آیا واکس خودرو برای بدنه ضرر دارد؟ +آموزش

آلاینده‌های هوا، نور خورشید، باران، فضولات پرندگان، حشرات ریز و درشت در کنار تصادفات و ضربه‌های وارده به خودرو دست به دست هم داده اند تا فرسایش رنگ خودرو امری طبیعی و متداول باشد. با استفاده از واکس، خودرویی براق و تمیز را به خود هدیه خواهید داد.

به گزارش گروه وب گردی خبرگزاری صدا و سیما، واکس زدن راهی برای نگهداری مناسب از بدنه خودرو در برابر عوامل و فاکتور‌هایی است که خواه یا ناخواه بر روی بدنه ماشین اثر می‌گذارند و در گذر زمان منجر به فرسایش می‌شوند. آیا واکس زدن خودرو ضروری است؟ چطور باید خودرو را واکس زد؟ چند وقت یکبار؟ چگونه؟ چه موقع؟

 

هدف اصلی از واکس زدن، محافظت از بدنه خودرو است. با واکس لایه‌ای میان سطح بدنه خودرو و محیط بیرون قرار می‌گیرد، بنابراین تماس مستقیم ذرات کثیف موجود در هوا، گرد و خاک، اشعه فرابنفش خورشید و رطوبت با رنگ و بدنه خودرو به حداقل خواهد رسید. آب و رطوبت حتی آب باران شامل آلاینده‌هایی هستند که با نفوذ به رنگ بدنه رفته رفته آن را از بین می‌برند.

بهترین راه برای این که مطمئن شوید آب آسیبی به بدنه وارد نمی‌کند، استفاده از واکس‌هایی است که بدنه خودرو را هیدروکربنیک یا همان ضد آب می‌کند. با نگاهی به ویدئوی زیر این مسئله را بهتر متوجه خواهید شد، سمت چپ واکس زده شده و آب را به سرعت پس می‌زند درحالی که آب در قسمت راست که عاری از واکس است مدت‌ها باقی می‌ماند.

ماشین واکس کاری شده دیگر جایی برای دوده، حشرات و آلودگی‌های هوا نخواهد بود بنابراین نیازی به شستشوی مداوم و اساسی خودرو نیست. اگر به شکل زیر دقت کنید لایه نارنجی رنگ همان واکس است که تو رفتگی‌های ناشی از خراش و دیگر نقص‌های بدنه را پر می‌کند و سطحی صاف را بر خودرو ایجاد می‌نماید، عاملی که سبب براق شدن و زیبا به نظر رسیدن خودرو می‌شود. قطعا با واکس زدن، خودرویی درخشان و شیک خواهید داشت.

 

واکس مایع: واکس مایع یا Liquid Wax ساده‌ترین نوع واکس برای جلا دادن بدنه خودروست، اما به نسبت واکس‌های نرم و سخت دوام کمتری دارد، به خاطر همین ماندگاری کوتاه، بعد از هر بار شستن ماشین با مواد شوینده از واکس مایع استفاده می‌شود.
واکس نرم: بسیاری از افراد به خاطر راحتی در استفاده، سطح پوشش دهی مناسب از واکس نرم یا Soft Wax استفاده می‌کنند. ماندگاری این نوع واکس‌ها از نوع مایع بیشتر است.
واکس سخت: این نوع واکس دارای اثر و ماندگاری بیشتری نسبت به انواع دیگر می‌باشد، به همین دلیل بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرد، واکس سخت یا Hard Wax را می‌توان هز شش ماه یک بار استفاده نمود. به هنگام استفاده، مراحل واکس زدن باید به درستی رعایت شوند.

در پاسخ به این سؤال باید بگوییم واکس آخرین چیزی است که باید استفاده شود، بعد از آن که خودرو به خوبی شسته شد و مطمئن شدید گرد و خاک، حشرات و دیگر آلاینده‌ها بر روی بدنه خودرو وجود ندارند واکس زدن را آغاز کنید.

قبل از شروع واکس زدن چک کنید بدنه خودرو کاملا خشک شده باشد.

متناسب با میزان استفاده شما از خودرو و مناطق تردد، پاسخ به این سؤال متفاوت خواهد بود، اما به طور کلی سالی چهار بار (سه ماه یکبار) پیشنهاد می‌شود و از طرفی استفاده بیش از یکبار در ماه نیز توصیه نمی‌شود، استفاده زیاد از واکس خودرو ممکن است به سایش رنگ بدنه ختم شود. می‌توانید آغاز هر فصل خودرو خود را واکس کاری کنید مخصوصا اگر در مکان‌هایی زندگی می‌کنید که بارش زیاد برف و باران یا تابش شدید آفتاب وجود دارد.

آموزش مرحله‌ای واکس زدن خودرو

قبل از هرچیز ذکر این نکته ضروری است که زیر نور آفتاب واکس زدن را آغاز نکنید، بهترین مکان برای واکس زدن خودرو داخل پارکینگ، محل‌های سربسته یا در سایه است.

در قدم اول خودرو را به خوبی بشویید، سپس از آن را به خوبی خشک نمایید، پس از خشک شدن، واکس را به صورت لایه‌هایی نازک روی بدنه ماشین قرار دهید و آن را پخش کنید. بهتر است برای مالیدن واکس از پارچه‌ای نرم یا پد‌های اپلیکیتور استفاده نمایید و پارچه آغشته به واکس را به صورت دایره‌ای بر روی بدنه ماشین بکشید.

دقت داشته باشید که با واکس زدنِ بیشتر، بدنه زیباتری را نخواهید دید برعکس با ایجاد لایه‌ای ضخیم، پاک کردن واکس سخت‌تر خواهد شد و احتمال کدر شدن سطح بدنه وجود خواهد داشت.

پس از این که یک قسمت خودرو را به خوبی واکس زدید به سراغ قسمت دیگری بروید، شیشه‌ها تنها قسمتی هستند که به واکس نیازی ندارند. زمانی که چند دقیقه از واکس زدن گذشت و احساس کردید رنگ واکس مات شده، زمان پاک کردن فرا رسیده است.

علاوه بر این که با گذشت زمان واکس سخت‌تر پاک می‌شود، شرایط آب و هوایی هم بر سرعت پاک شدن واکس اثرگذارند بنابراین توصیه می‌شود در زمستان دیرتر و در روز‌های گرم زودتر واکس را پاک کنید. برای پاک کردن واکس از حوله‌های میکروفیبر استفاده نمایید چراکه به نسبت حوله‌های معمولی قدرت جذب بالاتری دارند، نرم هستند، گرد و غبار را می‌زدایند و پس از پاک کردن واکس ردی از خود به جای نمی‌گذارند.

بعد از اینکه همه قسمت‌های خودرو را به خوبی واکس زده و پاک کردید، این بار از پنبه استفاده کنید و مجددا کل ماشین را به خوبی تمیز نمایید تا اثری از واکس به جا نماند و نتیجه همانی شود که انتظارش را داشتید.

در خودروی‌های مشکی یا تیره دقت کنید که واکس و شوینده‌های حاوی مواد ساینده استفاده نشود. شوینده‌های خانگی و صابون‌هایی که مختص شستن ظرف و یا لباس هستند دارای خاصیت سایندگی هستند.

 

واکس با پولیش فرق دارد، زمانی که خودرو را واکس می‌زنند لایه‌ای بر روی بدنه افزوده می‌شود، اما به هنگام پولیش کرن بدنه، لایه‌ای از رنگ برداشته می‌شود تا خط و خش و خراش‌های موجود روی سطح از بین بروند. درواقع پولیش ساینده است، اما واکس لایه‌ای را می‌افزاید تا ضمن براق به نظر رسیدن خودرو در برابر عوامل محیطی هم محفوظ بماند و هم مانعی باشد در برابر اکسایش و زنگ زدگی بدنه خودرو. این را هم بگوییم که می‌توانید قبل از شروع به واکس کاری، خودرو را پولیش کنید آنگاه شاهد نتیجه بهتری خواهید بود، اما به طور کلی با واکس مداوم خودرو، تا مدت‌ها از پولیش کردن راحت خواهید بود.

اغلب پس از رنگ کردن ماشین از پولیش و واکس استفاده می‌شود تا درخشندگی رنگ جدید حفظ شود.

آلاینده‌های هوا، نور خورشید، باران، فضولات پرندگان، حشرات ریز و درشت در کنار تصادفات و ضربه‌های وارده به خودرو دست به دست هم داده اند تا فرسایش رنگ خودرو امری طبیعی و متداول باشد. با استفاده از واکس، خودرویی براق و تمیز را به خود هدیه خواهید داد.