• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۳۹۰۶۰۴۷
تاریخ انتشار: ۱۶ تير ۱۴۰۲ - ۰۲:۰۰
اقتصادی » آب و انرژی

وزارت نفت مکلف به ساماندهی کارت‌های سوخت هوشمند است

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره الزامات استفاده از کارت هوشمند سوخت گفت: بر اساس قانون تاپایان شهریور امسال، ۹۰ درصد خودرو‌های بنزین سوز و ۹۵ درصد خودرو‌های نفت گاز سوز باید از کارت‌های سوخت خود استفاده کنند.

وزارت نفت مکلف به ساماندهی کارتهای سوخت هوشمنداستبه گزارش خبرگزاری صداوسیما،علی اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با حضور در رادیو اقتصاد به تکلیف شرکت ملی نفت اشاره کرد و افزود : بر اساس تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۴۰۲ وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مکلف شده در نیمه اول سال ۱۴۰۲ ساماندهی کارت‌های هوشمند سوخت در جایگاه‌ها و استفاده از کارت سوخت هوشمند شخصی را انجام دهد.
وی گفت : ۹۰ درصد خودروهای بنزین سوز و ۹۵ درصد خودروهای نفت گاز سوز باید از کارت‌های سوخت خود استفاده کنند.
مشروح گفتگو به این شرح است : 
مجری: جالب است روزنامه دریا که تو منطقه جنوب کشور منتشر می شود  یک گزارش دارد در صفحه اول و صفحات داخلی مفصل تر، نوشته با اجرای طرح استفاده از کارت سوخت شخصی در استان هرمزگان روزانه یک میلیون و سیصد هزار لیتر بنزین صرفه جویی شد، یعنی انضباط هست نه اذیت.
سوال: ظاهرا این طرح دارد جلو می آید کسب و کار امروز خبرداد که در یکی از پمپ بنزین های تهران، بنزین سوپر از طریق کارت بانکی دارد به صورت آزمایشی انجام می شود، در پیام های کوتاه ما راجع به آن صحبت کردیم جالب است که رانندگان کامیون و اتوبوس گفتند که در برخی از جایگاه ها که کارت نیست آنها در می مانند از تامین سوختشان و حتی می گویند که کاش یک فکری به حال ما می کردید تا ما بتوانیم سوخت آزاد بزنیم، تازه ترین اطلاعات و دیدگاه ها را بشنویم از شما به عنوان مقام عالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران
 نژادعلی: با توجه به شایعاتی که در اصل دارد توی فضای مجازی حالا توسعه و گسترش پیدا می‌کند که حالا دلایلش هم دیگر مشخص نیست که چرا واقعا این شایعات به این وسعت در حال گسترش است من نیاز هست که یک شفاف سازی کلی بکنم و ملت ایران در جریان موضوع قرار بگیرند که چه اتفاقی در اصل افتاده و چه اتفاقاتی باید بیفتد، ما براساس بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ یعنی قانون بودجه سال جاری، به منظور بهبود نظام توزیع بنزین و نفت گاز، قانون، وزارت نفت را مکلف کرده که تا پایان شهریورماه استفاده از کارت شخصی وسیله نقلیه، برای خودرو‌های بنزین سوز تا ۹۰ درصد و برای خودرو‌های نفت گاز سوز تا ۹۵ درصد پیاده سازی بشود، ما از ابتدای سال جاری براساس ابلاغیه همین بند قانونی، آمدیم بعد از اطلاع رسانی‌های مناسبی که در حوزه‌های مختلف، شهرستان‌های مختلف مان انجام شد، تمامی کارت‌های سوختی را که مردم درخواست کرده بودند چه به صورت کارت‌های المثنی و چه به واسطه خودرو‌های نو شماره و نوپلاکی را که شماره گذاری می‌شد کارت‌های این‌ها را آماده کردیم و پست هم زحمت کشیدند این‌ها را در اختیار مردم قراردادند، روی کارت‌های هوشمند سوخت شخصی مردم، هم سهمیه نرخ اول ۱۵۰۰ تومانی هست و هم سهمیه اعتباری نرخ دوم سه هزار تومانی، اعداد سهمیه هم تغییری نکرده همان سهمیه‌هایی که از قبل مردم می‌توانستند استفاده بکنند، همان سهمیه‌ها هم روی کارت سوختشان هست، حالا این بهبود نظام توزیع بنزین به خاطر این هست که ما وقتی که شخصی با کارت شخصی خودش سوختگیری می‌کند عملا براساس فرآیند‌های داده‌ای و بررسی‌های داده ای، می‌توانیم متوجه بشویم که در چه گروه‌های خودرویی، ما باید چه تمهیداتی را ببینیم برای این که ملت راحت‌تر باشند، استفاده از کارت جایگاه که به صورت اضطراری ما فقط در داخل جایگاه‌ها قرار دادیم، آنجا مشخص نمی‌کند که کدام خودرو سوختگیری کرده، به خاطر همین موضوع بحث ساماندهی کارت‌های داخل جایگاه را داشتیم، جمع آوری کارت و اینکه جایگاهی در واقع کارت اضطراری یا کارت جایگاه نداشته باشد اصلا همچنین چیزی امکان ندارد و نیست و ما برای شرایط اضطرار که کسی کارتش، کارت شخصیش همراهش نیست و یا اینکه کارت شخصیش گم شده و یا مشکلی برای کارتش حادث شده باشد مجبوریم و موظفیم که کارت به تعداد مناسب در جایگاه قرار بدهیم که مردم کارشان را انجام بدهند.
سوال: اگر قرار باشد که همین جمله آخر شما را بخواهیم فصل الخطاب بگیریم، درست است نمی شود یک تصمیم جامع گرفت، اگر قرار است با کارت شخصی مان بخواهیم که سوخت استفاده بکنیم باید برویم به این سمت که ما ایجاد دردسر نکنیم و شما تصور کنید که من رفتم درجایگاه و الان سکوی یک، و کارت ندارم و می خواهم از کارت جایگاه استفاده بکنم، ماشین دیگری هم مثل من فکر کرده در سکوی دو آمده و می خواهد و باید منتظر من بماند، در سکوی سه هم یک کسی نوبتش هست و آن هم می خواهد که بدون کارت بزند، شما تصور کنید که چه شرایطی می شود، می شود همان داستانی که در بندرعباس حتی دادستان وارد شده و دیدم در یکی از روزنامه ها ، روزنامه های جنوب همین ، الان نگاهش بکنم خدمت شما بگویم که آمده پنج تا حکم صادر کرده در جایگاه ها،  که صدور پنج دستور قضایی برای رفع معطلی در پمپ بنزین ها، نماینده آنجا هم گفته صف های طولانی سوخت در شان مردم هرمزگان نیست، اگر قرار هست که سامان بدهیم فکر نمی کنید که این انضباط باید قطعی باشد؟
 نژادعلی: اصلا ما کارت اضطراری را از ابتدا که سامانه هوشمند سوخت ایجاد شد از سال ۱۳۸۶، کارت‌های اضطراری، فقط برای شرایط اضطرار بود، صراحت این بند قانونی یعنی بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه امسال هم به همین هست که ۹۰ درصد مردم قدر مسلم کارت‌های سوخت شخصی خودشان را به هنگام ورود به جایگاه همراه خودشان دارند و باید دااصلا ما کارت اضطراری را از ابتدا که سامانه هوشمند سوخت ایجاد شد از سال ۱۳۸۶، کارت‌های اضطراری، فقط برای شرایط اضطرار بود، صراحت این بند قانونی یعنی بند ه تبصره ۱۴ قانون بودجه امسال هم به همین هست که ۹۰ درصد مردم قدر مسلم کارت‌های سوخت شخصی خودشان را به هنگام ورود به جایگاه همراه خودشان دارند و باید داشته باشند که که سوختگیری با کارت خودشان انجام بشود به میزان مناسب، حجم توزیعی هم که در جایگاه وجود دارد، کارت اضطراری هم در داخل جایگاه قرار داده شده این طور نیست که مثلا ما بگوییم که کارت در جایگاه‌ها نیست، کارت به تعداد مناسب و باتوجه به حجم توزیع شان در اختیارشان قرار داده شده و این ساماندهی دارد به تدریج صورت می‌گیرد یعنی ما الان ما یکباره نیامدیم وقتی که قانون ابلاغ شد، تمام کارت‌های داخل جایگاه جمع آوری بشود فقط به تعداد خیلی محدود کارت بماند، این به صورت تدریجی انجام شده و ملت هم واقعا خوب آمدند جلو و حمایت کردند. شته باشند که که سوختگیری با کارت خودشان انجام بشود به میزان مناسب، حجم توزیعی هم که در جایگاه وجود دارد، کارت اضطراری هم در داخل جایگاه قرار داده شده این طور نیست که مثلا ما بگوییم که کارت در جایگاه‌ها نیست، کارت به تعداد مناسب و باتوجه به حجم توزیع شان در اختیارشان قرار داده شده و این ساماندهی دارد به تدریج صورت می‌گیرد یعنی ما الان ما یکباره نیامدیم وقتی که قانون ابلاغ شد، تمام کارت‌های داخل جایگاه جمع آوری بشود فقط به تعداد خیلی محدود کارت بماند، این به صورت تدریجی انجام شده و ملت هم واقعا خوب آمدند جلو و حمایت کردند.
سوال: طرح جدید چیه؟ کی قرار هست که با کارت های بانکی همه استفاده کنیم؟
نژادعلی: طرح جدید هم حالا من دیدم که باز هم تو همین خبرها بود، ببینید ما در حوزه های نرم افزاری و در حوزه های استفاده از تکنولوژی فناوری و یا قدرمسلم تو هر فرآیندی نیاز به توسعه و گسترش وجود دارد و بهبود فرآیند، بهبود فرآیند یک نرم افزار و یک فرآیند اجرایی نمی شود مدام العمر با یک رویه خودش کار بکند پس در نتیجه گروه های توسعه نرم افزار و گروه های توسعه فرآیندی باید راهکارهای ویژه و مناسبی را به عنوان راهکارهای توسعه ای ببینند که بتوانند فرآیند کاری شان را گسترش بدهند این که حالا بحث کارت بانکی را طرح موضوع کردند و گروه های توسعه نرم افزار روش های جایگزینی هم در ارتباط با این موضوع ببینند که حالا ما با توجه به این که کارت های هوشمند سوخت، بحث تراشه هایشان که تراشه های وارداتی هست و ارزبری برای کشور ما دارد و تو شرایط فعلی هم ما خود درواقع صرفه جویی در میزان ارزبری، می تواند برای کشور خیلی مفید و فایده باشد روش های جایگزینی را که ارزبری ندارد و هزینه زا برای کشور نیست به دنبال آنها هستیم که بتوانیم جایگزین بکنیم وگرنه هیچ مورد خاصی هم نیست ، استفاده از این هم تو فاز مطالعه هست و فاز توسعه است هنوز اتفاق خاصی هم تو هیچکدام از جایگاه ها هم حادث نشده است.
بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
درخشش و راهیابی وزشکار چهارمحال و بختیاری به مسابقات استعداد‌های برتر کشور
افزایش ۱۲ درصدی ارزش معاملات بورس انرژی در دومین هفته آبان
معرفی برترین‌های هفته سوم لیگ برتر پومسه بانوان
دستگیری متخلفان شکار غیرمجاز توسط یگان حفاظت محیط زیست در دنا
آغاز عملیات ساخت نیروگاه ۳ مگاواتی در سفیدسنگ فریمان
شرکت آلومینیوم لامرد پیشتاز در تولید شمش آلومینیوم
عرضه بیش از ۳۵۰ هزار تن محصول در بورس کالا
۷ مصدوم و ۲ فوتی در حوادث رانندگی محور‌های منتهی به آبادان
آغاز ثبت نام وام‌های دانشجویی از امروز
طرح نهضت آسفالت در ۱۰ روستای بویین میاندشت
صعود رن به نیمه نخست جدول
مرد میدان، شهید بسیجی که پیکرش بعد از ۱۱ سال به زادگاهش برگشت
جابه‌جایی بیش از ۶ میلیون تن کالا از مبادی کردستان
نشست حقوق و سینما در موزه هنر‌های معاصر
راه اندازی و فعالیت پایگاه انتقال خون در قائمشهر
جاده شاهان گرماب فریمان آسفالت می شود
تأکید امام جمعه لنگرود بر برنامه‌ریزی هوشمند فرهنگی
ایجاد واحد فرآوری شرط واگذاری معادن
تداوم طرح «مراقب همراه» چندقلو‌ها در قالبی جدید
افتتاحیه بازی‌های همبستگی اسلامی
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
مهارت‌افزایی نیروی کار، مؤثر در رشد اقتصادی و عدالت آموزشی
تهران تا آخر پاییز بارش باران ندارد
مربی ایتالیایی جدید تیم ملی فوتبال رونمایی شد
اتحادیه اروپا: الفاشر تبدیل به گورستان بشریت شده است
رد قاطع مذاکرات مستقیم با رژیم صهیونیستی
رونمایی از مجسمه زانوزنندگان برابر ایران
ساکنان و گردشگران کیش مهمان ویژه برنامه محفل
تیم ایران به مصاف میزبان می‌رود
درخشش آذربایجان‌شرقی در پدافند غیرعامل
تقویم و اوقات شرعی جمعه ۱۶ آبان ۱۴۰۴ به افق قم
ایران اعتراف ترامپ را در مجامع بین المللی پیگیری می‌کند
آغاز دوره میکرو رسانه همارسا از مخاطب منفعل تا روایتگر فعال
یکطرفه شدن جاده چالوس از بعدازظهر امروز جمعه
ضرورت تعامل و همکاری‌ صداوسیما با حوزه‌های علمیه
دست‌اندازی بانک‌های‌ناتراز به‌منابع بانک‌مرکزی باید متوقف شود
سه نفر با اهدای عضو مرحومه مبینا حمصیان به زندگی بازگشتند  (۲ نظر)
شرایط دریافت مجدد وام اشتغالزایی و مشاغل خانگی اعلام شد  (۲ نظر)
تقویت نظام مدیریت زمین برای مقابله با زمین‌خواری و تخریب محیط زیست  (۲ نظر)
آغاز همکاری سازمان راهداری و پلیس‌راه برای شناسایی هزار نقطه پرخطر  (۲ نظر)
تأکید چین بر گسترش مناسبات اقتصادی با روسیه  (۲ نظر)
حقوق کارکنان باید مستقیم به حسابشان واریز شود  (۱ نظر)
والیبال ایران عزادار شد؛ صابر کاظمی درگذشت  (۱ نظر)
لزوم اجرای روش‌های نوین در دامداری‌های کردستان  (۱ نظر)
پزشکیان: مساجد بهترین کانون ساماندهی امور اجتماعی هستند  (۱ نظر)
جنگ نامتقارن؛ کابوس آمریکا در صورت تهاجم به ونزوئلا  (۱ نظر)
واکنش محیط‌زیست هرمزگان به کشتن الاغ‌ها  (۱ نظر)
نیروهای مسلح ایران قوای ناتو را شکست دادند   (۱ نظر)
ده‌ها هزار غیرنظامی در سودان کشته شدند  (۱ نظر)
تهران تا آخر پاییز بارش باران ندارد  (۱ نظر)
اتحادیه اروپا: الفاشر تبدیل به گورستان بشریت شده است  (۱ نظر)