رشد ۳۳۰ درصدی اسقاط خودرو‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳

آقای مهران سالاریه در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما گفت: امسال ۳۴۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شد در حالیکه پارسال این تعداد ۷۶ هزار دستگاه خودروی فرسوده بود.

وی درباره وضعیت اسقاط خودرو‌های فرسوده در سال ۱۴۰۳ گفت: در حال حاضر حدود ۴۲ میلیون خودروی در حال تردد در کشور وجود دارد که ۲۲ میلیون خودرو با کاربری‌های مختلف خودرو‌های فرسوده است و ۵۳ درصد ناوگان حمل و نقل کشور را در بر می‌گیرد.

وی افزود: بیشترین درصد فرسودگی خودرو‌ها مربوط به استان‌های آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، کردستان، چهار محال بختیاری و خراسان جنوبی است.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودرو‌های فرسوده با اشاره به تردد حدود ۳۸۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده شامل تاکسی‌های درون شهری و برون شهری در کشور اضافه کرد: میانگین فرسودگی تاکسی‌های ۹ کلانشهر کشور، ۵۸ درصد است این در حالیست که در بعضی کلانشهر‌ها مثل شیراز، اصفهان، کرمانشاه، اهواز و کرج بیشترین فرسودگی تاکسی‌ها را شاهد هستیم و اهواز با ۸۵ درصد بیشترین نرخ فرسودگی تاکسی‌ها را داراست. 

سالاریه گفت: از میزان ۲۲ میلیون خودروی فرسوده در کشور، ۱۱ میلیون مربوط به موتورسیکلت ها، ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری شخصی و ۳۸۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده، دو میلیون دستگاه وانت، حدود ۶۰ هزار دستگاه اتوبوس، ۹۷ هزار دستگاه مینی بوس، ۴۱ هزار دستگاه خودروی فرسوده دولتی، ۲۱۴ هزار دستگاه کامیون، ۲۶ هزار دستگاه کامیونت، ۵۳ هزار دستگاه کشنده و تریلر و در کشور وجود دارد.

وی درباره روند اسقاط خودرو‌های فرسوده که از سال ۱۳۸۶ آغاز شده است، افزود: حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو‌های فرسوده اسقاط شدند؛ از سال ۱۴۰۲ تا الان که مسئولیت اسقاط خودرو‌های فرسوده به عهده وزارت صمت گذاشته شده است در این دو سال ۴۰۸ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شد.

سالاریه ادامه داد: از ابتدای امسال تاکنون که تقریبا به پایان سال نزدیک می‌شویم از اسقاط ۳۴۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده عبور کرده‌ایم و توانسته‌ایم سقف اسقاط خودرو‌های فرسوده در کشور را به ثبت برسانیم این در حالی است که فقط یکبار در سال ۱۳۹۳ سقف اسقاط خودرو‌های فرسوده با اسقاط ۳۲۱ هزار دستگاه شکسته شد.

وی اضافه کرد: امسال بیش از ۳۳۰ درصد در اسقاط خودور‌های فرسوده در مقایسه با سال ۱۴۰۲ رشد داشته‌ایم به طوری که سال گذشته ۷۶ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شد، اما آمار‌های اسقاط خودور‌های فرسوده تا روز‌های پایانی سال نشان می‌دهد اسقاط خودرو‌های فرسوده از ۳۴۰ هزار دستگاه عبور کرده است.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودرو‌های فرسوده گفت: از مجموع ۴۴۰ هزار دستگاه اسقاط خودرو‌های فرسوده در دوره ۶ ساله، ۴۰۸ هزار دستگاه آن یعنی ۸۸ درصد اسقاط مربوط به دو سال اخیر بوده است.

سالاریه افزود: به عنوان مثال در حوزه خودرو‌های سواری در سال ۱۴۰۲، مجموعا ۵۷ هزار دستگاه اسقاط شد، اما تا انتهای بهمن ماه به میزان ۲۸۳ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است؛ همچنین سال گذشته ۸ هزار دستگاه تاکسی فرسوده، اسقاط شد، اما امسال این رقم به ۱۱ هزار ۶۰۰ دستگاه رسیده است.

وی گفت: اسقاط وانت‌ها در سال گذشته به تعداد ۷ هزار و ۲۰۰ دستگاه اسقاط بود که این رقم به ۲۶ هزار و ۶۰۰ دستگاه افزایش یافته است؛ درباره مینی بوس و اتوبوس هم ۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه سال ۱۴۰۲ اسقاط شد و این تعداد در سال ۱۴۰۳ به ۵ هزار و ۲۶۳ دستگاه رسید.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل و اسقاط خودرو‌های فرسوده افزود: همچنین درباره اسقاط انواع کامیون و کشنده در سال گذشته، ۵۹۳ دستگاه از رده خارج شد، اما امسال اسقاط این نوع از خودرو‌های فرسوده ۷ هزار و ۳۳۲ دستگاه شد.

سالاریه با اشاره به کارکرد اسقاط خودرو‌های فرسوده و مزیت‌های آن گفت: یکی از کارکرد‌های اسقاط خودرو‌های فرسوده، کاهش آلایندگی هاست که به موثرین عامل کاهش آلودگی هوا در کلانشهر‌ها تبدیل شده است.

وی افزود: از مزیت‌های دیگر اسقاط خودرو‌های فرسوده، کمک به کاهش ناترازی انرژی است به نحوی که ۳.۲ میلیارد دلار صرفه جویی ناشی از سوخت داشتیم و ۱.۷ میلیارد دلار صرفه جویی یارانه سوخت شده است که دولت آن را پرداخت می‌کند و همین امر موضوع سرعت بخشیدن به اسقاط خودرو‌های فرسوده را با ارائه تسهیلات کم بهره بیش از پیش دو چندان کرده است.