هشدار درباره پیامد‌های جهانی تنش در تنگه‌های هرمز و مالاکا

   به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما از کوالالامپور، کارشناسان هشدار می‌دهند هرگونه اختلال در تنگه مالاکا، که حدود ۳۰ درصد تجارت جهانی از آن عبور می‌کند، می‌تواند موجب افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل، کاهش تجارت بین‌المللی و فشار بر اقتصاد کشور‌ها شود.

این تنگه ۹۰۰ کیلومتری که میان چهار کشور عضو آسه‌آن قرار دارد، یکی از مهم‌ترین مسیر‌های کشتیرانی جهان محسوب می‌شود و سالانه حدود ۹۴ هزار عبور کشتی را ثبت می‌کند؛ به‌طور متوسط روزانه ۲۵۷ کشتی از آن عبور می‌کنند و نزدیک به یک‌چهارم حمل‌ونقل نفت دریایی جهان نیز از این مسیر انجام می‌شود.

در همین حال، تحلیلگران دریایی با اشاره به اختلال در تنگه هرمز، تأکید می‌کنند این وضعیت اثر دومینویی بر سایر مسیر‌های حمل‌ونقل جهانی از جمله بنادر مرتبط با تنگه مالاکا مانند بندر کلانگ و سنگاپور دارد.

یک کارشناس و پژوهشگر حوزه دریانوردی گفته است: انباشت کشتی‌ها در خلیج عمان و خلیج فارس، زنجیره تأمین جهانی را تحت فشار قرار داده و این موضوع به‌طور مستقیم بر جریان تجارت در مسیر‌های مرتبط با تنگه مالاکا نیز اثر گذاشته است.

وی افزود: بخش قابل توجهی از نفت و گاز جهان که از تنگه هرمز عبور می‌کند، در مسیر انتقال به شرق آسیا از تنگه مالاکا نیز می‌گذرد و همین موضوع این دو گذرگاه را به حلقه‌های به‌هم‌پیوسته تجارت جهانی تبدیل کرده است.

در همین زمینه، رئیس فدراسیون شرکت‌های حمل‌ونقل مالزی نیز اعلام کرد: ناآرامی‌ها در غرب آسیا و افزایش ریسک در مسیر‌های دریایی، از جمله دریای سرخ، باعث شده برخی کشتی‌ها مسیر خود را به دماغه امید نیک تغییر دهند که این امر زمان حمل‌ونقل را ۱۰ تا ۱۵ روز افزایش می‌دهد و هزینه‌های بیمه و حمل‌ونقل را بالا می‌برد.

وی تأکید کرد: هم‌زمانی تنش در چندین مسیر کلیدی دریایی، فشار مضاعفی بر نظام لجستیک جهانی وارد کرده و یک «ریسک ساختاری» در قیمت انرژی و حمل‌ونقل ایجاد کرده است.

کارشناسان معتقدند در صورت تداوم تنش‌ها در تنگه‌های هرمز و مالاکا، زنجیره تأمین جهانی با افزایش بیشتر هزینه‌ها و اختلال‌های جدی‌تری مواجه خواهد شد.