قرعه کشی خودرو؛ از ابتدا تاکنون

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، آذر ماه سال ۱۴۰۰ بود که آقای فاطمی امین وزیر صمت گفت برنامه‌هایی برای صنعت خودرو دارد و در برنامه هایش، این صنعت حرکت رو به جلویی خواهد داشت. در یکی از برنامه‌های فاطمی امین حذف قرعه کشی جای گرفته بود، قرعه کشی از سال ۹۹، بعد از تصمیم شورای رقابت و سازمان حمایت به جهت تعادل در بازار خودرو اجرایی شد.

اما حالا آنطور که وزارت صمت اعلام کرده، قرار است قرعه کشی حذف شود و آنطور که آقای امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت سال گذشته اعلام کرد قرعه کشی از سری برنامه‌های وزارت صمت حذف شده چرا که با اجرای طرح جدید عرضه خودرو یعنی فروش در سامانه یکپارچه خودرو دیگر نیازی به انجام قرعه کشی نیست، چرا که طوری برنامه ریزی شده است که همه در این طرح برنده باشند.

آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت هم می‌گوید زمانی که عرضه و تقاضا برابر شود، دیگر نیازی به انجام قرعه کشی نیست، چرا که در این طرح عرضه خودرو در سامانه فروش، همه برنده هستند.

حذف قرعه کشی، دستوری بود که رئیس جمهور اسفند ۱۴۰۰ در بازدید از ایران خودرو و سایپا صادر کرد؛ ماجرای قرعه کشی به سال ۹۹ باز می‌گردد، در آن سال عرضه خودرو کم شد و تقاضا بالا رفت.

اما آنطور که متقاضیان خرید خودرو می‌گویند طی این سال‌ها که قرعه کشی خودرو را راه انداختند، تعداد کمی از افراد توانستند برنده شوند؛ یکی از متقاضیان می‌گوید طی چند سالی که خودرو به روش قرعه کشی فروش رفت، در تمام طرح‌ها شرکت کردم، اما هیچ گاه برنده نشدم.

این موضوع مورد انتقاد نمایندگان مردم هم بود به طوری که آقای جلال رشیدی کوچی گفت: واقعا بعد از ۶۰ سال در کشور باید برای اینکه خودرو با فناوری ۳۰ سال قبل را تحویل مردم دهیم، قرعه کشی راه بیاندازیم.

آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت می‌گوید: قرعه کشی باعث می‌شد تمام متقاضیان نتوانند در طرح فروش خودرو برنده شوند، بنابراین اکنون با حذف قرعه کشی، خودرو به تمام متقاضیان واجد شرایط تعلق می‌گیرد.

منطقی می‌گوید مبنای نوبت دهی برای همین متقاضیان هم، قرعه کشی خواهد بود.

گزارش از فائزه شعبانی اصل خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما