افزایش ۲ برابری ظرفیت اتوبوسرانی اهواز با خریداری ۱۲۹ دستگاه اتوبوس

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز خوزستان، سیاوش محمودی در آیین رونمایی از ۴۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده از سوی شهرداری اهواز با تبریک دهه مبارک فجر و میلاد باسعادت امام علی (ع) گفت: امروز شاهد یک اتفاق بزرگ و خوبی در سطح شهر اهواز بودیم، در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی شهر اهواز شامل ۹۰ دستگاه است و این تعداد ۱۰ درصد نیازمندی اهواز است به همین جهت خرید این تعداد اتوبوس کاری بزرگ و ارزشمند است.

وی با اشاره به اینکه مناطق حاشیه و کم برخوردار باید در اولویت تقسیم بندی اتوبوس‌ها باشند، افزود: با خریداری ۱۲۹ دستگاه اتوبوس ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اهواز ۲ برابر می‌شود و این کار یک تحول بزرگ در این حوزه است.

محمودی می‌گوید: دورنما و افق توسعه ناوگان اتوبوسرانی برای اهواز حدودا ۶۰۰ دستگاه است که از اوایل اسفندماه پارسال با پیگیری و همت مجموعه شهرداری خرید اتوبوس‌ها آغاز شده است و امروز از ۱۲۰ دستگاه خریداری شده که ارزش ریالی آن‌ها بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۲۵ درصد را شهرداری اهواز و ۷۵ درصد آن به کمک دولت تامین شد.

رئیس شورای اسلامی کلانشهر اهواز ادامه داد: اولین مرحله خرید اتوبوس ۲ هزار دستگاه در کشور بود که سهم اهواز از این تعداد ۱۲۹ دستگاه است و اگر تاخیری در دریافت اتوبوس‌ها رخ داد، به ساخت و تولید آن‌ها توسط شرکت سازنده ارتباط داشته است، امیدواریم وزارت کشور شهر اهواز را برای خریداری اتوبوس در اولویت قرار دهد و اتوبوس‌ها به سرعت وارد شهر شوند.

این مقام مسئول اضافه کرد: امیدواریم در مراحل بعدی خرید اتوبوس شرکت‌های سازنده متعهد عمل کنند و به سرعت اتوبوس‌ها را تحویل دهند، با دریافت اتوبوس‌ها ظرفیت اتوبوسرانی اهواز ۲ برابر خواهد شد و یک تحول جدی در حوزه حمل و نقل عمومی اتفاق می‌افتد.

نوسازی تاکسی‌های شهری در دستور کار شورای اسلامی شهر

محمودی در ادامه افزود: مسئله نوسازی تاکسی‌های شهری نیز در دستورکار شورای اسلامی شهر قرار دارد، به گونه‌ای که برنامه ریزی شده است حداقل ۵۰۰ دستگاه در سال آینده نوسازی شوند، همچنین ۱۰۰ دستگاه ون خریداری شده به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه خواهند شد.

وی ادامه داد: مدیریت شهری اهواز در حوزه تاکسیرانی ۲ انتظار دارد، اول اینکه بانک‌ها برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی به شهر کمک کنند، این کمک به حمل و نقل عمومی شهر و تاکسی دار‌هایی است که توانایی نوسازی ماشین خود را ندارند علاوه بر آن شهرداری و شورای شهر اهواز هماهنگ لازم را برای پرداخت درصدی از تسهیلات ارائه شده را انجام داده و متقبل شده اند.

محمودی اضافه کرد: انتظار دوم این است که شرکت‌های سازنده به تعهدات خود عمل کرده و در سریع‌ترین زمان ممکن ماشین‌های خریداری شود را تحویل دهند و وزارت کشور در اختصاص اتوبوس شهرداری اهواز را در اولویت خود قرار دهد، شهرداری اهواز نیز باید مناطق کم برخوردار و حاشیه را در تقسیم بندی اتوبوس‌ها در اولویت خود قرار دهد.

وی می‌گوید: از آنجایی که در بودجه ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ brt دیده شده و درصدی از عوارض آلایندگی به اینکار اختصاص داده شده است، انتظار می‌رود در چند ماهه آینده کار عملیاتی آن شروع شود، زیرا مطالعات و برنامه ریزی آن انجام شده است.