استاندارد‌های آلودگی، بطور کامل در تمام دنیا جایگزین خودرو‌های کاربراتوری شده اند و مغز این سیستم ECU است. ECU با توجه به سنسور‌هایی که به موتور متصل است وضعیت و شرایط خودرو را تحلیل کرده و پاسخ‌های لازم را به خروجی‌ها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زن‌ها و ... اعمال می‌کند. سنسور‌های کیت‌های انژکتوری مختلف هستند که هر چه تعداد آن‌ها بیشتر باشد ECU بهتر می‌تواند شرایط موتور را درک کند.  سنسور‌های مهم خودرو‌های انژکتوری عبارتند از: سنسور دور یا RPM، سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP، سنسور دریچه گاز یا TPS، سنسور دمای آب یا CTS، سنسور دمای هوا ATS، سنسور اکسیژن یا لاندا، سنسور ضربه و ...

سازندگان معروف ECU چه شرکت‌هایی هستند؟
۱) شرکت Bosch آلمان: این شرکت بهترین و معروفترین سازنده ECU و کیت انژکتوری در دنیا می‌باشد و در اغلب خودرو‌های پیشرفته جهان نشانی از آن را می‌توان یافت. چند مدل از زانتیا موجود در ایران دارای کیت انژکتوری Bosch است.

۲) شرکت Delco آمریکا: این شرکت یکی از قدیمی‌ترین شرکت‌های سازنده ECU می‌باشد و ECU آن در اغلب خودرو‌های آمریکایی بخصوص خودرو‌های شرکت GM یا جنرال موتورز بکار رفته است مانند کادیلاک، پونتیاک و... همچنین در خودرو‌های دوو کره مانند دوو ESPERO.

۳) شرکت Ford آمریکا: این شرکت سازنده خودرو، سازنده ECU البته برای خودرو‌های فورد می‌باشد و اولین بار ایده کنترل تطبیقی یا خود-یادگیر در خودرو‌های این شرکت عملا پیاده سازی شد. درباره کنترل تطبیقی به زودی مطالبی خواهیم نوشت.

۴) شرکت Siemens آلمان: فعالیت این شرکت گرچه به اندازه رقیب آلمانی آن یعنی Bosch نیست، اما ECU‌های خوبی می‌سازد. ECU پراید انژکتوری موجود در ایران طراحی این شرکت است.

۵) شرکت Magneti Marelli ایتالیا: این شرکت در اروپا محبوبیت زیادی داشته و بر روی اغلب خودرو‌های اروپایی کیت آن نصب است. به عنوان مثال خودرو‌های فیات مدل PUNTO و فولکس واگن مدل GOLF IV، مزدا ۳۲۳.

۶) شرکت Sagem فرانسه: بر روی اغلب ماشین‌های فرانسوی ECU این شرکت نصب است. بنابراین پژو ۲۰۶، مدل‌هایی از زانتیا؛ همچنین خودرو‌های ایرانی مانند سمند و پیکان انژکتوری.

۷) شرکت Nippon Denso ژاپن: این شرکت توسط شرکت تویوتا تاسیس شده و بخش عمده سهام آن را دارا می‌باشد البته ۶ درصد سهام آن متعلق به شرکت Bosch است. ECU اغلب خودرو‌های تویوتا (مانند تویوتا لندکروز) و برخی خودرو‌های ژاپنی مانند نیسان، هوندا، سوزوکی و ... متعلق به این شرکت می‌باشد.