۴ هزار میلیارد تومان طرح فعال در راهداری استان یزد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، محمد رستگاری گفت: در رابطه با تعریف و اجرای طرح ها، نگاه رسمی این است که حجم طرح‌های قابل تعریف متناسب با اعتبارات تخصیص یافته در نظر گرفته شود که با این روش، در مدت زمان کوتاه و مشخص تعداد بسیار محدودی از طرح‌ها قابل انجام بوده و قطعاً حجم کار به شدت محدود خواهد شد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: مدل دیگر این است که با توجه به نیاز‌های مردم، جامعه و مشکلاتی که وجود دارد، طرح هایی را با استفاده از حداکثر ظرفیت اعتباری از محل منابع ملی، استانی و یا معدنی و سایر منابع ممکن، تعریف کرده و به تدریج آنها را متناسب با اعتبار تخصیصی تکمیل کنیم.

رستگاری ادامه داد: در این مدل ممکن است به دلیل تأخیر در تخصیص‌ها یا محدودیت‌های این موضوع، بهره‌برداری از طرح‌ها با تأخیر مواجه شود، اما اقدامات گسترده‌تر و حجم بیشتری از طرح‌های مورد نیاز شبکه جاده‌ای انجام خواهد شد که با اکتفا به اعتبارات محدود تخصیص یافته، محقق نمی‌شد.

وی اظهار داشت: اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان طی چند سال اخیر روش دوم را در دستور کار قرار داده و با استفاده از حداکثر ظرفیت‌های اعتباری، حجم زیادی از طرح‌هایی که در ایمن‌سازی و بهبود کیفیت خدمت‌دهی در شبکه جاده‌ای مؤثر بوده است را تعریف کرده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تصریح کرد: در حال حاضر بخش زیادی از این طرح‌ها به بهره‌برداری رسیده و مابقی نیز در حال پیگیری برای تکمیل است به گونه‌ای که هم‌اکنون حجم ریالی قرارداد‌های فعال در حوزه راهداری استان بالغ بر چهار هزار میلیارد تومان است.

رستگاری تأکید کرد: نارضایتی‌هایی که بعضاً از طولانی شدن روند اجرایی برخی طرح ها وجود دارد، به دلیل محدودیت اعتبارات است. هر چند با کمی تأمل در بازه زمانی طولانی‌تر می‌توانیم شاهد تغییرات و تحولات اساسی در حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باشیم که برای همه مردم ملموس خواهد بود.

وی گفت: طی یک سال گذشته شاهد تغییرات چشمگیری در کیفیت رویه آسفالتی شبکه جاده‌ای هستیم و به یاری خداوند این تغییرات با حجم اقداماتی که در حال انجام است ادامه خواهد داشت.

رستگاری همچنین به کمبود نیروی انسانی نیز اشاره و خاطرنشان کرد: مجموعه راهداری استان همیشه با معضل کمبود نیروی انسانی مواجه بوده است که امید است با همراهی مسئولان محلی در شهرستان‌ها و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، این مشکل را که در راهداری زمستانه بسیار پررنگ‌تر از همیشه است، با تأمین نیروی کارگر راهدار و رانندگان متخصص کم‌رنگ کنیم.