شبکه‌های موبایلی، ریل‌های راه آهن را پوشش بدهند

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مجید تجملیان با اشاره به حادثه قطار مشهد ـ یزد گفت: این حادثه برای چندمین بار اهمیت یک موضوع حیاتی و متأسفانه مغفول مانده در کشور را نشان داد و آن هم لزوم پوشش کامل جاده‌ها و خطوط ریلی اصلی کشور توسط شبکه‌های موبایل و داده پرسرعت و رفع کامل نقاط کور آن است.

وی افزود: در صورت وجود چنین پوشش ارتباطی، سامانه‌های مکان یاب می‌توانند به درستی عمل کنند. همچنین سامانه‌های امنیتی می‌توانند هشدار داده و جلوی وقوع پاره‌ای از حوادث را بگیرند.

عضو شورای شهر یزد ادامه داد: سامانه‌های گزارش‌ساز می‌توانند وضعیت وسایل نقلیه عمومی را سریعا به مراکز تصمیم‌گیری منعکس کرده و مردم حادثه‌دیده هم وضعیت حادثه و نیاز‌های امدادی خود را به مراکز امدادرسانی گزارش می‌دهند.

وی تصریح کرد: وزارت پرعرض و طول «ارتباطات و فناوری اطلاعات» و اپراتور‌های تحت نظارت آن طی سه دهه گذشته هر بار که صحبت از لزوم پوشش کامل جاده‌ها و خطوط ریلی اصلی کشور توسط شبکه‌های موبایل و داده پرسرعت شده است، هزینه‌های انجام این کار را بهانه کرده و از زیر بار انجام وظیفه اجتماعی‌شان شانه خالی کرده‌اند.

تجملیان اظهار داشت: این در حالیست که اولاً درآمد هنگفت اپراتور‌های ارتباطات موبایلی، امکان انجام این کار را حتی با منابع داخلی آن‌ها ممکن می‌سازد، ثانیاً اپراتور‌ها می‌توانند با مشارکت و راه‌اندازی دکل‌های مخابراتی مشترک (BTS) در مسیر جاده‌ها و خطوط ریلی اصلی کشور هزینه‌های زیادی را صرفه‌جویی کنند.

عضو شورای شهر گفت: ثالثاً حتی با فرض اینکه قبول کنیم این کار برای اپراتور‌ها صرفه اقتصادی ندارد که به نظر بسیاری از متخصصان چنین نیست، این وظیفه دولت است که با تخصیص بودجه و مشارکت با بخش خصوصی، این نیاز مهم و حیاتی کشور را بعد از گذشت قریب به سه دهه از ورود موبایل به کشور مرتفع سازد.