بندر فریدونکنار یک گام تا منطقه ویژه

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، بیش از ۲۴ هزار تن انواع کالا ابتدای امسال تاکنون از بندر فریدونکنار صادر شده که نسبت به پارسال رشدی ۱۷۰ درصدی داشته، اما با این وجود فقط یک چهارم ظرفیت این بندر بکار گیری می‌شود که نیازمند توجه ویژه مسئولان برای بهره گیری بهینه از این مجموعه است.

هادی شفیعیان مدیر اجرایی بندر فریدونکنار با بیان اینکه بندر فریدونکنار با ۶۹ هکتار وسعت، پنج هکتار پسکرانه، دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، وجود زیر ساخت حمل و نقل مدرن چندوجهی برای ترانزیت و حمل یکسره کالا و دسترسی آسان به بازار کشور‌های حوزه دریای خزر تنها بندر شمال کشور است که منطقه ویژه اقتصادی نیست، گفت: با توجه به اینکه دو بندر امیرآباد و نوشهر به عنوان بنادر همسایه منطقه ویژه هستند تحقق این آرزو نیز دغدغه اصلی مسئولان بندر فریدونکنار است.

او افزود: اداره کل بنادر و دریانوردی پیگیری‌های مستمری انجام داده است که با توجه به قول‌های داده شده پیش بینی می‌شود بندر فریدونکنار تا چند ماه آینده به عنوان منطقه ویژه معرفی شود.

شفیعیان بر پیگیری استانی و ملی بیشتر برای تحقق این امر تاکید کرد و ادامه داد: بندر فریدونکنار متعلق به یک شهر نیست بلکه برای توسعه استان و کشور در حال فعالیت است و حداقل انتظار این است که همانند سایر بنادر به منطقه ویژه تبدیل شود.

مدیر اجرایی بندر فریدونکنار گفت: این بندر با توجه به دارا بودن دو پست اسکله عملکرد خوبی در تخلیه و بارگیری کالا داشته است بگونه‌ای که عملیات تخلیه بارگیری بیش از ۱۷۰ درصد افزایش را نشان می‌دهد.

شفیعیان افزود: غلات و فراورده‌های مایع مانند روغن خوارکی و فرآورده‌های نفتی مهمترین کالا‌های وارداتی و شود سیمان و فرمالین نیز مهمترین کالا‌های صادراتی از این بندر هستند.

ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر فریدونکنار یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن است که به طور متوسط سالانه ۳۰۰ هزار تن کالا از طریق بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد این بندر می‌شود.

حامد گلی گزارش می دهد