بازگشت دوچرخه‌های اشتراکی به شیراز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز گفت: با رفع ابهامات و اعمال تغییرات در قرارداد، ارائه خدمات مربوط به دوچرخه‌های اشتراکی در کلانشهر شیراز از سر گرفته می‌شود.
علی‌اکبر سلطانی با بیان اینکه مشکلاتی نظیر افزایش بهای خدمات و زیان‌های مربوط به محدودیت‌های کرونایی رفع شده است افزود: تعداد کاربران دوچرخه‌های هوشمند اشتراکی از ۷۵ هزار به ۱۷۵ هزار کاربر رسیده و مبلغ ودیعه ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان مشخص شده است که توسط شهرداری شیراز و با گرفتن ضمانت بانکی، تودیع می‌شود.
وی ادامه داد: شرکت طرف قرارداد باید نسبت به بازگرداندن مبلغ دریافتی به کیف پول کاربران فعلی اقدام کند و نرخ کرایه سفر با دوچرخه اشتراکی در محدوده قرمز ترافیکی به ازای هر ۳۰ دقیقه، ۲۰ هزار ریال و در دیگر مناطق برای هر ۳۰ دقیقه استفاده ۳۵ هزار ریال خواهد بود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز گفت: با هدف تشویق شهروندان به استفاده از حمل و نقل پاک و ترویج فرهنگ دوچرخه سواری، شهرداری به ازای هر سفر برای محدوده قرمز ترافیکی ۸۸ هزار ریال و برای دیگر مناطق شهری ۷۳ هزار ریال، یارانه را تقبل کرده است که تا پایان قرارداد ثابت خواهد بود.
سلطانی افزود: برای بررسی و کنترل سفرها، دسترسی شهرداری به پنل و پایگاه‌های اطلاعاتی داده به صورت دسترسی همزمان و به روز الزامی است و مالکیت داده‌ها صرفا متعلق به شهرداری شیراز خواهد بود و هرگونه استفاده، تحلیل بر روی داده‌ها و قراردادن در اختیار غیر بدون هماهنگی با شهرداری ممنوع است.
وی گفت: با توجه به مذاکره با سرمایه گذار و برای تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات حمل و نقل پاک، گرفتن ورودی از شهروندان حذف شد.
سلطانی با بیان اینکه پرداخت یارانه سفر پس از ارایه صورت وضعیت با تأیید حوزه بهره بردار، امکان‌پذیر است، ادامه داد: در صورت جمع آوری دوچرخه‌ها از سطح شهر توسط شرکت طرف قرارداد و نبود امکان استفاده از دوچرخه‌ها توسط شهروندان، قرارداد فسخ و شرکت ارائه دهنده خدمت ملزم به پرداخت همه خسارت و ضرر و زیان مربوط به شهرداری بدون نیاز به طرح شکواییه در مراجع قضایی است و طرف قرارد داد مکلف به تامین دوچرخه مورد نیاز برای سرویس‌دهی به همه کاربران خواهد بود.