عرضه محدود و تقاضا دلیل تشویش در خریداران خودرو

به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ منوچهر منطقی معاون صنایع و حمل و نقل وزارت صمت در برنامه رهیافت رادیو اقتصاد درباره سامانه یکپارچه فروش خودرو و حذف قرعه کشی خودرو گفت: اگر روش قبلی را مرور کنیم مبتنی بر این بود که هر خودروساز بسیار منفرد تعداد محدودی را عرضه و هر ۱۵ روز یکبار این پروسه را تکرار می‌کرد و تعداد کم عرضه باعث ایجاد تشویش در خریداران خودرو می‌شد ضمن اینکه در هر خرید هر کسی می‌توانست شرکت کند و به نوعی جمعیت متقاضی زیاد می‌شد.

وی افزود: با یک بررسی که انجام شد به این نتیجه رسیدیم که زمان را به جای ۱۵ روز ۳ ماه کنیم و نکته بعدی همه تولیدات را در آن ۳ ماه یکجا عرضه کنیم که این کار دو اتفاق را رقم می‌زد یعنی ما یکبار ثبت نام را انجام می‌دهیم و همه می‌توانند شرکت کنند و هیچ اولویت گذاری وجود ندارد و مطلب بعد به جای اینکه هر ۱۵ روز قرعه کشی انجام شود ما هر تعداد خودرویی که داریم در این زمان ۳ ماهه از همین ثبت نام‌ها انجام می‌دهیم.

منطقی در ادامه اضافه کرد: هر کسی که در این مجموعه بود یک خودرو به او تعلق می‌گیرد و مطلب بعدی به جای اینکه چند هزار دستگاه خودرو باشد مجموع کل تولیدی است که خوروسازان کشور در آن ۳ ماهه انجام می‌دهند به عنوان مثال دراین دوره یک آمار گرفته شد چه خودرویی می‌توانند عرضه کنند؛ خودروسازان خودرو‌های قابل عرضه را به سازمان حمایت از مصرف کننده اعلام کردند و سازمان حمایت پس از بررسی و با توجه به سوابق تولیدکنندگان مختلف عدد قطعی را اعلام کردند که خودروسازان می‌توانند بیایند و در این سامانه بارگذاری کنند.

معاون صنایع و حمل و نقل وزیر صمت گفت: در این دوره ۱۸۰ هزار خودرو عرضه می‌شود و در انتهای ۳ ماه هم اگر خودروساز‌ها افزایش تولید داشتند دوباره ۷۰ هزار دستگاه خودروی دیگر قرار و قرعه کشی انجام می‌شود.