بهره‌برداری از کمربندی ریلی راه‌آهن سالار رشتخوار –شادمهر مه ولات

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران روز شنبه در آیین بهره‌برداری از این طرح عمرانی گفت: هدف از این طرح ملی، رفع گلوگاه‌های ظرفیتی گذرراه شرق، کاهش چهار ساعته زمان سیر قطارهای ترانزیتی و آسان شدن تجارت با افغانستان است. 

جبار علی ذاکری افزود: این طرح نقش کلیدی در توسعه اقتصادی منطقه و بهبود ایمنی حمل‌ و نقل ریلی ایفا خواهد کرد.

وی  گفت: این کمربند ریلی به طول ۲۹ کیلومتر، به صورت زیرسازی دوخطه و روسازی یک خطه ساخته شده است ودر شادمهر مه ولات به خط راه آهن سراسری  متصل میشود تا ترانزیت محصولات معادن سنگ آهن خواف را  تسهیل کند .

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: در طول مسیر، ۶ هزار و ۷۶۵ متر مربع پل و آبرو بنا شده و بیش از سه میلیون متر مکعب عملیات خاکی صورت گرفته است.

ذاکری گفت:همچنین، برای اجرای این طرح، افزون بر ۸۹ هکتار از اراضی، تملک و آزاد شده و ارزش روز این طرح به حدود ۲۵ هزار میلیارد ریال ( ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان) می‌رسد.

او افزود: این دستاورد بزرگ، با پشتیبانی بی‌دریغ وزارت راه و شهرسازی و تلاش شبانه‌روزی متخصصان و کارکنان راه آهن محقق شده و نویدبخش توسعه‌ای پایدار و شکوفایی اقتصادی در شرق کشور است.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با اجرای این طرح طول مسیر سالار به شادمهر ۲۰ کیلومتر کاهش یافته است و از میزان مصرف سوخت کم می شود و توقف و مانور قطارها در ایستگاه تربت‌حیدریه نیز حذف می شود.

عملیات اجرایی این طرح از سال ۹۶ آغاز شد و امروز به بهره‌برداری رسید و حتی در سیر قطارهای مسافری(کاهش توقف در ایستگاه تربت‌حیدریه) تأثیرگذار است.

کاهش مدت سیر قطارها از ایستگاه سالار به ایستگاه شادمهر، کاهش ۲۰ کیلومتری مسیر سالار - شادمهر و افزایش قابلیت حمل بار ریلی و کاهش سوانح جاده‌ای از جمله مزایای این طرح عنوان شده است.

تربت‌حیدریه در فاصله ۱۵۰ کیلومتری جنوب مشهد واقع شده است.