افزایش ناوگان شهری و بین شهری پست از خرداد

آقای رمضانعلی سبحانی فر درمصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزار صدا و سیما، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا تاخیر در ارسال مرسولات پستی در چند ماه اخیر افزایش یافته است؟ گفت:​ این موضوع علل متفاوتی دارد که یک علت آن به سبب اقبال هر چه بیشتر مردم به خرید‌های اینترنتی به واسطه شیوع بیماری کروناست و چون ما همزمان با این افزایش ترافیک پست نتوانستیم زیر ساخت‌های لازم پستی را افزایش دهیم با تاخیر در ارسال مرسولات مواجه شدیم.
وی ادامه داد: با این حال در هشت ماه گذشته تلاش‌های بسیار زیادی برای توسعه زیرساخت صورت گرفت که بخشی از این توسعه در زمینه حمل و نقل ناوگان شهری و بین شهری باید اتفاق بیفتد و در همین ارتباط از ابتدای خرداد ماه ۴۰۰ دستگاه وانت ما به ۸۰۰ دستگاه افزایش پیدا می‌کند و از بخش خصوصی هم دراین بخش استفاده بیشتری خواهیم کرد.
مدیرعامل شرکت ملی پست ایران گفت: در بحث ناوگان بین شهری نیز از ابتدای خرداد ۴۰ دستگاه کامیون به ناوگان اضافه خواهد شد و با این توسعه، رهسپاری ما سرعت می‌یابد.
وی، دستی و سنتی بودن شبکه تجزیه و مبادلات مرسولات پستی را هم از دیگر دلیل توسعه نیافتگی پست خوان و گفت: ۵ کانون یا هاب منطقه‌ای داریم که تا پایان تیرماه شبکه تجزیه و مبادلات آن، مکانیزه خواهد شد و در تهران هم دو مرکز تجزیه و مبادلات داریم که یکی از آن‌ها مکانیزه شده است و دیگر هم مکانیزه خواهد شد.
سبحانی فر افزود: برای سرعت بیشتر در انتقال مرسولات پستی و کاهش آسیب وارده به آن‌ها نیز ۴ هزار ترولی خریداری کرده ایم که به ناوگان پست اضافه شده است و بسته‌های پستی از این طریق جابجا می‌شود.
وی ادامه داد: ما درکنار همه این اقدامات فرایندهایمان راهم اصلاح کرده ایم به این ترتیب که ۵ هاب منطقه‌ای ما تبدیل به هاب‌های کوچک‌تر و خط‌های مستقیم بین استانی شده است. مثلا بسته‌های قم به تهران می‌آید و از تهران بعد ازتجزیه و مبادلات به هاب اصفهان می‌رود، اما امروز دیگر نیازی نیست این بسته‌ها به تهران بیاید و مستقیم از قم به اصفهان می‌رود و همان جا توزیع می‌شود.
وی افزود: با افزایش ظرفیت‌ها در حداقل زمان ممکن و در چند ماه آینده می‌توانیم بسته‌های پستی مردم را با کمترین تاخیر به مردم برسانیم.