خط ریلی بستان‌آباد - تبریز مسیری مطمئن و ارزان برای تجارو فعالان اقتصادی

وی به مهم‌ترین مشخصه‌های این راه‌آهن اشاره کرد و گفت: این راه‌آهن از لحاظ مسافت قریب به ۱۰۰ کیلومتر نسبت به ریل قبلی نزدیک‌تر می‌شود و از لحاظ زمانی نیز اگر قطار با سرعت متوسطه حرکت کند حدود سه ساعت و نیم به‌صرفه‌تر است ضمن اینکه وارد شهر تبریز به‌عنوان مرکز مبادلات تجاری و صادراتی ایران نیز می‌شود. 

استاندار آذربایجان شرقی، این خط راه‌آهن را یک مسیر مطمئن و ارزان برای تجار و فعالان اقتصادی عنوان کرد و افزود: این خط راه‌آهن به مرز جلفا و مرز بازرگان ارتباط دارد البته ما حدود ۲۰ کیلومتر انقطاع ریل داریم که در سفر هیئت دولت، رئیس‌جمهور دستور دادند که این انقطاع تکمیل شود. 

خرم با بیان اینکه طراحی و مشاوره‌های لازم برای این کار انجام شده گفت: این انقطاع هنوز تکمیل نشده؛ اما تا تبریز هیچ مشکلی ندارد. 

وی خاطرنشان کرد: خط قبلی که از مسیر میانه به مراغه و از مراغه به راه‌آهن تبریز می‌رسید طوری طراحی شده بود که از نزدیکی شهر می‌گذشت و وارد شهر نمی‌شد؛ اما در این خط ریلی به دلیل به‌صرفه‌بودن، بهترین امکان ارتباط را برقرار می‌کند. 

استاندار آذربایجان شرقی عنوان کرد: بنا بر آنچه که رئیس‌جمهور دستور دادند و همچنین جدیت مجموعه شرکت تخصصی راه امیدواریم این ۲۰ کیلومتر انقطاع طی یک سال تا یک سال و نیم آینده تکمیل شود. 

خرم همچنین درباره وضعیت دریاچه ارومیه گفت: فاز اول انتقال آب سد کانکسی به دریاچه ارومیه تمام شد و پساب تصفیه‌شدة تبریز نیز سالانه به‌اندازه ۹۰ میلیون مترمکعب به دریاچه منتقل می‌شود. در سفر رئیس‌جمهور قرار شد همه پساب‌های تصفیه شده شهر‌های مسیل کامل شود که البته در آذرشهر و برخی شهر‌ها انجام شده و اگر این پساب تمام شود ارتباط خوبی از لحاظ روان آب‌ها اتفاق خواهد افتاد.