برنامه دهلی‌نو برای استفاده از ظرفیت‌های ترانزیتی بندر اقیانوسی چابهار

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، ساربادانا سونووال، وزیر بنادر و کشتیرانی و آب راه‌های هند گفت: «پیوند بندر چابهار ایران با کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب، ارتباط با کشور‌های آسیای مرکزی را تقویت خواهد کرد و سبب افزایش سرمایه گذاری و تعمیق روابط فرهنگی و سیاسی خواهد شد.»
به نوشته این گزارش، کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب (INSTC) چشم انداز و ابتکار هند برای کاهش زمان حمل محموله‌های دریایی برای رسیدن به روسیه و اروپا و ورود به بازار‌های آسیای مرکزی است.
بندر چابهار که با کمک هند توسعه یافته، مرکز ترانزیت تجاری منطقه، به ویژه آسیای میانه است. دهلی نو با همکاری دولت ایران در توسعه فاز نخست پایانه شهید بهشتی در بندر چابهار مشارکت دارد.
این مقام هندی در مراسمی برای گرامیداشت روز چابهار گفت: «چشم انداز ما این است که بندر شهید بهشتی در چابهار را به یک قطب ترانزیتی تبدیل کنیم و آن را به کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب برای دسترسی به کشور‌های آسیای میانه متصل کنیم.»
وی با توضیح اینکه، این بندر یک تاسیسات راهبردی است که می‌تواند آسیای مرکزی و جنوب آسیا را به یکدیگر متصل کند، اضافه کرد: «(بندر چابهار) یکی از مهم‌ترین مکان‌ها برای تجارت جهانی و تجارت دریایی خواهد بود.»
وی خاطرنشان کرد، این بندر شبکه لجستیکی منطقه را بهبود خواهد داد و ابتکار مشترک برای ایجاد یک کریدور حمل و نقل فراملی منطقه‌ای تقویت خواهد کرد که نه تنها مبادلات تجاری با هند بلکه مبادلات تجاری با جهان را تقویت خواهد کرد.
این مقام هندی تاکید کرد، دهلی نو مشتاقانه منتظر است تا شرکت‌های تجاری و لجستیکی از مزیت‌های بندر شهید بهشتی و منطقه آزاد تجاری چابهار استفاده کنند.
«ما از همه نمایندگان و ذی‌نفعان می‌خواهیم برای کاهش بیشتر زمان و هزینه حمل ونقل و ایجا مسیری ارزان تر، کوتاه تر، سریع‌تر و مطمئن‌تر از هند به ایران و آسیای مرکزی، پیشنهاداتی بدهند.»