۱۰ هزار راننده تاکسی بیمه نیستند

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، شادی مالکی افزود: برای بیمه رانندگان تاکسی در سال‌های گذشته بخشی از سهم بیمه آنان در قالب بودجه کشور پیش‌بینی شده بود و ۱۷ درصد از سهم بیمه این رانندگان توسط دولت تقبل می‌شد، اما از سال ۱۳۹۷ تاکنون رانندگان جدید باید به صورت ۱۰۰ درصد و در قالب خویش‌فرما حق بیمه خود را پرداخت کنند.

وی ادامه داد: پرداخت ۱۰۰ درصدی حق بیمه از سوی رانندگان تاکسی مشکل است لذا رایزنی‌هایی با سازمان تامین اجتماعی انجام شد و این سازمان نیز به منظور حمایت از این گروه‌های هدف پیگیر بیمه پایه است.

خانم مالکی درباره نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران نیز گفت: اکنون ۸۰ هزار دستگاه تاکسی داریم که بیش از نیمی از آنها فرسوده است و به لحاظ آلایندگی دارای مشکل هستند.

وی ادامه داد: از اولویت‌های سازمان تاکسیرانی شهر تهران بحث نوسازی تاکسی‌ها است که با همکاری خودرو ساز‌های تولید داخل کشور طرح نوسازی در حال اجراست.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران همچنین گفت: برای اولین بار وام‌هایی برای تعمیرات خودرو به تاکسی‌داران شهر داده می‌شود، زیرا در بخش ایمنی، فنی و آلایندگی برخی تاکسی‌ها مشکل دارند که بدون نیاز به بازسازی، باید تعمیر شوند، اما بسیار از رانندگان تاکسی توان تعمیر خودرو‌های خود را ندارند.

وی سن نوسازی تاکسی‌های تهران را ۱۲ سال عنوان کرد و افزود: خودرو‌هایی که معایب دارند به آنها وام تعمیر تخصیص داده می‌شود تا بتوانندبرای تعمیر تاکسی خود اقدام کنند.