خودروی ۶چرخ زامیاد

 

زامیاد پادرا پلاس محصول جدید این گروه خودروسازی، به تازگی در مرکز تحقیقات سایپا به نسخه سه محور ۶ چرخ تبدیل شده است.

 

پادرا پلاس به عنوان نمونه فیس لیفت وانت‌های قبلی زامیاد شناخته می‌شود که در بحث امکانات و ظاهر نسبت به گذشته تا حدی ارتقا پیدا کرده است.

 

زامیاد پادرا پلاس به موتور ۲.۴ لیتری Z۲۴ مجهز است که ۹۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۷۵ نیوتن متر تولید می‌کند. این توان از راه جعبه دنده ۱+۵ سرعته به چرخ‌های عقب این وانت منتقل می‌شود.

 

در بحث قوای محرکه این خودرو تفاوت محسوسی با سایر پیکاپ‌های قدیمی زامیاد ندارد. با این حال استاندارد آلایندگی یورو ۵ نیز برای این پیشرانه در نظر گرفته شده و امکاناتی نظیر ترمز‌های ABS و EBD در آن دیده می‌شود.

 

فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، مه شکن جلو و عقب و… از جمله ویژگی‌های این پیکاپ فیس لیفت است. باید به این نکته اشاره کرد که پادرا پلاس حاصل ترکیب فودی لیون F۱۶ با وانت نیسان زامیاد است.

 

در حال حاضر تولید پادرا پلاس در کارخانه زامیاد آغاز شده و پیش فروش آن هم چندی پیش در مجموعه سایپا صورت گرفت، اما با توجه به نیاز برخی دستگاه‌های امدادی مثل هلال احمر، پروژه تولید پادرا پلاس ۶ چرخ آغاز شده است.

 

خودرو‌های ۶ چرخ به خاطر ظرفیت بار بیشتر و قابلیت بیراهه نوری قوی تر، در نقاط مختلف جهان برای اهداف نظامی و امدادی به کار گرفته می‌شوند.

 

آتش نشانی ها، صلیب سرخ، هلال اهمر، امداد راهداری‌ها و غیره از جمله مشتریان همیشگی خودرو‌های ۶ چرخ هستند. البته ماهیت اصلی خودرو‌های ۶ چرخ در بازار جهانی، انتقال قدرت میان همه چرخ‌ها است و اگر قرار باشد تا پادرا پلاس ۶ چرخ به مرحله تولید تجاری برسد، قطعا باید انتقال قدرت آن به سه محور خودرو و با قابلیت تغییر ضرایب انجام شود.

 

همچنین پادرا پلاس سه محور نیازمند پیشرانه‌ای قوی‌تر است و آن طور که گفته می‌شود، گروه سایپا و شرکت زامیاد، پیشرانه‌ای جدید را برای خانواده پادرا پلاس در نظر گرفته اند.