عابران پیاده می‌توانند در تصادفات مقصر باشند

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سرهنگ رابعه جوانبخت گفت: بزرگراه‌ها یکی از معابری است که تردد عابران را در سطح و عرض راه در آن شاهد هستیم که پل‌های عابر پیاده در آن تعبیه شده، ولی بازهم شاهد حرکت و تردد زیاد عابران از زیر پل‌های عابر هستیم، ولی باید گفت در قوانین اشاره شده است که در مواردی صراحتا عابران پیاده مقصر هستند و همکاران بنده در کروکی تنظیمی در بخش علت تامه تصادف عابر پیاده را به علت قصور و سهل انگاری و عدم رعایت این موارد مقصر تشخیص می‌دهند.

سرهنگ جوانبخت افزود: تا چند وقت پیش تصور بر این بود که عابران پیاده از یک مصونیت خاصی در تصادفات برخوردار هستند و در تمامی تصادفات و در هر محلی که اتفاق بیفتد، آن‌ها مقصر شناخته نمی‌شوند و آن راننده‌ای که با هر شکلی با آن‌ها برخورد کند مقصر است.

کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از محل‌هایی که عابران پیاده در صورت تصادف مقصر شناخته می‌شود محل‌هایی است که گذرگاه عابران پیاده با خط کشی تشکیل و ترسیم شده است و داری تشکیلات خاص خود هست و عابر پیاده در چند قدمی آن خیلی بی تفاوت از این گذرگاه عابر پیاده امن مسیر مستقیم را انتخاب کرده و از روی آن تردد نمی‌نماید.

وی ادامه داد: برخی از موارد تصادف محل حادثه آنقدر واضح و مشخص است که عابران پیاده سهم ۱۰۰ درصدی به خود اختصاص می‌دهند و در برخی از موارد نیز علم کارشناسی، ترکیب و تقارن چند خطا با هم دیده می‌شود که سهمی از از تقصیر به عابر پیاده تعلق می‌گیرد.

این کارشناس تصادفات اشاره داشت: در خیلی از مواقع شاهد آن هستیم که عابران پیاده با سر پایین و با گوشی در دست در حال تردد از معابر هستند و به گمان اینکه رانندگان باید حواسشان به آن‌ها باشد به یکباره از سطح معابر عبور می‌کنند.

سرهنگ جوانبخت ادامه داد: یکی دیگر از مواردی که می‌توان به آن اشاره داشت بحث بزرگراه‌های شهر تهران است و آن پل‌های عابر پیاده‌ای است که با زحمت و صرف وقت زیاد نصب می‌گردد و امیدواریم که عابرین پیاده از آن‌ها استفاده نمایند، ولی شاهد آن هستیم که عابران پیاده ما از روی پل تردد نکرده و از زیر آن حرکت می‌کنند.

وی افزود: دلیل این امر آن است که همه امکانات در آن محل برای تردد عابر نصب و اجرا گردیده است و عابرین باید تردد خود را از روی پل‌های عابر پیاده انجام دهند و یکی از صحنه‌های دردناک را که ما شاهد هستیم همین است که پل مکانیزه و همه امکانات آماده تردد عابر از پل بوده که عابر پیاده متاسفانه پریدن از روی گاردریل‌ها و تردد از عرض بزرگراه را انتخاب کرده است.

وی در پایان به عابرین پیاده توصیه کرد که حتما از گذرگاه‌های عابران پیاده تردد کنند و همیشه از پل‌های عابر نصب شده در معابر حرکت نمایند.