افزایش تاب‌آوری خودرو‌های خودران، در شرایط نامساعد آب‌و‌هوایی

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، بازتاب نور از سطوح خیس خیابان‌ها پدیده‌ به‌ظاهر ساده‌ای است که به‌راحتی دوربین‌ها را به‌اشتباه می‌اندازد.گردوغبار یا مِه نیز از دیگر عواملی هستند که می‌توانند عملکرد حسگرها را مختل سازند. در‌چنین‌شرایطی، خودرو به‌سختی می‌تواند محیط اطراف خود را درک کند. علاوه‌بر این‌ها، برف و باران نیز از دیگر عواملی هستند که دست‌به‌دست هم داده و بر فرسودگی لاستیک‌ها و عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارند.

در‌این‌میان، شرکتی با نام Waymo، شرکت تولید‌کننده خودروهای خودران از شرکت های وابسته گوگل اعلام کرده، برنامه‌ای برای روشن‌ نگه‌داشتن مسیر خود دارد و در‌این‌راستا از محصولی به ‌نام Waymo Driver استفاده می‌کند. Waymo Driver که مجموعی از فناوری‌های مرکزی به‌کاررفته در خودروهای خودران را در‌بردارد، به‌عنوان ایستگاه آب‌وهوایی متحرک عمل‌ می‌کند، تا درک بهتری از جزئیات شرایط آب‌وهوایی حاکم بر خودروهای خودران این شرکت به‌دست آورد.

داده‌های آب‌وهوایی معمولاً از‌طریق چندین منبع، از‌جمله ایستگاه‌های ساکن، رادارها، بالن‌ها، ماهواره‌ها و ربات‌ها گردآوری می‌شوند. کامپیوترها مسئول تلفیق این داده‌ها و آماده‌سازی‌شان برای کاربرد در مدل‌های پیش‌بینی وضعیت آب‌وهوایی هستند.

با‌این‌حال، ساختارها و موقعیت‌های مکانی گوناگون شهرهای مختلف شرایط را پیچیده‌تر می‌کنند. به‌عنوان‌مثال، در محیط‌های شهری همچون نیویورک، قرارگیری ساختمان‌ها و محیط‌های سبز شهری به‌نحوی‌ است که وضعیت آب‌وهوا از محله‌ای به محله‌ دیگر متفاوت می‌سازد. از‌سوی‌دیگر، در شهری همچون سان‌فرانسیسکو، مِه سنگین باعث ایجاد شرایط آب‌وهوایی متغیر می‌شود.

سال گذشته، Waymo برای تسهیل تردد خودروهایش در سان‌فرانسیسکو، رادارها را به‌روزرسانی کرد تا برای سنجش سرعت از ریزموج‌ها استفاده کنند و در شرایط مِه‌آلود نیز دید داشته باشند.

مهندسان این شرکت سیستم دیگری برای تمیز‌کردن حسگرهای به‌کاررفته در خودروها طراحی کردند، تا آن‌ها را از ذرات گردوغبار در‌ امان نگه دارند. محصول دیگر دستگاه شبه‌بوقی بود که بالای خودروها نصب می‌شد، تا به‌عنوان ایستگاه آب‌وهوایی متحرک عمل کند و داده‌های مربوط به مِه، مانند تراکم ذرات را جمع‌آوری کند. این محصول که مجموعی از حسگرهای جدید است، به خودرو اجازه می‌دهد وضعیت آب‌وهوای محلی را تشخیص داده و رفتارهای خود را مطابق با این شرایط سازگار سازد.

به گزارش وب‌سایت رسمی Waymo، با اطلاعات حاصل از حسگرهای سیستم جدید، که با ‌ادغام اطلاعاتی از وضعیت پنجره‌ها، دوربین‌ها، رادارها و سیستم lidar به دست می‌آیند، معیار کمی هواشناسی در‌اختیار رانندگان خودروهای Waymo قرار می‌‌گیرد. این اطلاعات شامل «تخمین‌هایی درباره وضعیت آب‌وهوا فعلی و شرایط محیطی که خودرو تحت آن شرایط کار می‌کند» بوده و به رانندگان اجازه می‌دهد شرایط فعلی اطراف‌شان را برآورد نمایند. این فناوری در‌حال‌حاضر در خودروهای خودران Waymo برای شهر سان‌فرانسیسکو به کار گرفته شده‌اند و به‌گفته‌ خود شرکت، نقشه‌های آب‌وهوایی مشابه برای شهرهای دیگر نیز به‌زودی منتشر خواهند شد.