طرح ملی آزمایشگاه قوای محرکه پیشرفته در ساخت ایران

به گزارش خبرنگار حوزه فناوری گروه علمی فرهنگی هنری خبرگزاری صدا و سیما ؛ با احداث این آزمایشگاه، دانشگاه تهران به جمع 5 دانشگاه برتر جهان در حوزه نوآوری، طراحی و آزمون انواع قوای محرکه پیوسته و گامی بلند در مسیر ارتقاء دانشگاه تهران، به دانشگاهی نوآور و خلاق، با قابلیت ایجاد ارزش افزوده بالا، کارآفرین و حافظ نیروی انسانی نخبه برداشته شده‌است.
رشد و پیشرفت صنعت قوای محرکه در جهان، چشم‌انداز ورود خودورهای برقی و هیبریدی و احتراقی پیشرفته، نبود تجهیزات تست موتورهای سنگین و همچنین نیاز به مرکزی مرجع، جهت آزمون‌ انواع قوای محرکه پیشرفته در کشور، متخصصین پژوهشکده را بر آن داشت تا اقدام به احداث و راه‌اندازی آزمایشگاه ملی قوای محرکه پیشرفته کنند.

 

 

 

پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران در سال 1381 تاسیس شد. این مجموعه به‌عنوان یکی از بازوان تحقیقات کاربردی، صنعتی و محصول‌محور در کشور مشغول به فعالیت شد. از ملزومات تولید محصولات با فناوری‌های نوین، انجام آزمون و صحت‌سنجی آن‌ها می‌باشد، از این‌رو در سال 1383، پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران اقدام به تاسیس آزمایشگاه تحقیقاتی موتور نمود، تا نیاز کشور در حوزه تحقیقات و پژوهش در این زمینه را برطرف سازد.
از این رو پس از مطالعات فراوان و بر حسب نیاز کشور، تجهیزات تست انواع قوای محرکه سبک و سنگین (برقی، هیبریدی و احتراقی) تا توان 440 کیلووات با قابلیت آزمون تا استاندارد Euro 6 خریداری، نصب و راه‌اندازی شده‌است. ارزش این تجهیزات 6/2 میلیون یورو می‌باشد که در زمینی به مساحت 250 مترمربع و زیربنای480 مترمربع در محل پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران راه‌اندازی شده‌است. سرمایه‌گذاری ثابت این طرح هزار و 300 میلیارد ریال است. در این طرح برای 10 نفر اشتغال‌زایی مستقیم و برای 25 نفر اشتغال‌زایی غیرمستقیم صورت خواهد پذیرفت.
انجام انواع آزمون‌های عملکردی، توسعه‌ای، دوام، نگاشت، مصرف سوخت و آلایندگیِ (تا سطح یورو ۶) قوای محرکه انواع خودروهای سبک و سنگین برای اولین بار در کشور، با راه‌اندازی این آزمایشگاه میسر شد.
قطع وابستگی به خارج، جلوگیری از خروج ارز و هدر رفت زمان، ارمغان این آزمایشگاه برای صنایع کشور بوده و بهینه‌سازی مصرف سوخت‌های فسیلی و کاهش میزان انتشار آلاینده‌های هوا که معضل اصلی بسیاری از کلان‌شهرهای کشور است، از دستاوردهای دیگر این مجموعه به‌شمار می‌رود، همچنین امکان استفاده از این مرکز برای پژوهشگران و دانشجویان جهت انجام فعالیت‌های تحقیقاتی، توسعه‌ای و نوآورانه مهیا شده‌است.
این آزمایشگاه با تکیه بر تخصص، همت و کوشش متخصصین پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران و با حمایت مادی و معنوی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تهران، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شرکت دانش بنیانِ توسعه فناوری پارس رایزن و با همکاری شرکت دانش‌بنیانِ مدیریت انرژی نو آور افق (مانا) احداث و در 19 فروردین سال 1400 توسط رئیس جمهور محترم، جناب آقای دکتر حسن روحانی رونمایی شد.
این آزمایشگاه در ابتدای تأسیس دارای 5 سلول آزمایش است که در سال‌های آینده، امکان توسعه این مجموعه وجود خواهد داشت. خدمات قابل ارائه توسط هر یک از سلول‌های موجود به‌ این شرح است:
آزمایشگاه موتور 160 کیلووات آسنکرون (AC):
• آزمون‌های عملکرد (توان و گشتاور) انواع موتورهای در محدوده توان خروجی 160 کیلو‌وات
• آزمون‌های آلایندگی (Row Emission) و مصرف سوخت (بنزین، دیزل، گازطبیعی) و انرژی (تا سطح یورو 6)
• آزمو‌‌ن‌های تحقیقاتی مورد درخواست مشتری (ایستا و گذرا)
• آزمون‌های کالیبراسیون (ECU و .....)
• آزمون‌های دوام انواع قطعات موتور
• آزمون‌های توسعه احتراق
آزمایشگاه موتور 160 کیلووات ادی کارنت (EC):
• آزمون‌های عملکرد (توان و گشتاور) انواع موتورهای در محدوده توان خروجی 160 کیلو وات
• آزمون‌های تحقیقاتی مورد درخواست مشتری (ایستا)
• آزمون‌های دوام انواع قطعات موتور
• آزمون‌های توسعه احتراق
آزمایشگاه موتور سنگین 440 کیلووات آسنکرون (Heavy Duty):
• آزمون‌های عملکرد (توان و گشتاور) انواع موتورهای سنگین
• آزمون‌های آلایندگی و مصرف سوخت مطابق استانداردهای بین‌المللی (تا سطح یورو 6)
• آزمون‌های تحقیقاتی مورد درخواست مشتری (ایستا و گذرا)
• آزمون‌های کالیبراسیون (ECU و .....)
• آزمون‌های دوام انواع قطعات موتور
• آزمو‌ن‌های توسعه احتراق
• صدور گواهینامه‌های تائید نوع TA و تطابق تولید COP
آزمایشگاه سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی (Energy Storage Lab)
• آزمون‌های طراحی و توسعه سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خودروهای الکتریکی و هیبریدی
• آزمون‌های استاندارد مرتبط
آزمایشگاه موتور تحقیقاتی تک سیلندر (Research Single Cylinder Engine Test Bed)
• آزمون‌های تحقیق و توسعه و طراحی سیستم سوخت‌رسانی موتورها (بنزینی و گازسوز)
• آزمون‌های تحقیق و توسعه و طراحی احتراق موتورهای درون‌سوز (بنزینی و گازسوز)
• کالیبراسیون ECU
• تحلیل ترمودینامیکی جریان سیال سوخت و احتراقی