خروج فارس از بن بست ریلی با اتصال راه آهن به دریا

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس، ساخت راه آهن شیراز بوشهر به طول ۴۲۵ کیلومتر در ۱۸ قطعه از ابتدای اردیبهشت امسال آغاز شده است.
مجری طرح آزاد راه شیراز بوشهر گفت: این طرح از اتصال راه آهن شیراز اصفهان در مرودشت آغاز شده است و از مسیر شرق شیراز، شهرستان‌های های کوار، فیروزآباد، فراشبند می‌گذرد و به بوشهر می‌رسد.
غلامی گفت: این طرح با اعتبار اولیه ۱۵ هزار میلیارد تومان در دست اجرا است.
به گفته او، هم اکنون بیش از ۴۵۰ دستگاه ماشین آلات راهسازی با ۲ هزار نیرو مشغول ساخت این مسیر هستند.
غلامی افزود: ۲۵ رشته تونل در طول این مسیر در دست ساخت است که هرکدام بین ۳ تا ۴ کیلومتر طول دارد.
وی پیشرفت کلی این طرح را طی ۴ ماه گذشته حدود ۱۲ درصد اعلام کرد و افزود: بعضی از قطعات آن هم ۳۰ تا ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مجری طرح راه آهن شیراز به بوشهر گفت: اگر اعتبارات لازم به موقع به این طرح ملی تزریق شود ۵ سال آینده به بهره برداری می‌رسد.
وی، اتصال ریلی استان فارس به دریا، اتصال کوریدور ریلی جنوب به شمال کشور را از جمله مزایای این طرح دانست.
به گفته او، با اجرای طرح راه آهن شیراز به بوشهر سالانه بیش از یک میلیون مسافر و بیش ۳ میلیون تن بار از جنوب به شمال کشور جابه جا خواهد شد.