پخش زنده
امروز: -
روش پیگیری کالاهای ارسال شده از طریق باربری جادهای
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: اگر کالایی که از طریق باربری ارسال شده به مقصد نرسد، صاحبان کالا میتوانند از طریق سامانههای پیامکی، سامانه ۱۴۱ و شماره تلفنهای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای پیگیری کنند
به گزارش خبرگزاری صداوسیما رادیو اقتصاد در برنامه بزرگراه به گفتگو با آقای مهندس مهرداد حمداللهی مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای پرداخته، جزئیات این گفتگو به شرح ذیل است:
سوال: آیا این توزیع کالا از طریق حمل و نقل چارچوبی دارد؟ کسانی که به هردلیلی با مشکلاتی در این زمینه مواجه میشوند چه مشتریهایی که منتظر هستند تا کالا به دستشان برسد و این روزها هم بازار خریدهای غیرحضوری و به صورت اینترنتی هم زیاد است، اگر خدای نکرده به هر دلیلی ناراضی باشند به کجا باید مراجعه کنند؟ چه مشتریها در سطح خُرد و چه در سطح کلان.
حمداللهی: راههای ارتباطی متعددی در این زمینه وجود دارد. اگر کالایی به مقصد نرسد، صاحبان کالا میتوانند از طریق سامانههای پیامکی، سامانه ۱۴۱ و شماره تلفنهایی که از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در سایت خود سازمان است میتوانند مراجعه کنند و توصیه میشود که افراد از طریق قانونی و به صورت قانونمند نسبت به جا به جایی کالایشان، نسبت به ارسال کالا اقدام کنند که قابل پیگیری باشد و اگر به صورت قانونی باشد قطعا میتوانند از آن راهکارهایی که وجود دارد، شرکتهای حمل و نقل معتبری که هستند مجوز دارند، پروانه فعالیت دارند اگر اقدام کنند قطعا میتوانند اگر کالایی هم احیانا به مقصد نرسد یا با کیفیت مناسب یا به لحاظ موارد هزینهای اگر اشکالی وجود داشته باشد میتوانند قانون می تواند این را پیگیری کنند.
سوال: خیلیها شاید در ذهنشان بحث گرانی هر کالایی را یک بخشی اش را البته ببرند به سمت نظام توزیع کالا یعنی بگویند این کالا زمانی که تولید میشود از جلوی در کارخانه تا زمانی که به دست من مصرف کننده برسد این قدر بالا و پایین میشود و ممکن است شرایط برایش فرق کند و واسطههایی بیایند و بروند و این باعث میشود آنچه که قیمت واقعی این کالا است نباشد زمانی که من بخواهم این کالا را تهیه کنم، آیا در این زمینه رصدی هم صورت میگیرد؟
حمداللهی: ما به عنوان سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بخش حمل و نقل از طریق جاده را متولی آن هستیم. قطعا به لحاظ قیمت آن کالایی که وجود دارد دستگاههای ذیربط وجود دارند اگر کالایی گران بخواهد در اختیار مصرف کننده قرار بگیرد آن دستگاههای ذیربط میتوانند ورود پیدا کنند، ولی به لحاظ حمل و نقل و قیمت حمل و نقل و کرایه حمل و نقل، قیمت خدمات حمل و نقل در کشور ما به لحاظ مطالعاتی که انجام شده خیلی نیست، شما اگر محاسبه کنید در یک کالایی که در سطح وسیع با یک تریلی که ۲۲ تن است و از یک شهر به شهر دیگر میرود وقتی که شما کرایه حمل را به واحد کالا تقسیم میکنید عددی نمیشود، ولی در نهایت اگر به لحاظ کرایه حمل هم مورد نامتعارفی وجود داشته باشد سازمان و راههای ارتباطی آن وجود دارد که رسیدگی میکند.
نظر شما