پخش زنده
امروز: -
تقاطع های غیراستاندارد جاده ای عاملی مهم برای تصادفات
معاون عمرانی استاندار از تقاطعهای غیر استاندارد به عنوان یکی از عوامل افزایش تصادف های جادهای کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای کهگیلویه و بویراحمد، با حضور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد ۳۸ مصوبه شورای ترافیک استان مورد بررسی قرار گرفت.
عیسی شهامت در جلسه شورای ترافیک استان گفت: این مصوبات از اولویتهای این شورا بوده و اجرای آنها در ایام نوروز مهم، تاثیرگذار و مورد تاکید است.
شهامت افزود: تلاش برای کاهش تصادفها و فوتی ها، تسهیل در ترددها بخصوص برای مسافران نوروزی باید در اولویت کار شورا باشد.
وی در سیزدهمین و آخرین جلسه شورای ترافیک استان در سال ۱۴۰۳ بر ضرورت ایجاد روگذر و زیرگذرو تقاطعهای غیر همسطح استاندارد در این مناطق اشاره و اضافه کرد: متاسفانه هزینه زیاد احداث این گونه تقاطعهای غیر همسطح و کمبود اعتبارات باعث شده که این کار در دستور کار قرار نگیرد.
معاون امور عمرانی استانداری به وجود ۳۷ نقطه حادثه خیز در جادههای استان هم اشاره کرد و گفت: تلاش میشود تا نیمه اول ۱۴۰۴ این نقاط نیز همانند ۱۳ نقطه حادثه خیز حذف شده در سالهای اخیر، حذف شود.
معاون عمرانی استاندار به موضوع سرعت کاهها نیز اشاره کرد و افزود: ایجاد سرعت کاه در سطح شهر تا زمان تدوین یک طرح جامع توسط شهرداری ممنوع و استاندارد سازی و شفاف سازی سرعت کاههای بین جادهای نیز در دستور کار قرار گرفت.
اعضای جلسه ۳۷ مصوبه مربوط به ۵ شهرستان را که در جلسات قبل به تصویب رسیده بود، بررسی کردند.
عیسی شهامت در جلسه شورای ترافیک استان گفت: این مصوبات از اولویتهای این شورا بوده و اجرای آنها در ایام نوروز مهم، تاثیرگذار و مورد تاکید است.
شهامت افزود: تلاش برای کاهش تصادفها و فوتی ها، تسهیل در ترددها بخصوص برای مسافران نوروزی باید در اولویت کار شورا باشد.
وی در سیزدهمین و آخرین جلسه شورای ترافیک استان در سال ۱۴۰۳ بر ضرورت ایجاد روگذر و زیرگذرو تقاطعهای غیر همسطح استاندارد در این مناطق اشاره و اضافه کرد: متاسفانه هزینه زیاد احداث این گونه تقاطعهای غیر همسطح و کمبود اعتبارات باعث شده که این کار در دستور کار قرار نگیرد.
معاون امور عمرانی استانداری به وجود ۳۷ نقطه حادثه خیز در جادههای استان هم اشاره کرد و گفت: تلاش میشود تا نیمه اول ۱۴۰۴ این نقاط نیز همانند ۱۳ نقطه حادثه خیز حذف شده در سالهای اخیر، حذف شود.
معاون عمرانی استاندار به موضوع سرعت کاهها نیز اشاره کرد و افزود: ایجاد سرعت کاه در سطح شهر تا زمان تدوین یک طرح جامع توسط شهرداری ممنوع و استاندارد سازی و شفاف سازی سرعت کاههای بین جادهای نیز در دستور کار قرار گرفت.
اعضای جلسه ۳۷ مصوبه مربوط به ۵ شهرستان را که در جلسات قبل به تصویب رسیده بود، بررسی کردند.
نظر شما