پخش زنده
امروز: -
سیصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورای شهر تهران؛
چمران : خرید نمایشگاه بین‌المللی مصوبه شورای شهر لازم ندارد
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه خرید نمایشگاه بین‌المللی مصوبه شورای شهر لازم ندارد، گفت: شهرداری می‌تواند نمایشگاه بین المللی را بخرد.
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما ، مهدی چمران امروز یکشنبه در حاشیه سیصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورا در جمع خبرنگاران تصریح کرد: این موضوع سال‌ها باقی مانده بود و کم کاری در این زمینه صورت گرفته است. شهرداری به دلیل طلب بالایی که دارد، می‌تواند خریدار نمایشگاه بین‌المللی باشد.
وی همچنین در خصوص آلودگی هوای تهران و محدودیت‌های خروج از منزل گفت: سال‌ها پیش باید فکر اساسی برای آلودگی هوا می‌شد. سال‌ها فریاد و اعتراض کردیم، اما اتفاق خاصی نیفتاد.
چمران افزود: در نوسازی اتوبوس‌ها و تاکسی‌های فرسوده فعالیت خوبی آغاز شد؛ هرچند به اندازه تکلیف برنامه هفتم توسعه محقق نشده است.
چمران با بیان اینکه ۲۰ تا ۲۲ درصد آلودگی هوا به دلیل تردد موتورسیکلت‌هاست، گفت : آلودگی این موتور‌ها کاهش نیافته و همچنان به روال سابق ادامه دارد. نامه‌هایی به وزارت‌خانه‌های مختلف ارسال خواهیم کرد که گزارش ارائه دهند که برای اجرای قانون هوای پاک چه اقدامی انجام داده‌اند.
رئیس شورای شهر اظهار داشت : اینکه معاون اول رئیس جمهور مسئولیت نظارت بر اجرای قانون هوای پاک را بر عهده بگیرد، می‌تواند در این زمینه اثرگذار باشد. شهر‌های زیادی در دنیا آلودگی هوا را رفع کردند و ما هم می‌توانیم؛ البته باید وارد میدان شویم.
وی در رابطه با قرارداد شهرداری با چین برای واردات موتورسیکلت و اسکوتر، نیز گفت: شهرداری وارد کننده نیست و تفاهماتی انجام داد تا بخش خصوصی برای واردات این دستگاه‌ها اقدام کند. قاعدتاً باید شرکت‌های سازنده موتورسیکلت‌های برقی به جای بنزینی تولید کنند. وزارت صمت و نفت می‌توانند امتیازاتی در نظر بگیرند تا کارخانجات موتور‌های برقی بسازند.
چمران درباره جلسه مجلس در خصوص حریم هم گفت: طرحی که ۱۶۴ نماینده امضا کردند در دستور کار مجلس قرار خواهد گرفت. حریم باید ابتدا در شورای شهر تصویب شود و بعد به شورای عالی و استانداری برود. قرار شد شهرداری طرح حریم را ارائه دهد تا تصویب کنیم و به مجلس ارائه دهیم. شهردار نامه‌هایی به مسئولین ارسال کرده و هشدار‌هایی داده است.
چمران افزود: شورای عالی می‌گوید که می‌خواهد قانون را اجرا کند و این قانون یعنی شهر‌های بزرگ مثل تهران حریم نداشته باشند. مصوبه جدید شورای عالی به حریم یکپارچه اشاره دارد، اما آنچه اجرا می‌کند تکه‌پاره است.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاران در مورد ضرورت ممنوعیت تبلیغات موتورسیکلت‌های بنزینی در سطح شهر با بیان اینکه تابلو‌های سطح شهر توسط سازمان زیباسازی اجاره داده می‌شود، اظهار کرد: در سازمان باید از لحاظ محتوایی به تابلو‌ها رسیدگی شود. ما مصوبه‌ای داشتیم که نباید تبلیغات نمایشگاه انجام شود که ایراد گرفتند و گفتند که نمی‌توان این کار را انجام داد. اینکه هر موضوعی همچون موتورسیکلت‌ها تبلیغ نشود، شدنی نیست.
چمران با تاکید بر اینکه معاینه فنی خودرو‌های در حال تردد در تهران باید در مراکز موجود انجام شود، گفت: سخت‌گیری‌ها در مراکز معاینه فنی تهران بیشتر است و باید وزارت کشور در این زمینه ورود جدی داشته باشد. ما این موضوع را به وزارت کشور منتقل کردیم.
اگر همه دستگاه‌ها به وظیفه شان عمل کرده‌اند لابد مردم خوب نفس نمی‌کشند!
در ادامه، حبیب کاشانی خزانه دار شورای شهر با اشاره به آلودگی هوای پایتخت، اظهار کرد: روز جمعه تماسی با استاندار داشتم و اعلام کرد که بر اساس اذعان ۲۳ دستگاه، همه وظایف خود را انجام دادند. فکر می‌کنم مردم به وظایف خود عمل نکردند و خوب نفس نمی‌کشند.
وی افزود: مشکل ارائه آمار غلط و نادرست است؛ با این آمار چه کسی مقصر است؟ قوه قضاییه باید وارد عمل شود و وضعیت را بررسی کند. شرایط فعلی گریه‌آور است. اینکه وزارت صمت اعلام کرده که ما موتور‌ها را گازی و خودرو‌ها را برقی کردیم، کافی نیست.
کاشانی با بیان اینکه هزار و ۵۰۰ اتوبوس شامل ۵۸۶ اتوبوس خودروسرویس در خطوط داریم، گفت: وضعیت نسبت به قبل بهتر شده، اما اگر همه به وظایف خود انجام دادند، چرا وضعیت به این گونه است؟
وی تاکید کرد: قوه قضاییه آمار‌ها را راستی ازمایی کند و اگر کسی ترک فعل کرده، مشخص شود. یک نفر مرد پیدا شود و چالش استعفا را مطرح کند. تا لحظه مردن می‌خواهیم مسئولیت را از دست ندهیم؟ این موضوع برای ما با تحصیلات عالیه خجالت آور است. خروجی و عملکرد ما در برق، آب، گاز و هوا مشخص است. ما آمده‌ایم چه کار کنیم؟
کاشانی خاطرنشان کرد: رئیس شورا از تمام نهاد‌ها دعوت به توضیح کند و اگر نیامدند بگوییم که توضیح ندادند. نمی‌توانیم بگوییم که، چون هوا خوب نیست، در خانه بمانید تا وقت مردن شما فرا برسد.
وی با اشاره به آثار سوء آلودگی هوا بر سلامت مردم، یادآور شد: از ۲۳ دستگاه دعوت شود تا اگر مشکلی با هم‌افزایی و همکاری حل می‌شود، همکاری کنیم؛ در غیر این صورت چالش استعفا را ایجاد کنیم. اگر نمی‌توانیم به وظایف خود عمل کنیم مثل ناخدایی باشیم که با کشتی خود غرق شویم، نه اینکه کشتی غرق شود و ما روی آب باشیم. 
پیشنهاد نامگذاری ایستگاه مترو به نام حضرت خدیجه (س)
همچنین مهدی پیرهادی ، رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران نامگذاری یک ایستگاه مترو در تهران به نام حضرت مریم (س) را جلوه‌ای از همگرایی، احترام متقابل و تکریم مشترکات ادیان ابراهیمی توصیف کرد و گفت: این ایستگاه یادآور پاکی و قداست شخصیتی است که نه تنها در دین مسیحیت، بلکه در میان مسلمانان نیز جایگاه ویژه‌ای دارد.
وی با اشاره به معماری متمایز و هنرمندانه این ایستگاه به وسعت ۱۱ هزار متر مربع و عمق ۳۴ متری، افزود: افتتاح این ایستگاه با حضور شهردار تهران، نمایندگان مجلس و سفرای کشور‌های مختلف و اسقف اعظم مسیحیان و آشوریان انجام شد و جلوه‌ای از همگرایی، احترام متقابل و تکریم مشترکات ادیان ابراهیمی را به نمایش گذاشت.
وی همچنین از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای تحقق این پروژه تقدیر کرد و گفت: درخواست بنده این است که در نامگذاری‌های آینده برای ایستگاه‌های مترو به نام حضرت خدیجه (س)، حضرت آسیه و همچنین حضرت ابراهیم، حضرت محمد (ص) و حضرت موسی تدابیری اندیشیده شود؛ چراکه نماد ارزشمند احترام به ادیان است.
تقدیر از آتش نشان فداکار شبکه‌های اجتماعی در شورای شهر
درادامه، رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به تصاویر دیدنی کمک یک آتش نشان به شهروند حادثه دیده تهرانی در شبکه‌های اجتماعی از این آتش نشان تجلیل کرد.
سید احمد علوی در سیصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پرسنل شهرداری در خط مقدم خدمت‌رسانی به شهروندان هستند، اظهار کرد: در آتش‌سوزی هفته گذشته در صادقیه صحنه‌ای از خدمتگزاری نیرو‌های خدوم شهرداری را دیدیم. از آقای حمیدرضا طالقانی‌نیا در ایستگاه ۷۷ آتش نشانی برای حفظ جان شهروندان در این حادثه تقدیر می‌کنیم.
وی افزود: این پرسنل جای تقدیر دارند و مشکلات آنها باید حل شود. مدتهاست آتش‌نشانان درگیر سختی کار هستند. بعد از حادثه پلاسکو سختی کار این قشر در تمام کشور دنبال شد جز تهران. البته مشکل از شهرداری نیست و باید در جایگاه دیگری دنبال شود.
به موعد تحویل واگن‌های مترو نزدیک می‌شویم
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به سفر تیم مدیریت شهری به چین برای تحویل رام‌های مترو، اظهار کرد: به زودی به موعد تحویل واگن‌های مترو نزدیک می‌شویم.
پرویز سروری با یادآوری یک مصاحبه از رئیس شورای شهر تهران که گفته بود وقتی رام ها رسید شیرینی می دهد اظهار کرد: ما چهار سال منتظر بودیم و به زودی به موعد شیرینی دادن آقای چمران برای تحویل واگن‌های مترو نزدیک می‌شویم.
تائید گزارش حسابرسی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران
همزمان با سیصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران گزارش حسابرسی شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران برای سال مالی ۱۴۰۳ بررسی و با حداکثر آراء موافق تایید شد.
فاطمه کریمی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران در جلسه شورا در جریان بررسی گزارش حسابرسی این شرکت برای سال مالی ۱۴۰۳ با بیان اینکه گزارش ما منصفانه ارزیابی شد، گفت: رویه‌های شرکت‌های شهرداری با شرکت‌هایی که بر اساس قانون تجارت عمل می‌کنند، از لحاظ شکلی متفاوت است. بنده مدیرعامل موظف شرکت هستم و رویه‌ها را بر اساس رویه شرکت‌های شهرداری دنبال کردیم.
کریمی با بیان اینکه وظیفه ما تعیین، سنجش و پایش آلودگی هواست، یادآور شد: ما در کمیته اضطرار آلودگی هوا اعلام کرده‌ایم که از طریق ماهواره‌های هواشناسی پیش‌بینی ۷۲ ساعته هوا را انجام می‌دهیم، اما تصمیمات توسط شخص استاندار گرفته می‌شود. ما صرفاً گزارش‌دهنده هستیم.
کریمی با تاکید بر اینکه سیاهه انتشار دقیق‌ترین و عمیق‌ترین مطالعه در مورد آلودگی هواست، تصریح کرد: سال ۹۲ و ۹۶ این سیاهه منتشر شده و در اسفندماه سال ۱۴۰۲ نیز قراردادی با دانشگاه علم و صنعت منعقد شد. سختی‌های انجام مطالعه بسیار زیاد است و با دستگاه‌های متعددی طرف هستیم.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا اعلام کرد: شهردار تهران مکاتبات متعدد و مرتبی با سایر دستگاه‌ها در این خصوص انجام داد. بنده هم از استاندار و دادستان تهران برای دریافت اطلاعات درخواست‌ها را مطرح کردم. در نهایت اطلاعات دریافت شد و سهم کشاورزی، تاکسی‌های اینترنتی، الگوی رانندگی و مواردی از این قبیل به عنوان سهم بخش‌های مختلف در سیاهه انتشار اضافه شده است.
وی ادامه داد: اطلاعات دریافت شده و در مرحله تدوین سیاهه هستیم. تلاش ما این است که ۲۹ دی‌ماه روز هوای پاک، سیاهه را رونمایی کنیم، اما اگر نیاز باشد اطلاعات را پیش از آن به اعضای شورا ارائه خواهیم کرد.
مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه تمامی بند‌های تکلیفی گزارش حسابرسی این شرکت مقبول است، اظهار کرد: سیاهه انتشار بیش از ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. تنها شهرداری در تهیه این سیاهه مسئولیت ندارد و باید از وزارت صمت و سازمان محیط زیست آمار‌هایی دریافت می‌کرد و علت تاخیر آن، تاخیر در دریافت گزارشات بود.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری تهران به وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا عمل کرده است، ادامه داد: باید به سراغ دستگاه‌هایی برویم که ترک فعل کردند. باید منصفانه صحبت کنیم؛ چون در قیامت پاسخگو خواهیم بود. به جای سخنرانی در مجلس باید با دستگاه‌های ترک فعل‌کننده برخورد شود.
سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شهرداری سه مسئولیت اصلی در کاهش آلودگی هوا دارد، گفت: توسعه فضای سبز با ایجاد ۱۳۵ بوستان و افزایش بوستان‌های تهران به بیش از دو هزار و ۵۰۰ مورد در این دوره صورت گرفته و سرانه فضای سبز در برخی مناطق از میانگین بالاتر است.
وی افزود: دومین اقدام تجهیز مراکز معاینه فنی است؛ که بهترین سیستم‌های معاینه فنی خودرو در مراکز تهران به کار گرفته شده است. موضوع سوم توسعه حمل و نقل عمومی است که در همین راستا در این دوره شهرداری هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری کرده و ۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه دیگر نیز اضافه خواهد شد.
آقامیری با بیان اینکه زمانی گفتیم اتوبوس برقی وارد کنیم و تعدادی از اعضای همین شورا گفتند که به جای یک اتوبوس برقی دو اتوبوس دیزلی بخریم، یادآور شد: با این وجود شهرداری مقاومت کرد و اتوبوس‌های برقی وارد شدند. کمیسیون حمل و نقل شورا با خرید موتورسیکلت‌های برقی مخالفت کرد و شهرداری حتی نتوانست برای خود این موتور‌ها را خریداری کند.
وی با بیان اینکه ۳.۵ میلیون خودروی آلاینده در تهران تردد می‌کنند، گفت: ۹۰ درصد از خودرو‌های چین برقی است و در ایران نیز باید این اقدام انجام شود؛ شهرداری تنها می‌تواند اتوبوس برقی بخرد که دو درصد در کاهش آلودگی هوا اثرگذار است و بیشتر آلایندگی‌ها مربوط به خودروهاست. شهرداری در این چهار سال آلودگی تولید نکرده و روزنامه‌های قبل از انقلاب هم به آلودگی اشاره کرده‌اند. باید برای کاهش آلودگی هوا برنامه‌ریزی داشته باشیم؛ چراکه در غیر این صورت باید برای باد و باران دعا کنیم.
رئیس شورای شهر تهران هم گفت: پس از بازدید از کارخانه ایران خودرو دیزل به شهرداری نامه ارسال کردیم که از این کارخانه اتوبوس بخرد و شهرداری هم نامه‌نگاری‌های لازم را انجام داد.
مهدی چمران افزود: عملکرد مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا مطلوب است، اما اطلاعات لازم را باید به موقع به مسئولین ارائه دهد.
گفتنی است گزارش حسابرسی شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران برای سال مالی ۱۴۰۳ پس از بررسی‌های صورت گرفته با حداکثر آراء موافق تایید شد.
نظر شما