456 کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی آماده بهره‌برداری است

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ خیرالله خادمی همچنین از تحقق 75 تا 80 درصدی طرح های ریلی در چارچوب اقتصاد مقاومتی خبر داد و گفت : شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به منظور افزایش آمادگی شبکه حمل و نقل به طور خاص برای مدیریت ترافیک پایان سال و ساماندهی برخی محورها حدود 550 میلیارد تومان منابع مالی جدید تامین و سرمایه گذاری کرده است.

وی گفت : این پروژه‌ها در استان‌هایی مانند خراسان رضوی، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، مرکزی، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، کردستان و یزد اجرا شده است و بخش قابل توجهی از برنامه‌های کلان در حوزه بزرگراهی را محقق می کند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه بخش قابل توجهی از این پروژه‌ها پیش از افتتاح رسمی در اختیار مردم قرار گرفته است، گفت : وزارت راه و شهرسازی به بهبود کیفیت خدمات در جاده‌ها اهمیت زیادی قایل است و بسیاری از این طرح‌ها بیش از آنکه به شکل رسمی افتتاح شود زیر بار ترافیک رفت تا پیش از پایان سال 95 بستری مناسب‌تر برای مسافرت‌های مردم ایجاد شود.

خادمی ادامه داد: با نهایی شدن کار ساخت این پروژه‌ها حدود 85 درصد از برنامه کاری در نظر گرفته شده در چارچوب اقتصاد مقاومتی نهایی شده و قابلیت بهره‌برداری پیدا کرده است.

وی همچنین گفت توضیح داد: در حال حاضر حدود 198 کیلومتر پروژه ریلی جدید با هزینه حدود 740 میلیارد تومانی آماده بهره‌برداری شده و مسیرهایی مانند یزد ـ مهریز، خواف ـ هرات، ملایر ـ فیروزان، مهاباد ـ نقده در حال حاضر پیشرفت قابل توجهی داشته و در استانه بهره‌برداری است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل تاکید کرد : البته در شبکه ریلی آنچه اهمیت اصلی را دارد اتصال خطوط ریلی به مراکز استان است که تا پایان دولت یازدهم برنامه ریزی شده است 590 کیلومتر راه‌آهن با هدف اتصال به مراکز استان‌های باقیمانده به شبکه ریلی ساخته شود که در این میان راه‌آهن شهرهای همدان، کرمانشاه، ارومیه و خط تبریز ـ میانه ـ بوستان‌آباد در صدر اولویت‌ها قرار دارد.

خادمی با بیان اینکه در چارچوب برنامه‌های اقتصاد مقاومتی ساخت598 کیلومتر خط آهن پیش‌بینی شده بود، گفت : امیدواریم طبق برنامه‌ تا پایان دولت یازدهم به نتیجه برسد.